Rezultati pretrage

Свака част овоме ко је правио ове табеле док се снађеш да видиш кад ти је воз, он је већ отишао 😅

Ако нешто не стоји у закону онда се не могу кривити ни ти возачи ни њихови превозници. Мало је глупо поредити стујардесу и возача који вози до Сурчина. Слажем да треба и мислим да могу да науче неке основе и наравно све што је потребно око возила оно основно. Не знам искрено како то функционише...

Малтене је све тачно што је рекао, ал не могу се неке ствари урадити данас за сутра, попут очајачања јавног превоза како људи не би користли кола, такође то није никаква валидност. Да имамо одличан и уређен јавни превоз, опет не значи да ће велика већина да га користи. Свакако ко има могућност...

Ласта, трамвајски и тролебујски систем су већ дужи број година у распаду. Не видим како се може спречити повећање возила у граду, то иде и са повећањем популације? На пример ја сам пре за укидање овако лошег система трола и улагања више новаца у проширење трамвајске мреже и куповину већег...

Истина, ја баш никад нисам имао проблема са 71, до душе углавном идем ван шпица радним даном. Викендом ме доста пута спашава.

Можда Нови Београд узима све поласке

Слажем се за производњу, али то је пропало и окренули смо се турским возилима. Није за похвалу што је то урађено, али искрено наша производња је била криминална са тим неким последњим серијама. Не каже се без везе колико пара толико музика. Да је требало уложити, требало је, на крају и...

Заборавих да напишем, не слушати оне који причају како је најгоре, а немају аргумент за то. Није идеално, али далеко је од распада. Дај аргументе шта сам ја то написао да будем етикетиран од вас поједнинаца као трол, бот, итд..

Значи није свачије мишљење добродошло, макар било и погрешно? На ову поруку нећеш одговорити јер не знаш шта би одговорио.

Старосна граница нема смисла то сам рекао, такође приватнику се не исплати да купује неке квалитетнија возила докле год постоји старосна граница. Наведи ми шта је лошије у односу на пре у градском превозу? То што не возе више наша возила него турска или пак што има више приватника него возила...

Чекам да се појави таква власт у "демократском" систему. Сам се прикључио форуму и нико ме није убацио. Не видим где сам бранио ову власт...

Имаш нешто против мене, а друго ко си ти да говориш другима шта треба да раде?

У 611 исто има најваћа већ дуже.

Какве има везе ко је држи, правила треба да важе за све. Што се тиче одржавања возача то је до особе од особе. Стрела мора хитно да прошири или отвори нови погон. Значи само да се промени власт и приватник, па да се настави по старом режиму "поштеног" прибављања возила. Свака власт ће радити...

Зар не видите какво је време било, није истина да су све такве?! А то што је ишарано то није до превозника него до корисника, такође ово што је лепљено је вероватно само привремено.

Ја од почетка причам да ми регулативу немамо у пракси и да постоји само на папиру и то нико не спроводи. Неке ствари си претерао, ал свакако да привантици не би радили како хоће кад бих их град/секретаријат контролисао. Возачи су најмање криви и стварно има мали број возача који не поштују...

Аполсутно, али не треба нападати привантике што купују слична возила као гсп, докле год постоји непотребна старосна граница ми нећемо имати нека квалитенија возила попут Солариса или Цитара у велимом броју.

Да ли има неко инфо када ће гсп дупли бмц на цнг да се фарбају оних 100 што је стигло у првој набавци?

Значи укидају се ознаке, остаје само гаражни број на плавим возилима.

Зашто би приватници куповали квалитеније бусеве, када постоји старосна граница?! Лакше им је овако да са овим одраде ту старосну границу и онда купе ново опет. Слажем се да је опао квалитет, ал ето надам се да ће тендер гсп следеће године бити ипак нека друга марка, неће нам ваљда цео возни...

Сигурно да утиче мањак капицитета, односно превише возила на једну гаражу.

Стрела ради добро на 90% линија, зашто би се променом власти мењало нешто што функционише како треба. Зар то опет нису политички интереси и зар онда опет немамо исту власт која ће путем корпуције и мита само променити превозника и опет бити све исто. Јел стварно мислите да би нова способнија...

Зашто мислиш да неће расписати нову набавку кад је то најављено да ће гсп купити још 250 нових возила наредне године, већ имају 100+100 бмц дуплих и 50 отокара који треба да стигну. Ово су приче које по мени немају покриће. Шта ће гсп 500 нових возила ако преда поменуте линије? 😁

То је истина да им је опао квалитет временом, исто као и код Кобре, пре свега због велике тражње и убразне производње, али далеко од тога да су аутобуси лоши.

Ма да, испашће најбољи бмц који има гсп на крају од свих труских возила изгледа да ваљају само она са гсп налепницом 😁 Ништа не фали тим аутобусима, удобни су за вожњу. Куда ћеш више труда за "сиромашније крајеве", до скоро су се возили највећим крешевима који су једва ишли улицама и...

Нема тад блокада колико знам.

То нема везе са 93, толико линија су се солободили почевши од 52, 53, 56...

Немојте Земун да узме 71, нека им 68 и нека се појача 15 са тим зглобовима што ће бити вишак, можда могу и на 9А да пусте неки зглоб или на 78. Такође ако неко зна шта ће пустити Нбгд на 18 које бусеве?

Ово би требало да је од јутрос

Тастер стоп опција је одлична и са добром перспективом, није лоша за све линије. Али просто возач треба да процени и да има опцију када сам отвара сва врата или када пушта да то путници раде најавом изласка на тастер стоп. На пример може да функционише на линијама када нису шпицеви и када нису...