Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Fraza prodaja države je u skladu sa rečnikom Mire Marković i Vojislava Seselja.
  2. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    U celoj prici je to nebitno, jedino je bitna volja naroda na izborima u septembru 2000., koju su pokusali da prekroje. To svakako nije nikakv gubitak suverenosti i nove vlasti su donosile odluke od slucaja do slucaja.
  3. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    9. marta nije bilo vecine za promenu, ali 5. oktobra jeste.
  4. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Djilas i Ceda nisu deo istih protesta, niti su generacija. Djilas je bio lider protesta 1991. i 1992., a Ceda 1996./97. Na potonjim se narod izborio za priznavanje rezultata izbora i tada je Covic okrenuo ledja Milosevicu. Gubitak suverenosti 5. oktobra je nerealan stav, koji nije ni sa cime...
  5. Navip

    Železnice - infrastruktura

    https://en.wikipedia.org/wiki/Novi_Sad_railway_station_canopy_collapse
  6. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Nije bilo bolje za vreme Milosevica, mada su zrtve padale na drugi nacin. Milioni ljudi su se borili i izborili. Nada umire poslednja, a pokusavanje nema alternativu. Najopravdaniji razlog za napustanje Srbije je potpuna egzistencijalna ugrozenost, a ne poraz od Vucica, Vucicevica i Vulina.
  7. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Ovo je preterivanje, jer više od pola sveta živi u paklu, ali vrlo je moguća pretpostavka, da ne bismo doživeli ovu tragediju, da Kinezi nisu radili rekonstrukciju, odnosno da nemamo tako katastrofalne kreditno-izvođačke aranžmane sa njima.
  8. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Jedino što umanjuje nenormalnost Srbije, su nenormalnosti '' uređenih'' država, inače bi Srbija mnogo gore delovala. Ko može da bira, izabere da živi tamo gde je srećniji, pod uslovom da ne mora da preživljava, tamo gde je nesrećan.
  9. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Srbiji je vise odgovarao rat, nego cepanje Jugoslavije po republickom granicama. Milosevic nije bio kooperativan prema zapadu, kao Gorbacov. Na kraju ratova, jedino je Srbija izgubila teritoriju, od svih bivsih republika. Iz toga proizilazi da Milosevic nije bio narocito mudar i dakekovid drzavnik.
  10. Navip

    Železnice - infrastruktura

    Или зграду станице реконструишеш по њеном оригиналном пројекту, или правиш нови пројекат, са новим прорачунима, а не на стари да буџиш нова оптерећења. Аматерски и без струке, већ са насумичним импровизацијама.
  11. Navip

    Srbija - crna strana medalje

    Ribnikar svakako nije bio politika, iako je izazvao opravdani protest protiv vlasti, ali ova nadstresnica je 100% politicka svinjarija i najodgovrniji je odgovoran. Ova tragedija je paradigma poslednjih 12 godina Srbije u svakom smislu.
  12. Navip

    Železnice - infrastruktura

    Kinezi tretiraju Srbiju kao jeftinu koloniju u kojoj je sve dozvoljeno i u kojoj ne moraju ni za sta da odgovaraju. Jeste da daju kredite u obilju, ali je cena visoka.
  13. Navip

    Cene nekretnina

    https://vm.tiktok.com/ZGd8TYwBj/
  14. Navip

    Cene nekretnina

    https://www.blic.rs/zabava/svi-su-u-cudu-za-koliko-para-je-prodat-stan-vlaste-velisavljevica-na-dorcolu-od-80/t6zl08g
  15. Navip

    Srbija - crna strana medalje

  16. Navip

    Železnice - infrastruktura

    Дај боже.
  17. Navip

    Železnice - infrastruktura

    Vozom do Budimpeste verovatno 2027., brza pruga do Nisa, daj boze 2033., putnicki saobracaj preko Zagreba, pitaj boga. U narednih nekoliko godina, poslednja stanica Subotica, a do Nisa, citavu vecnost.
  18. Navip

    Cene nekretnina

  19. Navip

    Gradska magistralna saobraćajnica Novi Beograd - Surčin

    Što je aerodrom veći, to je više povezan za železnicom. Tako je svuda.
  20. Navip

    Železnice u Evropi i svetu

  21. Navip

    Srbija - crna strana medalje

  22. Navip

    Cene nekretnina

  23. Navip

    Železnice u Evropi i svetu

  24. Navip

    Srpska ekonomija (strategija, planovi, dešavanja)

    https://n1info.rs/biznis/vecinski-vlasnik-jetela-i-zvanicno-etisalat-iz-abu-dabija/?utm_campaign=ug.contentexchange.me&utm_medium=referral&utm_source=ug.contentexchange.me&utm_content=4tam62jTfJH5Skjbj&pv=f678880c-a536-485e-bbe5-f146ecc8420e
  25. Navip

    Železnice u Evropi i svetu

Vrh