Rezultati pretrage

Iz flote prvo odlazi A320 YU-APG, a tokom jula i ATR YU-ALT. Od CRJ su odustali jer nisu bili zadovoljni uslovima. Imali su pregovore sa lizorom, ali nisu uspeli da se dogovore. Uzimaju dva A319 koji su leteli za Adriju i dva ATR 72-500. I ove sezone će leteti tri B737, a veoma moguće i sledeće.

CAT I/II

Krasnodar ima velikih problema sa maglom, zbog čega Air Serbia ima velikih problema sa ovom linijom. Ove jeseni je bar jedno pet puta bilo veoma dugačkih kašnjenja, pa putnici provode po celu noć na aerodromu, a oni iz Krasnodara izgube sve konekcije. Kraljevo danas opet problem sa maglom...

Sve što će Vinci uraditi je produženje C fingera do C10 i izgradnja shopping mall-a otprilike ispred C, priča se da bi trebalo da bude na mestu onog dela parkinga koji je na nižem nivou. Unutar terminala je plan da se ukinu sve kancelarije u hodniku koji spaja T1 i T2 (one koje su relativno...

Nove destinacije: Ženeva, Lavov i Kišinjev, a biće još zanimljivih. https://www.aviatica.rs/air-serbia-uvodi-linije-za-zenevu-lavov-i-kisinjev/

Poznat red letenja https://www.aviatica.rs/air-serbia-polece-iz-kraljeva-za-bec-17-decembra/ Air Serbia će leteti od Kraljeva (KVO) do Beča (VIE) dva puta nedeljno: utorkom i petkom. Let iz Kraljeva za Beč ima oznaku JU 2602 i planiran je u 07.55, a dolazak u Beč u 09.35. Povratak iz Beča je sa...

Počinju letovi iz Kraljeva od 17. decembra. Upravo su zvanično objavili. https://www.aviatica.rs/air-serbia-polece-iz-kraljeva-za-bec-17-decembra/

Magla u Krasnodaru. Let pomeren za ujutro.

Air Serbia se vraća u Istanbul od 11. decembra https://www.aviatica.rs/air-serbia-se-vraca-u-istanbul/

Avion nije u vlasništvu Jet Airways-a. Njegov vlasnik je dablinska lizing kompanija Moorgate Limited, a Air Serbia je iznajmila taj avion od Etihad Airways-a kod koga je avion bio u dry lease aranžmanu. Verovatno je Etihad isto kao i Air Serbiji davao avion i Jet Airways-u. Ovo sve piše u...

Ili nisi dobro čuo ili nisu dobro preneli na radiju. Cena od 199 evra nije promo već nova najniža cena za Pariz-Beograd, a 450 je promo ali za Njujork, Boston i još nešto u SAD. Ova cena od 199 je trajna početna cena, što znači da ako i kad bude promocija može da bude još niža.

Mislim da nisu. Među nama, sabrali su dva i dva! Mene ništa ne čudi s obzirom da oni imaju istoriju najavljivanja linija pa odustajanja. Ako se ne varam, ovo im je drugi put za Beograd, a bilo je valjda i sa Sarajevom ili Tuzlom nešto slično.

Air Arabia odustala od linije do Beograda https://www.aviatica.rs/air-arabia-odus ... -beograda/

Air France se vraća u Beograd. Od 31. marta 2019. svakodnevni letovi Pariz (CDG) - BEG. https://www.aviatica.rs/air-france-se-vraca-u-beograd/

Potrebna pomoć! Koje su sve lokacije u BG na kojima su strani državnici od Titovog doba do danas sadili drveće? Hvala

Postoji devet parkirališta u krugu aerodroma. Nisu samo u pitanju dva glavna parkinga ispred terminala, već postoji i parking kod carine, kod pošte i D prolaza, kod bivše zgrade kontrole letenja, muzeja, kod "crvene zgrade", ispre tornja... Sem ovog glavnog ispred terminala ostali su veliko...

Nemam :-( Bio sam pre neki dan na sajmu u Berlinu sa njihovim regionalnim direktorom za centralnu i istočnu Evropu. Bolje da se uzdržim od svakog komentara :-) Izolacija Irana je očigledno mnogo uticala na njih. Rekao sam im za sajt da ne postoji engleska verzija i ubeđivali su me da postoji...

-17%

Od danas počinje primena novog tarifnog, hibridno sistema Air Serbije https://www.aviatica.rs/air-serbia-uvela-novi-tarifni-sistem/

Air Serbia odustala od linije za Ženevu https://www.aviatica.rs/air-serbia-promenila-plan-odustala-od-linije-za-zenevu/

Air Serbia otvara liniju ka Ženevi od 29. marta, dva puta nedeljno, tokom celog letnjeg reda letenja. https://www.aviatica.rs/air-serbia-uvodi-liniju-za-zenevu/

Nije bio pad broja putnika. Bilo je 350.144 putnika ili 6% više.

Iran Air podneo zahtev za Teheran - Beograd. Dva leta nedeljno već tokom zimske sezone. https://www.aviatica.rs/iran-air-uskoro-uvodi-liniju-od-teherana-beograda/

Transavia će od februara duplirati broj letova od Amsterdama do Beograda, sa tri na šest nedeljno. https://www.aviatica.rs/transavia-duplira-broj-letova-od-amsterdama-beograda/

Da li su proširili ulazak na aerodromski put sa autoputa iz smera Šida. Bukvalno 50m od mesta gde je ta traka za silazak sa autoputa ulazila na aerodromski put počinjao je put sa četiri trake. Bilo je potrebno samo da se za tih 50m proširi aerodromski put na dve trake i onda bi vozila koja...

Jeste meni. Bio sam jutros i uživao iako je bila nenormalna gužva. Super je urađen centar. Cene su dobre, lupaju oni koji tvrde da je skuplje. Sve što imam od ranije je plaćeno u Budimpešti više nego što je ovde sada. Restoran je odličan i cene su smešne. Njihove čuvene ćuftice su 399 dinara...

Gase poslovnice u Novom Sadu, Nišu i Užicu http://www.aviatica.rs/air-serbia-zatvara-sve-poslovnice-u-srbiji/

Air Serbia danas ima puno problema sa flotom. Osim A320 (YU-APH) koji se juče pokvario po dolasku u Atinu i tamo ostaje još uvek, jutros je B737 YU-ANI na letu za Antaliju imao abort take-off i sa kraja piste se vratio na gejt pa je poleteo posle 45 minuta, što je prouzrokovalo seriju kašnjenja...

Vrlo je jasno. Po letu, a u zagradi piše da su u računicu uključeni svi letovi, i tamo i nazad. Dakle 8000 i nešto putnika je ukupan broj putnika u oba smera. Ono što je u zagradi obično ima značenje napomene, pojašnjenja, to nije prevod rečenog pre zagrade, prevod se drugačije označava.

Imam. Obe kompanije su najviše putnika imale u avgustu 2016. EY - 8.216 ili prosečno 132,5 putnik po letu (računajući oba smera) JU - 7.013 ili prosečno 113 putnika po letu. Međutim JU je u ostalim mesecima imao od 80 do 100 putnika po letu, a EY je bio mnogo bolji uvek sa preko 100 putnika po...