Rezultati pretrage

Što neko reče: "Ko da vam je neko iz familije projektovao petlju..." pa je branite. Pantograf je već napisao, da se nadovežem. Kamioni do petlje idu skroz desnom trakom. Brža vozila ih pretiču levom. Na petlji (pred račvanje) dolazi do UKRŠTANJA. Kamioni se prestrojavaju levo za tranzit a...

Ovo se ispostavlja kao najsigurnije i najbezbednije rešenje.

??? Osobe sa invaliditetom su nažalost uskraćene za neke stvari kao što je npr penjanje stepenicama. Zato već duže vreme država (društvo) radi/gradi razne olakšice za njih. To se zove humani odnos prema sugradjanima a nikako luksuz, Izgradnja pasarele sa 100 stepenika bez lifta je praktično...

Suma sumarum Imaš problem (kifla i paštrovićeva) Napraviš TC gde nikako nije smelo. Imaš stari problem a napravio si i novi (nerešiv). Potrošio si pare i povećao gužvu. PS Daj ne lupajte gluposti. Ko će nomalan da se penje 50 stepenika gore i 50 stepenika dole ako može na prelaz. Da ne pričam...

Čitajući pojedine postove (ovo što se odnosi na sulude brzine) shvatam ko su likovi koji svoje komplekse leče cifrom brzine svog moto ljubimca. Džaba objašnjavati šta je sve moguće da podje po zlu na 150km/h.... Da ne bude zablude, vozio sam Hondu Accord, Chevy Trail Blazer i Dodge Charger po...

Da probam da objasnim manevar. Najveći problem je što dozvoljena brzina na ovoj deonici nije za sve ista kao što je neko pomenuo. Većinu starijih, višljih i jeftinijih automobila sile opasno vuku i to je samo pitanje vremena kada će doći do incidenta. Većini vozača ovih automobila je ispod...

Ovde neki slabo voze ovom deonicom a ipak komentarišu. Btw već iza Smedereva počinje rally "ko će pre u Bg" sa opasnim etapama preko Begaljičkog brda i jurnjavom ka naplatnoj rampi. Vozač sam 30+ godina pa mi je sva pažnja usmerena na izbegavanje incidenata sa ovim trkačima. Usporavanje i...

Ne radi jedan segment na portalu. Zastava (živele) Srbije kao tetris.

Da sam ja iz Resnika i okolnih mu mesta, osećao bi se zanemareno. I nastavio bih da kukam i protestujem.

Vidi se da si profesionalac, da se osećaš delom ovog projekta a samim tim ti nije ugodno da čitaš kritike. Nema potrebe, odgovornost svakako nije tvoja. Problem je što se politika koju si spomenuo vešto krije iza tebe i ostalih koji predstavljate struku. Mislim da ne grešim ako kažem da većina...

Imam dve male nedovršene teze koje bih menjao za jednu veću. :ROFLMAO: Dosta više sa zamenama istih. Niko normalan ovde ne cepidlači oko par dana i nedelja prekoračenja roka. Zamera se (bar ja) što se konstantno probijaju rokovi koje sami zadaju, što se radi skupo a traljavo i neprofesionalno i...

....i ostale "noćne" infrastukture koju truckeri vole da koriste.

Lepo...možda neko i počne da koristi pasarelu....

Sry. PS nije bio namenjen tebi nego drugom gospodinu koji je polemisao o lažnoj dilemi i o tome kako je znao koliko će traka za BG biti...itd.

Zapanjili bi se koliko su tehnologije odmakle po pitanju praćenja internet komunikacija, PS Ono što se nije promenilo je iskakanje naknadno pametnih sa "znao sam al nisam teo da kažem"

Nepotrebno ti je pitanje. Odgovor je kristalno jasan. Kada bi (samo) mi sa foruma napravili spisak gluposti i brljotina samo na ovom delu obilaznice, a koje smo ovako amaterski uočili, bilo bi porazno čitati ga.

Opasno je i isključenje za BG iz pravca PA koje je manje od 100m udaljeno od trenutnog isključenja za kružni put. Nego da li se samo meni čini da će ovo teško da se "uglavi" i da će još da seku onaj zid višak?

Prošao juče. Radi se. Ima ljudi ima mašina. Biju se i šipovi za mostiće i trasira se. (Ono što sam mogao da vidim sa puta i bez zaustavljanja). Dodatak: Narodna Milicija se ušuškava iza parkiranih automobila i kamiona sa kamerom i to u neobeleženim vozilima. Na potezu do Golupca je bilo bar...

Ako zaista prodje ovakav plan sa ovom zebrom to će biti jahanje i guranje preko nje i to opasnom brzinom. Primere već imamo na ulasku u Bg sa Ibarske kod criogas pumpe i spuštanje od sajma na gazeli kod Bigz-a.

Jel to seku onaj nesretni višak na petlji Av?

Bravo za slike.

Ja i dalje sumnjičavo gledam i čekam da spoje petlju sa iskljućenjem. Radius, stubovi i ovaj zidić su mi baš nekako...čudni.

Odlučite se zašto ne vrvi i za kinesku novu i za uskrs. Dal su kinezi ili pravoslavci...sneg ili labudovi? :rolleyes:

Ko se češće vozi, zna da već iza Smedereva u pravcu BG, počinje "jurnjava" koja kulminira na oba uspona, prilazu naplatnoj rampi i sada evo nama nove sivo-crne tačke. Voziće se u rasponu od 80-120 uz opasnost da ovi drugi "poguraju" ove prve sa tragičnim posledicama. Kada dodam i komplikaciju...

Srbija je potpisala ugovor o dugoročnom kreditu u iznosu od 16 milijardi dinara (oko 136,2 miliona evra) za izgradnju deonice brze saobraćajnice Požarevac – Golubac Vrednost projekta brze saobraćajnice od petlje Požarevac na autoputu Beograd – Niš do Golupca je 337 miliona evra. Budžetom za...

Bolje da nisam ovo pročitao... I posle me neko pita "koje skarabudževine" na obilaznici !!!???

Loša ti je slika ako si hteo da pokažeš da mogu da se stave odbojnici. Ovde ne može zbog kanalčeta za odvod vode.

Hm...recimo...bezbednost?? Nečiji život? Ili misliš da je moguće raditi skarabudževine na putevima gde se juri 120-130kmh?

2024...nema šanse. Dobro bi bilo da se pušta po etapama....zaobilaženje silnih sela će biti veliki bonus.

Samo se nadam da će stari put "izdržati" do izgradnje novog. Već sada se primećuju tragovi ozbiljnijih oštećenja. Iako istočna Srbija gubi stanovništvo ipak će ovaj put dosta značiti za vikendaše, gastere u povratku ali ne i za police patrole koje čuče u žbunju na ulasku u sela i snimaju odmah...