Rezultati pretrage

https://i.postimg.cc/3xNts6s8/532-A8-BD ... -ACDA3.jpg Simpaticno,samo sto nije .

Nije realno da Srbija krene da gradi put do Boljara a da se ne zna ni u narednih 10 godina štamće se dešavati sa putem u Crnoj Gori tj kako će i kojim tempom graditi se nastavak puta od Mateševa ka Beranama i Boljarima. To bi bilo kao da se buši tunel od npr 5 km i sa jedne strane recimo napravi...

Put je stvarno čudo,trebaće nekome iz Beograda da stigne do Zlatibora taman kao meni iz Podgorice do recimo Kotora.

Ti tražiš od mene da ne vjerujem sopstvenim očima,kao Petar Božović u onom filmu. Neću zaista trošiti vrijeme da dokazujem da je crno crno iako ti tvrdiš da je bijelo. Opet mi pada na pamet da citat iz jednog filma ovog puta Mustafa Nadarevic u Glembajevima kad kaze -Za vas ovaj Glembaj drži u...

Pa svako ko zivi u Podgorici svjedok je da vlasnike Bemaxa čuvaju desetine telohranitelja i po gradu se krecu sa konvojima automobila kao kad dodje neka strana delegacija. Za desetak godina stvorena je firma sa prometom od vise stotina miliona eura u zemlji kojoj BDP godisnji nije ni 4 milijarde...

Ova dionica do Pakovraca je po svemu sudeci arhivirana i slijedi pracenje ostatka trase do Pozege. Bilo bi lijepo da se u 2022 zavrsi mada se iskazuju velike sumnje u tu mogućnost ali eto bilo bi lijepo to i obilaznica oko Beograda da se kompletira pa i onaj dio od Surcina do Novog Beograda to...

Nisam siguran da se sa kompanijom cija vrijednost je mislim u rangu godišnjeg BDPa Srbije moze tek tako zaje*******avati pa ocu kakiti necu kakiti. Vlasti Srbije sa njima imaju niz sporazuma od pocetka vijeka naovamo i da kao sto znamo stigli su u zemlju za zemana ovih koji sad predvode proteste...

Tako je bila prica i za tunel Sozina pa broj putnika tapka u mjestu godinama. Nije Crna Gora tranzitna zemlja pa da se poveca saobracaj-nas ima toliko koliko nas ima i imamo turista od sezone do sezone i to je to,drugih putnika nema niti se mogu pojaviti u tolikom broju da udvostruče saobraćaj...

Pa onda ce,ako se ovo čudo sa koronom ikad zavrsi, i taj aerodrom Morava moci da ugosti ponekog lowcostera obzirom da ce do Beograda biti potpuno spojen autoputem. Lijepe stvari nadam se očekuju Srbiju.

Pa o tome pričam,mrak mrak samo mračenje po cijeli dan to je neka bolest raširena u Srbiji i nema joj lijeka izgleda. Kako razmišljam ja sad može ozbiljan odrastao čovjek da napiše da je gorivo u Srbiji najskuplje u Evropi a svi znamo (uključujući i onoga ko to piše) da to nije tačno? Kako se...

Pa dosta evropskih zemalja ne koristi vinjete recimo Spanija Italija Grčka Francuska Hrvatska tako da nije bas da ovoga nidje nema sto imamo sad u Srbiji. Baš me nervira ta zaslijepljenost i isključivost,oću od toga da poludim.

Pogodio si, vozim škodu rapid 2019 proizvedena. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

E ne znam 200 metara se predje za 6 sekundi na autoputu a pisali su ljudi kako je stanje užas katastrofa pakao itd da ne ponavljam repertoar dežurnih mračnjaka,i ja prodjoh tuda ništa ne primijetih pa mi je milo da vidim da nisam poludio.

Mora čovjek da osjeća ono kao pred neko lijepo putovanje, pa broji dane do polaska. Biće to top kad puste. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Uzimati za primjer izgradnju dionice u CG koja se radi evo sedma godina što znači da na današnji dan kasni dvije i po godine a vidjecemo koliko ce na kraju trajati izgradnja i sa kazem takvim primjerom potkrepljivati svoje tvrdnje kako se u Srbiji lose radi i kasni i to na temi o dionici kojoj...

Prošle godine nula km ove takodje nula ali zato u narednih 3 godine smiješi se 300 km novog autoputa pa kad izvučemo godišnji prosjek neće to biti baš loše :) Napisao sam mnogo puta-za 10 godina tipa od 2015 do 2025 kilometri autoputa u Srbiji biće udvostručeni akoBogda,sa 600 km ide na 1.200...

Od travke se ne vidi šuma mislim. Srbija je što se tiče putne mreže u zadnjih 5 godina značajno popravila a u narednih 5 kad se kompletira ovo što se trenutno radi moći ćemo da kažemo da su se kilometri autoputeva u Srbiji za period od jedne decenije duplirali. Sva ova peckanja i kukanja će biti...

U naredne 2-3 godine očekuju nas lijepe stvari u Srbiji. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Moja tetka rodjena 1915 uvjek je govorila Plevlja i u Plevlju.

Najduze je direktor nekog javnog preduzeca u Srbiji, dovela ga je proevropska demokrarska vlast mislim 2008 tamo. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Mogu da idu i prazni opet moraju da plate,suština je da se veliki kamioni sklone sa ibarske magistrale i ja mislim da je ovo pametan i svrsishodan potez.

To je realnost da moze biti gotovo u narednih 5-7 godina sto je iz mog ugla gledanja premija,sa ovih 40 km autoputa u CG put Podgorica Beograd bi mogao bez problema da se odvozi za 5.30 sati bez ikakve zurbe i jurnjave jer bi trasa bila 205 km magistrale i oko 265 km autoputa,divota. Sve preko...

Kad bi nam neko dao sve u dinar koliko kosta izgradnja ostatka autoputa koji je potrebno izgraditi u CG da se spoje Bar i Boljare a to je mislim 128 km ne postoji način da se to odradi do 2027 godine jer koliko ja znam postoji samo nacrt trase i apsolutno nista vise. Ne treba preozbiljno uzimati...

E vala kruska od riječi do riječi napisao bi isto što i ti. Lijepo bi bilo oko nove godine jer bi mogao da ugrabim izmedju NG i Božica da skoknem do Bg i da probam put ali i u rano proljece ok je. Ja turiram mašinu i čekam u niskom startu otvaranje.

Mozda kad se cijeli put zavrsi od Bara do Boljara moci cemo da ih izjednačimo. Tačno-doduše ni ovaj još nismo platili,tek treba da ga otplatimo.Recimo tunel Sozinu jos otplacujemo a prosle su godine i godine od otvaranja.

Barem 3 puta veci gradjevinski poduhvat je izgradnja pruge Bar Bijelo Polje .

Lijepo je pocrnjelo,svakog dana u svakom pogledu... Ako su vec izbori prvih dana aprila cisto sumnjam da se ova dionica nece otvoriti prije toga ali evo da vidimo. Mislim na ovih 12 km do Pakovraca.

Ja bogami donijeh dvije šljivovice iz Srbije vrhunske,rajsko pice. Jedna je Ognjena 10 godina stara a druga je Žubor sa Kablara. Kakav viski i matraci,ovo je čista poezija.

Biće biće asfalta akoBogda brzo da zapjevamo Čačku-a sad adio,a sad adio i ko zna gde i ko zna kad...

Pitanje je kakav je ugovor. Izvodjač je sigurno imao nadzor pa tehnički prijem itd a prošle su godine i godine put nije bio u upotrebi zapušten neodržavan ne vjerujem da može biti natjeran sad da sanira stetu. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka