Rezultati pretrage

Ružičast pogled kroz cev.

Postoji Lasta ,za Konjarnik ,Medaković i za Autokomandu.Idealno mesto,namenski terminal,samo ga treba rekonstruisati i eto rešenja.Ako se zna, da će jedno od čvorišta UMP-a,biti kod Laste,onda je to idealno rešenje.Ako neće prolaz kroz grad,bar za sve destinacije koje idu pravcem u smeru Niša.

Ta fontana i treba da ode u istoriju,a da nam iz istorije, vrate prvobitnu fontanu koju su srušili.

Ovu temu bolje nazvati:frižideri Beograda. Trebamo i neki suvenir izbaciti u prodaju,magnetni Beogradski frižider,koji lepo staviš na svoj frižider:ROFLMAO: Nekadasnje kabinske govornice,sada su zamenili frižideri,uspravni i vodoravni.

@boris78 Izgleda da tamo neko, peva ovu pesmicu, pred početak radnog dana:ROFLMAO:Ko to tamo peva? Bolinjo Kurinjo.

Pančevac je bermudski četvorougao. Do pola nadležnost Pančeva,druga polovina Beograda.Uzdužna osa Putevi Srbije,poprečna osa Železnice Srbije,a ispod njega sekundarci kolo vode,dok Drobnjak mašta i kuje plan,kako da ga sruši ,kao most na Neretvi.Ovde pomaže,samo dopis za Lazu.

Svi lukovi mosta su zardjali.Železnica je ofarbala samo njihov deo,i to samo u ravni koloseka,i ispod mosta.

Onako laički,a šta je njih sprečavalo,unazad 20 godina,da ga bar ofarbaju??? Koja sila iz svemira ih sprečava,da farbaju i održavaju mostove,kada svi vidimo da je most zardjao,kao i da je ograda na gazeli,počela da rdja na nekim mestima?

Ovde se radi o rušenju i ponovnoj izgradnji pristupnih saobraćajnica,nigde se ne spominje obnova samog pančevačkog mosta. Iz video isečka,zaključuje se,da će se sa optimizacijom,skratiti vreme izgradnje sa nešto više od 3 godine, kako je sada,na maksimum 2 godine. Oni izgleda nemaju nameru,da se...

Ta strahota i grozota od ulice,koja vodi kroz romski rezervat,odavno je bila zrela za kompletnu obnovu,valjda ce je sada srediti kako treba,možda i proširiti.

Ovo obećava,pošto je u pitanju rušenje.Oni znaju samo da ruše:ROFLMAO:.Poturili su nam nesrećnog Poledicu,pošto su se prethodno okliznuli na ovom terenu pustih obećanja. Nekako su se karte složile :sesir:

https://www.b92.net/lokal/beograd/drustvo-nece-biti-obustave-saobracaja-evo-kako-ce-izgledati-rekonstrukcija-pancevca-video-2485251 Detaljan opis predstojećih obimnih radova.

Čemu onda kamere,zakoni,propisi??? Pogledaj ono oko sokolovo,više i ne snima,nepropisno parkirane automobile,van glavnih ulica,već samo da li je karta plaćena ili ne.

Da mogu,što ih nisu postavili na pančevcu,tamo je svako,ali bukvalno svako vozilo u teškom prekoračenju brzine.

To je sve podložno klizištu,što je bliže reci. Čak i ona ubrzana i neplanska gradnja podno lešća ,zasigurno će pokrenuti celo to brdo,pitanje je samo vremena.Tamo gde priroda nije dovoljno snažna da pokrene klizište,tu je naš domaćin investitor,da pripomogne.

Opet da napišem.Šta je problem ,da se doda jos jedan paralelan prelaz,jedna traka,uz postojeće isključenja sa autoputa,koje bi vodilo pravo u Ustaničku.Jos jedna traka nadvožnjaka uz postojeći.Rešenje,koje bi brzo dovelo,do drastičnog smanjenja opterećenja na dušanovački prelaz,i na samu...

Meni ovi naslednici deluju malo čudno.Dobijes nešto što je izuzetno vredno,i sebe dovedes u bankrot. Razumem ,nisu postigli dogovor,čekaš par meseci, i preduzimaš mere,traziš novog zakupca,prenamenu prostora,hiljadu i jedna mogućnost,i na sve to,oni još znaju šta neće.Nisu tu sasvim čista posla...

U bivsoj lozionici ,bice neki studenti. U bivsoj posti,bice neki vrtic. U bivsoj zeleznickoj stanici, bice neki muzej,samo sekretarica da pronadje koji tacno. U bivsoj sajamskoj hali,bice opera. Dok vetar njise grane,i cela varos mirno spi ,vi se gospodo draga,jos pitate,ko je kriv za muzej...

https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2024&mm=02&nav_id=2478982

Treba sve smeniti u ministarstvu kulture,koji se nisu udostojili,da bar privremeno premeste automobile u parking TC-Galerije,sram da ih bude.Odluka koja se donosi u roku od 5 minuta,i nista ne kosta. https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2024&mm=02&nav_id=2478956

Šta je sa onim prostorom ispod Gazele,kod Bip-a???

Plače nekakav goli otok,za onoga ko je doneo odluku,da se prave betonske tramvajske baštice. Beton podložan pucanju od vibracija,pa još zimi dobro posoljen,recept je za sigurnu propast.

Isto onako,kako će ih zadesiti,da se izgradnja 4 nova mosta,poklope u isto vreme. Zbog Beograda na vodi,sve osim te vode stoji,a samo se problemi i projekti nagomilavaju.

Naravno,zašto ga do sada nisu blokirali,da skrenu pažnju,ako im toliko treba??? Prepodobni gradski oci,sve rade kako bog zapoveda,pa su se tako nameračili,da će morati četiri mosta(Ada Huja,Savski,Vinča,Ada Cingalija) da grade u isto vreme. Nama ostaje samo da se bogu pomolimo.

Dok je njima bitan Beograd na vodi,dotle smederevac,neće biti ,ni na lebu, ni na vodi.

Jeftinije je da naprave dva tunela,pa da iz Kaluđerice ,ideš za Boleč,pa onda na autoput,pa pravac centar Beograda.Pripoveda o mostovima,a posle žutih,ni ni jedan jedini nisu počeli,a puna mu usta mostova svih fela.Bitno je da gospodin, izadaje naloge. Malo linijski park,malo Patrijarha...