Rezultati pretrage

"... celokupan sadašnji saobraćaj od BP ka gradu gura na jednu traku ..." "Na samom početku klipa se vidi da je izvedeno stanje upravo ono kao na projektu. Dakle: od Transšpeda idu 2+z!!! Isključenje za Beograd počinje kao bilo koje provincijsko tako što 2 (pravo) +1 (Beograd + Pančevo), koje...

(y)

De, de, nemoj sad da se duriš.

Da, samo sto je i tada bila lazna dilema. Prosto, mogli smo da se pravimo glupi (ili pametni) i da se pozivamo na bajate slike, ali od pocetka se znalo da ce ovako da bude.

Znaci, resena je ova (lazna) dilema o broju traka ka Beogradu.

Ja sam skloniji tome da mislim da je odavno odradjen projektat po kome ce odvajanje za Beograd da bude bar sa 2 trake, a da se ovde na forumu na osnovu bajatih informacija komentarise i sudi. Inace, upravo je to boljka danasnjeg drustva, da se brzo i lako sudi o necemu, o cemu se nedovoljno zna.

Interesantno je kako vecina uglavnom koristi ili srednju ili levu traku, retko ko desnu. Kao da je desna zaustavna. Kakva je praksa sto se tice voznje u tri trake? Da li postoje neki propisi na osnovu kojih bi mogli da nas iznenade nekom kaznom?

Srecom pa taj deo Beograda, oko tih zgrada, ima bas dosta parking mesta, narucito oko autobuske okretnice.

Ovde je nazivaju bankinska ograda: https://unipromet.co.rs/zastitne-ograde-za-vozila/

Taj kruzni tok je tu i pre radova, tako da on sam po sebi nije problem, vec je problem zatvaranje Vinogradske i preusmerenje saobracaja na alternativne pravce.

Vlogzilla, vrati se, sve ti je oprosteno!

Umorni Turčin izazvao sudar

Verujem ti.

Pa hajde razmisli sto dislike. Nije tesko. Ni ja ne bih upadao ovako da postoji.

Steta sto na forumu ne postoji i dugme "Dislike".

Svaka cast vlogzili na posvecenosti i trudu. Ali primetio sam da kada pravi snimke dronom po nekoliko puta snimi jedno isto.

U jednom postu sam postavio video gde Momirovic govori da je problem toplovod i da ce to biti reseno krajem septembra.

Al kad cujem rec "nadputnjak" sav se najezim. Sta bi sa "nadvoznjak".

Evo, Toma objasnjava sta je problem: https://youtu.be/9yl_tM6mfmI?t=1558

Ljubi ga predsednik.

Kad smo vec oftopik, onda jos malo geografije: Vels je malo u levo.

Sa desne strane se vidi Avala, tako da je pogled ka Bubanj Potoku.

Gledajuci ovu sliku, deluje kao da je trenutna konstrukcija samo desna strana mosta (pravac resnik - bubanj potok). Most 16:

U nastavku je kraca hronologija izgradnje. Glavni izvor informacija je bio korisnik Gaga, pa ga molim, ako zna, da dopuni poslednje datume/rokove oko novog izvodjaca: ... -------------- 08. 06. 2017 - raspisan tender za izvodjaca 15. 08. 2017 - raspisan tender za nadzor -------------- 22. 02...

Logika a la selo gori a baba se ceslja.

Italija je poslednja zemlja koja treba da nam bude uzor u ovoj krizi.

Gde si video da se u vanrednom stanju prioritet daje brzoj rekonstrukciji puteva?

Emisija Koridori (10. 03. 2020): https://www.youtube.com/watch?v=yJXRjePPNpU Pocetak posvecen Ostruznickom mostu.

Pre prosirenja postoje dve prilazne trake (regilarna i preticajna traka) i u jednom momentu zustavna traka postaje ENP traka. Najvece guzve su se pravile u ove dve koje uglavno koriste oni bez ENP taga, dok dosta onih koji koriste ENP tag zbog kolone od 300m ne sacekaju ENP traku vec krenu...