Rezultati pretrage

Pitao sam ih ja za to ulegnuće, možda će ga srediti nabacivanjem asfalta, tipa ispalo iz kamiona. Kažu da ne smeju ni pedalj da odstupe od zacrtonag / nacrtanog.

Ivičnjaci postavljeni, čeka se asfalt. Vrv će malo da probiju rok ali ništa strašno. Iskreno, pohvalio bih izvođače, radili su po svim vremenskim "neuslovima", od ranog jutra, svaki dan, nekada čak i nedeljom.

Možda sam se ja pogrešno izrazio, mislili su, orijentaciono, uz ogradu a misleći na tu stranu puta, ne bukvalno uz ogradu. Rakli su da će biti samo sa jedne strane puta, mada meni, stvarno, već liči da će biti trotoara sa obe strane. Možda ne znaju ljudi, koliko god bili sigurni u to što su mi...

Prošao pored majstora koji rade put i na obično pitanje "kako ide momci" uđem u neobavezan razgovor sa njima. Ne znaju odgovore na neka pitanja, jer su tu samo da odrade kako im je rečeno i nacrtano ali na priču o trotoarima kažu da neće biti trotoar uz ogradu studenjaka. Prema onome što sada...

Teorije su jedno a praksa je drugo. Verujte da je prosto neverovatno koliko se brzo vozi oko studenjaka i kroz sam blok. Pravo je čudo da do sada nije bilo nekih opasnih udesa ili da je neko stradao pored toliko pešaka, pogotovu kada krene fakultetska godina. Mada dobar deo bloka i nema trotoare...

Opet imam jedno, već postavljano pitanje, u vezi ovog puta. Kada se završi činjenica je da će biti pojačan saobraćaj i uz sve moje negativne stavove u vezi toga i probleme koje će nama stanarima doneti normalno je da ću ga i ja koristiti. Pitanje je da li će negde biti pešački prelaz ili bilo...

Sigurno hoće, ipak je to standard naših putara.

Ovo sam pročitao u štampanom izdanju. Pokušao sam da isti tekst pronađem i u elektronskom izdanju pa da postavim link, nisam uspeo, nema ga. Zanimljivo je da sam naišao na istu priču o poslovno stambenom kompleksu iz 2013 godine, gde se pominje i Verano i Zara koja bi tu sagradila TC.

U današnjim V. Novostima sam pročitao tekst o izgradnji ovog aktuelnog puta. Pominje se i garaža za koju kažu da će biti srušena i da će tu, kako piše, nići stambeno poslovni objekat. Kada i ko će to raditi ne piše.

Prošao sam pored garaže, pored suprotne strane od radova, i zavirio u garažu, to je sada skladište džakova šuta, ima jedno 20-ak gomila sa po toliko džakova, ako ne i više. Kome to prijaviti, obzirom da je to ničija garaža na ničijoj zemlji??

Гага, jel ima neki update u vezi radova, nešto o ovim brdima zemlje, šta će sa tim biti?

Baš zato i pitam. Tu se, kao što kažeš, svašta građevinsko gomila godinama i od već postojećeg rugla prave još veće. I opet ću ponoviti, prosto mi je neverovatno da neko dozvoljava da blok decenijama izgleda ovako, da grad i opštinu toliko baš briga da reši sve probleme koji su lako rešivi.

Neće valjda te gomile zemlje tu da ostave?

Primetio sam da se iskopana zamlja odlaže tu blizu, na "ničijoj zemlji", a danas su iz zelenila sekli džunglu na početku "gornje" nedovršene ulice, kod ulaska iz N. Heroja. Da li to, možda, znači da i taj deo počinje da se sređuje? I da, izlepljena su obaveštenja po drveću i ulazima da sutra...

Gaga, da li sam upravu? Čitajući one mere koliko će trotoari i ulica biti široki i koristeći "odokativnu" metodu izgleda mi da će desni trotoar biti uz parking preko puta kafića, što bi bilo jako dobro.

Sviđa mi se ova za trotoar.

Počinje i dugo, toplo, BUČNO leto. E pa komšije iz 34. srećno nam bilo, videćemo rezultate ove ideje kada se završe radovi.

Ipak je to samo nabacano sa svrhom da se blokira prolaženje, moje mišljenje. Imam svežu sliku od jutros. Ali neće sprečiti uporne, samo zaobiđu garažu i to je to.

Čak su i oprali ulicu, tu gde su bili radovi, da ne poveruješ. Inače počela je gomila informacija da kruži po kraju o raznim, već dogovorenim, rešenjima za ničiju zemlju i garažu, nevezano za onaj video sa lepim željama, Naravno ne bih o detaljima jer je sve to neprovereno.

E ovo bi baš rešilo problem, ako parking servis preuzme garažu i prostor oko nje. Konačno neke pozitivne i funkcionalne ideje.

I da, ovde govorim o divljem "reli" terenu punom rupa i neravnina, gde ja prvi ne bih prošao kolima osim ako bih da ostanem bez točkova. Sad zamisli koliko će se povećati broj vozila, na dnevnom nivou, kada se uradi put. I tada će seći put preko ničije zemlje, plus. Inače preovlađuju manji...

Prođe između 20 i 30 vozila, iz pravca N. Heroja, gornjom ulicom i nazad istom trasom a iz pravca studentske, kod krivine, ne znam koliko, tu ne vidim sa prozora, ali i odatle seku do i od auto-puta. Blatnjavo je posle svake kiše već decenijama i nema veze sa onim radovima, oni su samo još više...

Nisi upravu, bez ljutnje. Već sada se koristi to isključenje za pravce koje sam bio naveo, zato sam jednom i napisao kako je blok prljav od blata koje nanose vozila. Pogotovu sada kada je sve utabano, i to se baš baš koristi. I neće biti parkiranje veliki problem zbog nove ulice nego sve ostalo...

Upoređujem slike sa google street view ,napravljene 2015. godine oko podneva i sada kada pogledam kroz prozor skoro u isto vreme, na slici parking polu prazan, nijedno vozilo na ulici, ni parkirano niti prolazi a sada parking prepun, vozila parkirana uz ulicu, trubi se, jedva se prolazi, iako je...

Tako će i biti, već se razgovara o tome. Jer stvarno nema smisla opterećivati blok dodatnom ulicom a pre toga ne urediti potrebnu infrastrukturu da bi cela saobraćajna mreža finkcionisala bez opterećenja po već postojeću / nepostojeću i veoma opterećenu mrežu. I opet ponavljam, svaki stručnjak...

Ne znam u čemu preterujem i šta sam to zamislio u svojoj glavi. Tebi najiskrenije svaka čast na trudu da objasniš sve oko izgradnje ove ulice, iako ne znam zašto se baš toliko trudiš. Ako si stanar bloka 34 onda bi trebalo da znaš odakle naše sumnje u sve što grad i opština pokušavaju da urede...

Gore sam malo pogrešio, mislio sam na brojeve do 174, da ne zapostavim komšije iz tog ulaza koji takođe imaju isti problem. Ustvari, bukvalno, od ulaska iz N. Heroja je nedovršen parking i "gornja" ulica, očekivalo se kada sruše one barake da će tamo biti nešto urađeno ali džaba smo se nadali...

Rešenje parkinga je prosto, makar ispred brojeva od 168 do 172, što mene najviše i zanima, mislim na B. A. Čarnojevića, kod ničije zemlje, da se nastavi tamo gde je prekinut i "gornji" i "donji" deo parkinga, to je onaj "kuda dalje" deo, sa slike. Isto važi i za trotoare i za sve ostalo...

Ja mislim na samo isklučenje sa auto-puta pa do postojeće ulice koja prolazi pored kapije, tu mislim da će biti šire nego na nacrtu i tu će prolaziti pored parkinga i zbog toga mislim da će parking da trpi. Jer, kao što se i dešava u gradu i šire, jedno su nacrti i plan a drugo kada počne...

Bez obzira na ove trenutne nacrte mislim da će nestati parking ispred kafića CD, jer će gledati da ulica dobije na širini zbog gustog saobraćaja. A mislim da će baš biti korišćena i gust saobraćaj jer ima za cilj da smanji, sve veću, gužvu na raskrsnici na T. bunaru i sam T. Bunar ka blokovima i...