Rezultati pretrage

Svakome ko je prošao u poslednje dve godine kroz aerodrom Beograd je jasno da ove silne nagrade nemaju veze s realnošću (dodao bih ni sa zdravim razumom). Možda jednom… u nekoj budućnosti - sada ne.

Nekako mi ovo mesto nije za ovu zgradu. Em su je jako prilepili na onu iza, em je preko dana poprilično zagušena raskrsnica. I šta će da se desi ako bude opet divljanja sa dojavama o bombama? Iz sadašnje zgrade suda su svi izlazili na relativno slabo opterećenu ulicu, i mogli su da se raziđu ka...

Da, detalje ne znam, ali ono što je bitno - kao što si malopre naveo - država (kanton, okrug, kako gde) preko svoje državne firme (pošte) sklapa ugovore i subvencioniše uslugu prevoza - tako obezbeđuje mogućnost prevoza svima kako bi mogli da zadovolje osnovne potrebe (odlazak na obrazovanje...

O da, u Švajcarskoj je to svuda lepo uštimano, a dopalo mi se što u manjim mestima prevoz autobusima obavlja Pošta (Postbus ili Postauto kako se već zove), kao državno preduzeće jer je bilo jasno da za mali broj putnika komercijalni prevoznici neće imati interes i neće održavati liniju kako...

Da bi se ljudi vratili na voz: a) železnica mora biti ili brža, ili mnogo ugodnija (trenutno osim na BG - NS, i možda BG-VA) prosto ne ispunjava ni jedno ni drugo, jer ili su brzine očajne, ili su vozna sredstva katastrofa da bi bila udobna za duži put; b) mora biti pouzdana - bez otkazivanja...

Tačno, aktivna signalizacija jako pomaže, osim toga aplikacije (bar AMSS) bi morale da imaju stanje u realnom vremenu sa opisom zastoja i očekivanim vremenom zastoja. Tako sam se par puta spasio čekanja u kolonama - auto put ka Rijeci - pred i u tunelu Tuhobić na displejima upozorenje na kolonu...

Za vreme SFRJ je jedino logično (a inženjerski, po pitanju terena, zapravo bilo kad bez obzira na geopolitiku) bilo prugu iz Sarajeva na sever voditi dolinom Bosne, osim par suženja u obliku kanjona (kod Vranduka i na krivini Bosne kod ušća Lašve), dolina ima širinu uz Bosnu, a faktički je...

Što je najbolje - u Rumi je izlazni kolosek na jug postojao sa zapadne strane - trasa se i vidi na ovoj slici (tamna zarasla trasa do raskrsnice Vladimira Nazora i magistrale), ide dalje još par stotina metara neposredno uz magistralu ka auto putu (pruga je i sad vidljiva ide do ovoga što je...

Veza Unskom prugom ka Splitu je primarno bila interesantna za transport robe i putnika sa istočnog dela koridora X i iz Bosne mada je bila brža veza i iz Zagreba preko Siska. Luke u splitskom bazenu više i nisu nešto preterano interesantne za teret, a i samog tereta sa istočnih pravaca nije baš...

Pročitao sam njegov tekst, i tendenciozan je, čak i svaki pasus završava sa "o moj Bože" kao teko nešto je neviđeno i slično. I da, mislim da je zlonameran, pa ni ne čitam taj portal odavno, ali evo sad zbog ove rasprave gore otišao sam i pročitao tekst o aerodromu. Ono što mislim je da njega...

Ne znam šta bih rekao, u gradu u kome nedostaje obdaništa, škola, parkova, prostora za rekreaciju u dosta delova grada, eto baš baš mora prvo još jedna crkva. Ono iskreno, da je crkvi stalo do tog naroda, pa eto verovatno bi pomogla izgradnju nekog vrtića, obnovu neke škole - organizovala malo...

Neuki ljudi okače visoko na banderu nešto što se ponaša kao jedro, pa se čude kad se sve polomi. A samo da bi se "Amon Ra" i ovde bečio na nas. A možda je ovo "simbolička" slika sloma. Obavezno tražiti na uvid dokaze da je stranka platila popravku ulične rasvete, ali naravno treba insisitrati...

Da se mi ne lažemo, to je taktika i svih ostalih, samo se povremeno Srbi i Hrvati istale za nešto. Apsolutno jedini momenat kada svi glasaju “ZA” je za podizanje plata poslanicima i ministrima na svim nivoima. Znači secikese i prevaranti na sve strane.

Kakvi genijalci - “sanity has left the building”. A da prosto integrišu sistem naplate? Ako ne znaju sami nek lepo odu u Italiji gde ima više operatera pojedinih deonica, a naplata je integrisana. Bespotrebno meltretiranje građana je izgleda predominantna zabava u oba entiteta, ako može onih...

I izvor koji je dao informacije da se obznani Watergate je bio anoniman i to destinama godina, ali je sve potkrepio obilnim materijalom. Stvar je vrlo jednostavna, ako su stvari iznesene netačne i nije otišlo tih 25 ljudi iz firme zbog loših uslova, firma će tužiti N1, ako N1 ima dokaze da se to...

E kad se javi “jedini zvanični” sindikat - stvar počinje da smrdi naveliko. Zvanični sindikati kod nas su po pravilu ”dobro kontrolisani” i obično ne služe ama baš ničemu u smislu zaštite prava radnika. Možda ovde grešima, ali obično je tako.

Najbitnije je da su svi živi i zdravi sleteli i iskrcali se iz avIona. Jako smo jadno društvo postali kada je bukvalno svaku lošu vest potrebno brže-bolje i pošto-poto ukloniti iz medijskog prostora. ova vest je čak i jako loša sa jako sretnim završetkom, ali eto ni takva ne sme da se “širi”...

Znači ova zgrada terminala kao da je stala u vremenu u julu prošle godine. Nikakav poseban napredak ne vidim - jul, oktobar, novembar, decembar - sve mi izgleda kako je izgledalo i tad.

Da to kazemo ovako - ako je on rekao 2 miliijarde, jeftiniije od toga biti neće, može biti samo skuplje, ako im apetiti porastu.

Da to sam spominjao pre oko mesec dana, deluje da se tu baš ništa mesecima ne menja.

To što pruga kruži uopšte ne bi bilo problem da je pruga elektrificirana i u dobrom stanju - pa voz bi Kamenica - Petrovaradin prošao za 4-5 minuta, i posle stigao do stanice u Novom Sadu za još nekih 4 minuta (po sadašnjem redu vožnje je tako). (Da ne govorimo koliko bi koristilo stajaliište...

A šta kao već nije? Ja koliko vidim sve što “državne” firme rade radi se tako da se novac preliva u džepove izabranih privatnika, uvek bliskih vladajućim strukturama, koje ionako same po sebi vlast posmatraju kao pravo da celu državu tretiraju kao privatnu svojinu. Država uzima kredite, privatni...

Oni su već "ubili" 13 novih Vektrona???? Nema tu velike šanse za "čišćenje" jer dok god su državna firma - nijedan direktor koliko god stručan bio neće dobiti "odrešene ruke". Čim u tom čišćenju udari na stranački postavljen kadar (a takvih bi bilo mnogo) - neće moći da ga smeni, i ovaj će još...

Pa EU ne zabranjuje da drzava bude akcionar u avio kompanijama, pa i većinski, samo zabranjuje da se državna budžetska sredstva dodeljuju takvoj firmi direktnim doznakama i nenamenski. Suštinski EU nema ništa protiv da država nastupa kao većinski deoničar, koji može da povlači dividende i da...

Inače zbog svih problema Boinga kašnjenja u isporuci skoro svih tipova su povećana. A350 je u poslednjih nekoliko meseci zaključio nove značajne narudžbe, između ostalog i zbog tih kašnjenja, ali i zato što moderniji A350 daje preko 2000 milja duži dolet u odnosu na Boingove slične. Za dosta...

Ideja da se kopa litijum sada, kada mu je za manje od godinu dana vrednost pala za malo više od 75% je sa vrlo malo smisla. Dakle, pre 7-8 godina kada je cena rasla i znalo se da će rasti ste možda mogli nekoga da naterate da koristi najskuplje i najčistije tehnološke procese, sada teško. Pri...

Ovaj video lepo prikazuje napredak, ali tamo gde nije trasirano, tamo su njive i zaorane i posejane, tako da mi ne deluje da pre kraja poljoprivredne sezone tu može biti pomaka. A to baš i nisu kratki prekidi, i što je najgore, na mestima gde su nema ni mnogo mogućnosti da se saobraćaj...

Realno, mostovske konstrukcije se ne bi trebale posipati solju, ali sitna rizla bi vec bila od pomoći. Mada na ovih nekoliko najkritičnijih nadvožnjaka / petlji, zašto nisu ugrađeni grejači? Skupo jeste, ali to bi se i tako koristilo svega par puta godišnje, i nije kao da treba ugrejati podlogu...

Ako se ja ne varam tu su godinama stajali neiskorisceni stubovi u Savi, pa je samo metalna konstrukcija za drumski most rađena i postavljena - zato i jeste ispalo malo naopako da je drumski most uzvodno od železničkog, iako su drumski prilazi i na levoj i na desnoj obali na nizvodnoj - istočnoj...

Auuu Vrdnik će vidim postati “Zlatibor na Fruškoj gori”