Rezultati pretrage

A u Kraljevini je to sigurno bilo ispod milion.

Kuriozitetno, BAS-ov objekat u Karađorđevoj je takođe montažnog tipa (neka me neko ubedi da je drugačije, evo, sedim i čekam), iako je autobuski saobraćaj i u SFRJ, i u SRJ/SCG i u Srbiji bio neuporedivo frekventniji nego u doba Kraljevine, kada je dominirala železnica.

Umesto lepo da slikaju Hotel "Slavija".

To je korektno. Dok je pre 10-ak godina kasnio ICE od Beča prema Nemačkoj, bila su aktivna ta upozorenja.

Vest od pre mesec dana. Na Slaviji su nešto čeprkali, ali su stali.

Hajde da je sleteo "United" ili "American", nego tamo neki žuti... Sarkastičan sam, naravno.

Ortaci se dopisivali sa Bulajićem oko ovih kašnjenja "Sokola". Kaže da "Srbija voz" nema informaciju od "Infre" kada će kvar biti otklonjen, ali da moraju da ga otklone.

Ovo mi je promaklo. Je li im je to prva dedicated radnja kod nas?

Hvala onoj stvari što će malo da poprave vizuru.

Ali baaaake sa cegerima...

Podsetiću da "Air Serbia" još uvek navodi u dopunskim dokumentima prilikom izdavanja rezervacije da je dužna da omogući putnicima kojima je odložen ili otkazan let da komuniciraju teleksom.

Bukvalno pokaži QR kod.

Pa neka kupi pretplatnu kartu.

Saglasan sa time. A i ponoviću, evo rešenja za baku sa cegerima, ako redovno komjutuje do pijace u susednom gradu: https://srbijavoz.rs/ponude/srb-plus-2/

B U K V A L N O

Na stranu cinizam, mislim da državno preduzeće podjednako omogućava ili ne omogućava svima da koriste voz, gde god ga ima. Ako ćemo ići ekonomskom logikom, baki sa paradajzom ima srazmerno malo u odnosu na druge kategorije putnika. A drugo, to što reče @Jelancha, i izvinjavam se ako sam pogrešno...

Saglasan da jeste malo besmisleno da imaš stanice bez blagajne i bez automata, pa da babama iz okoline Prijepolja naplaćuješ 500 dinara. Ali, za ove rute gde se zna da postoje blagajne, plus stanovništvo ima aplikaciju, plus uvode se automati... Apsolutno mislim da treba uvoditi i tu meru. Uz...

Ne kažem. S tim što ta baba sa cegerom mora da znam šta je cena karte i da pripremi keš. I ne, nije kažnjena time što plaća 500 dinara, to je puna cena karte. A ako redovno koristi voz, neka uzme povlasticu.

Nemoj tako, babe sa paradajzom u cegerima ne koriste avion.

Prvo, nije kazna, već dodatni trošak za kupovinu u vozu. Ok, saglasan sa Pantom, treba da može da se prima keš, ali mislim da je to poslednji problem, jer "kači" prilično mali deo stanovništva. Velika većina ima kartice, a treba ljude upoznavati i sa aplikacijom. Generalno, mislim da je ovo...

Odgovoriću kontrapitanjem: Šta ako te zaustavi policajac na ulici, a nemaš ličnu kartu? Obaveza železničkog prevoznika je da pruži uslugu, a rečeno je unapred kako se može karta kupiti i pod kojim uslovima.

Mislim da je to za nemanje kartice sada već ekstremni izuzetak, naročito otkako je Dina postala obavezna uz svaki tip računa. U tom smislu, mislim da nisu pokriveni samo penzioneri koji primaju na adresu penzije (za koje sumnjam da koriste voz) i ljudi koji primaju pare na ruke, koji opet mogu...

Predlažem da se tema preimenuje u "Vantazije forumaša".

Evo, ja sam osmislio metro stanicu ispod celog Kanarevog Brda sa sve velikim podzemnim tržnim centrom i garažom. Da li bi to bilo svrsishodno?

Oživeo si temu zato što ti je bilo dosadno.

Ceo taj blok treba porušiti.

Da vidimo da li će onaj što se hvalio da je sentimentalno vezan za "Jugoslaviju" zato što je u njoj prvi put je*******o da brani svojim telom zgradu.