Rezultati pretrage

Sta je to GŽMG? Meni je LRT sa metarskim kolosekom nezamisliv za grad od 2 miliona stanivnika. Da napomenem da LRT vidim samo kao dopunu za teški metro nikako kao njegovu zamenu.

Sto se tiče tramvaja napravili su grešku što kad su rekonstruisali pruge nisu iskoristili priliku da ih prebace na 1.435m kolosek i zamene vozni park koji je svakako bio zreo za otpad, da je bilo pametni danas bi imali celu mrezu na širok kolosek, nova vozila i to bi bila odlična osnova za...

Pa mogu da ih razmontiraju i postave na nekoj drugoj stanici koja ih nema.

Gde? Šta? Kako?

36 miliona evra u 2007 mi deluje baš jeftino za takav most 6 traka + metro koridor. Ja se ne bi previše oslanjao na takve procene. Svakako za ostalo se potpuno slažem sa @Delija .

Uspeli su cak i da posade drvo i da ga ne nacentriraju...

Lepo objasnjeno @mvbg1 i sada je jasnije zasto ima zadrzavanja. Morao sam da otvorim openrailwaymap da sve to ispratim i onda videh da je stanica Novi Becej nezaposednuta sto me iznenadilo. Predpostavljam da najavljena reskonstrukcija pruge Pancevo-Subotica sa elektrifikacijom i brzinama od 120...

Može da blokira proces i onda ih SNS nadje nekog drugog da potpiše.

Naravno da su imali pravo ali nisu hteli da se bave tim.

@Beki Da, fakat su naši to predali arapima da oni hendluju ceo projekat, organizujte vi to sve mi vama dajemo zemljiste i završavamo papirologiju za vas i to je to. Jedino je retardirani Masterplan izašao iz urbanističkog zavoda, tu jeste naša struka kriva sto su uradili tako nakaradan plan...

Naša strana se tu nista nije pitala za estetiku funkciju itd, posao je dodeljen arapima, arapi izabrali arhitekte, posto rade sa britancima za njihovu zemlju naravno nastavili su saradnju sa njima, otvorili ogranak u Beogradu, poslali tamo ekipu projektantskog biroa koja sedi na klupi da budu...

Pa vidi, da su bile u pitanju lokacije poput Londona ili New Yorka sigurno bi se potrudili MNOGO vise, ovako za srbe dobro im je i ovo.

Pa to je lobi, neko je izgurao da dobije te poslove, nisu oni gledali da li ovi projektuju lepo ili ruzno, oni su to dobili i vidis kako se firma i biznis razvijao uzlaznom putanjom.

Da ne ispada da lupetam sa ciframa i da pričam na pamet, ali eto koliko su para uzeli samo u poslednjih par godina i to samo na projektovanju. Naravno nije tu samo BnV ali većinom jeste.

Ogranak RMJM ima 57 zaposlenih u Srbiji i dobija ozbilnu lovu da projektuje ono "radnicko naselje", malo je tuga koliko je novca potroseno za ovaj rezultat.

Arapi i britanci: Ovaj RMJM uzima od 3 do 5 miliona evra godisnje na BnV

I to ne rade tamo neki sporedni arhitektonski biroi vec oni njihovi najjaci, sto je jos vise porazavajuce kad se pogleda (ne)kvalitet arhitektonskih resenja u BnV.

Nase koriste uglavnom da urade PZI, ne moze tamo neki arhitektonski biro iz Skotske ili iz Engleske da potpise projekat za Srbiju. Idejna resenja su radili stranci u vecini slucaja. Mislim da ima samo par komada da su nasi radili autorsku arhitekturu.

Ne bih da ih branim ali te zgrade nisu projektovali ljudi iz SNSa vec anglo saksonski projektantski biroi. Zalbe uputiti Boris Johnsonu.

Znači sa Belgrade Boys + na Bad Blue Boys - a još pre toga smo verovatno bili Brigade.

Klasično Nova S pro-seravanje

Treba kupiti još vozova, za zemlju veličine Srbije treba 100 do 150 EMV garnitura

Zašto tako negativno? To što usporava na odredjneoj deonici zbog kradje ili kvara ne znaci da ta pruga gubi status brze pruge.

Po UIC koja definiše železničke standarde, brzom prugom se smatra potpuno nova pruga za 250 ILI postojeća pruga koja se rekonstruiše za 200.

Nisam mislio da se ceo park pretvori u parking već samo da se skrati za 2.5 metara da bi se napravio podužni parking kakav postoji u svakoj ulici. To ne bi bitno uticalo na površinu zelenila.

Ok je sto je sa 3+3 propusna moć velika. Nije ok da nema parkinga. Širina parking mesta je 2.5m, za toliko su mogli da skrate park i da naprave na desetine parking mesta na obe strane ulice. Tako da je ovo moglo bolje da se projektuje, ulica bez parkinga je veliki propust. Nemam neke veće...

Ispalo je tako zato sto je to projekat iz 1991 koji je deceniju kasnije malo modernizovan, trebali su da budu i cardaci fazon kao na moskvi ali su izbaceni iz projekta a bila je i variijanta za cirilicnim G slovima.

zasto ta ulica 3+3 nema parkinge a mesta sa se to napravi koliko hoces!

Oni ni nemaju svoj voz koji ide 300, koriste francuski euroduplex Thalis.