Rezultati pretrage

Ako požurimo i ako neki od aerodroma u regionu ne iskoristi deo našeg potencijala. Hotel i Cargo su "a must" bez obrzira na vize. Realno mi ne možemo da iznedrimo neki spektakularan broj putnika ukoliko ne postanemo vezivna tačka izmedju nečega ... npr. Bliskog Istoka i Evrope, Azije i Evrope...

Tu nije ništa čudno.. dosta ujaka iz amerike i ostalih ... Svi ti vojnici koji su dole trebaju bar nekada da odu kući.. Neka to urade dva ili tri puta godišnje i eto cifre lagano ... Da ne govorimo o razmnoženoj albanskoj dijaspori.

Potpuno se slažem, s druge strane ne treba očekivati ni neki fantastičan skok kada se vize jednog lepo dana ukinu. Sada ko želi da putuje naći će način da dobije vizu... medjutim pravi porast saobraćaja će uslediti nakon što (ako) Beograd postane čvorište za low cost kompanije.

Sloboda kretanja Bugara i Rumuna nije novost, oni to mogu već deset godina od 1999. Ono što im daje mnogo više poleta jeste ulazak u EU i dolazak stranih turista/poslovnih ljudi iz Evrope. Ovo intenzivira saobraćaj. Takodje ne treba zaborvaiti da Bugarska polako postaje jako popularna...

Ja u ovome ne vidim ništa loše, a od građevinske firme ne očekujem da radi kao finansijska institucija. Daleko od toga da branim Energoprojekt, posmatram celu situaciju sa ekonomskog stanivišta podele rade. Projektant = projektuje Investitor = daje pare Izvođač = izvodi radove

Energoprojekt se već dokazao kao izvođač, s druge strane znamo da nema šanse da bude investitor već će za to morati da nađe nekoga, neku banku, da ga podrži. S obzirom da godinu i po dana nije bio ni u jednoj kombinaciji normalno je da mu treba neko vreme da vide gde je i kako može da uđe...

Ima li uopšte planova da se tako nešto uradi ? Ili to ne upada u onih 3 mlrd. €...

Jel zna neko po kom principu ovo radi ? Pretpostavljam da je sve humano i bezbedno... ali nekako ne zvuči tako :/

Ja sam redovan na toj relaciji i tunel stvarno izgleda jako lepo ... Gradili su ga ko Skadar na Bojani, ali valjda je to ok za tunel od preko jedan kilometar. Skratio je put za par kilometara jer sada više ne mora da se silazi u grad već se direktno izlazi na most. Medjutim, može li neko da mi...

Plave su za magistralne puteve a zelene za auto-puteve...