Rezultati pretrage

Уствари тада ће имати 2 или 3 у резерви. Моја грешка, заборавио сам да Лиази ускоро престају са радом.

Онда ће имати превише аутобуса али добро.

Да за разлику од Лдм - ових Бмц - а. Бар 403 и 405 нису њима запале. С обзиром на то да су Беобус и Престо обновили возни парк то и неће бити лоше.

Мислим да ће бити више Кобри а да ће Бмц чувати у резерви. Наравно биће њих пар али не верујем сви.

Хвала. Пре подне је други возач на том буду што значи да је Бане са 12 сати смене скратио на 9.

Око колико сати је сликано.

Реално и немамо тако лош превоз. Сад тек кад дође Думеко на потез 500 биће супер.

Ја и даље мислим да ће бити мешања ГСП - а и приватника као до сад.

Боље да се укине 585 јер 588 скреће и у Лесковац.

Ово је био мој предлог поделе.

Искрено боље да се пребаци на 588.

С обзиром на то да је Винча метропола сматрам да се треба увести и авионски превоз.

Некада и на 585.

Понекад иде и кратки градски Икарбус са двоје врата.

Да али Ластра се још не зове Стрела. 2002. је имала Ласта 100 посто Ластре.

Да али 581, 581А, 581Е и 580 се деле.

То је било 2002. али опет Ласта и Ластра ускачу једни другима у поласке. Што значи Стрела полако купује Ласту и Ластру. Ластру може да купи али је Ласта велика фирма и тешко. Тренутно сарађују и потпомажу једни друге.

Добро би било кад би добила Б и Б Линеа пошто им је близу гаража а и не верујем да би скупо наплаћивали карте.

586 ради Ласта а остале Ластра али то је буквално исто. То је буквално једна фирма. Није се Ластра намерно издвојила него је Ласта почела да шири тржиште и направила Ластру.

У потпуности се слажем. Највише што може да изгуби је око 5 минута ако скреће. А шта је са 110. Јел су се договорили?

Вероватно ће имати из Падињака. Ово су поласци из Ченте.

Проблем је што Ласта жели да има што више линија а несхвата да је боље да нпр. поласке од 593а и 593б пребаци на 593. Исто да појача поласке на 493 и укине 493а. Обједини 561 и 561а. Укине 585 а 588 почне да иде и суботом. Укине 583а и 583 продужи до Трбушнице да уморни људи што раде цео дан и...

Добро би стајали уз 89.

Јел ће се наћи можда неки отокар на 89 ако преузима Кнежевић.

И није била нека фирма али боље она него Стрела. Иначе једина фирма која је отишла у стечај. Једини спас јој је улазак са Стрелом у коалицију.

Кошава ставила аутобусе на продају. Кобра, 2022. годиште 90000. плус ПДВ.

Знам. Обично кад видим 581Е а није да га не виђам често буде тај модел.

Мислим да је био Беркхоф

Данас туристички ВДЛ на 581Е.

Драго ми је. Али то је чиста истина.