Rezultati pretrage

Mala ispravka, na Zrenjaninskom putu, malo dalje od Frikoma, kod racve Glogonjski - Kovilovo, zapravo se po novijim informacijama gradi Strelina garaza, ne premesta se okretnica. Nazalost ukida se skroz linija 110, potvrdili su mi svi putnici.

Berkhofi ex Raketa Uzice ce izgleda ostati vozila koja su odrzala firmu na nogama, nema gde ih ne vidjam u zadnje vreme, veoma su tromi, ali idu. Nazalost kako stvari stoje promenice jos jednu drzavnu firmu, ovog puta predposlednju.

Postoji li mogucnost da ce usled nedostatka vozila #295 izaci na ulicu?

Ja sam po struci tehnicar drumskog saobracaja, i nemam pravo da preko skole uzmem CPC, odnosno sertifikat profesionalnog vozaca, a to sranje dobijaju ucenici smera vozac motornih vozila, dakle strucnog smera za saobracaj. Iskreno ni ja mu ne znam namenu. Srednju sam zavrsio pre 4 godine, i tad...

je***o porazavajuce. Ja sam za C, E i D trenutno dobio odgovor da mi je potrebno ovako: C -80.000 E -40.000 D -80-140.000 zaboravih tacan iznos Cpc - 160-180 To je iznos koji bih trebao da spremim, naravno moram na rate jer nemam odakle, dok njima Strela sve sredi.

IK-103 2016, Voith menjac u njima je perverzija, potrosnja je bila valjda veca nego kod starijih, ono nije normalno kako su leteli ti autobusi.... Valjda su 2011 Voith imali dugacku prvu, a 2016 kratku, al isli su ko nevreme. Kad smo kod Ikarbusa, 103P Vojvodina sume je idalje u top stanju...

Nazalost, poslednji solo Ikarbus IK-103 #5409 je rashodovan u Valjevu, nema ih vise u Lasti, izgleda zbog starosti, mamu im je***, voze volvo kante starije od njih.

Evo crko upravo #3562 na Zrenjanincu.:ROFLMAO:

Setite se da je Gsp na IK-103 / 201 2004 prvi imao mnogobrojne kombinacije kolor sema. U zavisnosti dal su radjeni kod njih, u SDT, Srboauto ili Pivasevic.

Stralin "parking" ekipe sa poteza 700 je na Batajnickom drumu, 100m s desne strane od Batajnickog druma, nikao preko noci. Parking sa slike im sluzi za vozila koja rade prevoz radnika, bas sam se pitao gde im je to, radili su oni, pa Lasta, sad opet oni.

Karta u Gsp na liniji 110 je bila 160 dinara, karta je vazila generalno od Opova do ukljucenja na Zrenjaninski put, gde nastupa Palilula, tu je po nekom pravilu trebala da se plati i karta za za jos jednu zonu, nebitna stvar u svoj ovoj prici, medjutim kako je slepac od gradonacelnika uveo novi...

Ne znam bas koliko je istinito, trenutna linija 110 gde vrti jedan Solaris redovno krcat, sem u ranim jutarnjim polascima, mislim da mu je turazna tablica 1h i 40 min u oba smera. Receno je da ce od septembra biti skuplji prevoz i bice cesce, verovatno planiraju dva solo umesto jednog zgloba. Al...

Privatna firma "Bedem - Pancevo" je 2021 godine uzela nove Scanie i zaposlila vozace iz Sri Lanke, uspeli su da im izlome menjace cak, svima do jednog su dali otkaze jer su im unistili apsolutno sva vozila.

Tako je, ko ce ziv penziju docekati, nazalost to postaje prevara veka, veoma su brza i bolesna vremena. Nisam napisao, dogovara se sa njima o uslovima rada, sam se izjasnis kako tebi odgovara, ne znam ko sme njih da kontrolise, iskreno. Znam samo da je 10 dana po 12 sati, meni cela mesecna...

Potvrdjujem ovu satnicu od 700 dinara, na 30 dana to je blizu 2000E.

A kad je IK-103 (2004) radio na EKO 1, to je bio fenomen :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Ovo je Scania Irizar, kao da gledam u Nibusa. Na nju me podsecaju.

Stariji slikan u Pancevu I noviji na Lepenskom viru, ne znam kakva im je tabla, meni je ovaj drugi izuzetno lep autobus, samo me jako nervira ovaj prvi prozor posle vrata, to je moglo nekako lepse da odrade... Podseca me na neki autobus ne mogu da se setim odakle su to kopirali. Kako god, bar...

Moze li neka informacija vise o njemu, vidim da su tockovi slicni IK-161, stariji, Rabini. S obzirom da su za grad, da li su bili Voith menjaci automatici? Stvarno blage veze nemam o njima nista, ono sto znam jeste da cemo Nibuse praviti od blata.

Brate, pokusacu da odgovorim, oni su iz Belorusije uvozili i lepili BIK znakove, nisu nista drugo radili, sem eventualno servisiranja, doduse cuo sam da su veoma losi autobusi. To su nedavne informacije, nakon sto sam se raspitivao i carlazar mi je rekao da su 112LE ex Atp Pancevo, zavrsili kod...

Do uvodjena starosne granice, sva vozila iz gradskog saobracaja su pocrkala ili se zapalila. Izuzev #9306 i #9307 oni su vozili na Banatu, mislim da su pocrkali ponovo, stalno su se kvarili.

Da li znate mozda kada Presto i Tamnava povlace IK-103 iz saobracaja?

Nazalost, evo ga. Bas na liniji Beograd - Farkazdin, uvodjenjem je*******ene starosne granice totalno su pukli sa vozilima.

Znate li da je solo BMC redovan na 85? :ROFLMAO:

Shodno tome da se tezi da se prevoz sto vise pogorsa, rekao bih da nisi mnogo pogresio, vreme ce pokazati svoje.

#5914 bas i ne cuvaju, al ajde. Secam se kad je IK-201 #5188 jos kao nov dat na Banatu, duzili su ga vise od 10 godina isti, nakon sto su resili da ih povuku kao zamensko vozilo dali su IK-103 #5385, a ovog prebacili u SD, sje*******ali su ga za nedelju dana, crkao mu je menjac i nisu hteli da ga...

Nisam skroz siguran sta ce njima zglobovi, kad god sam imao prilike da vidim poluprazni su. Generalno tamo se kao vid kaznjavanja gresaka kod vozaca podrazumeva odredjen vremenski period u gradskom i voznja zgloba. U neku ruku kapiram da ni ne cuvaju to sto voze, pa su za jako kratko vreme...

14,15,16 u SD i 15108. Usput #5910 je zvanicno povucen iz saobracaja.

Na bivsem Pancevackom LE - u konto #44 su druga vrata redovno pravila problem, posle su dosli na ideju da pogase senzore, vrata su se za sekund zatvarala i otvara, veoma brzo, srecom nisu udarala ljude.

Ja sam zadivljen kako jos ni jedan nije izgoreo, ono na Batajnickom drumu kad vozim iza njih, ne znam dal izlaze plavi, beli ili crni dim, kombinacija sva tri.:ROFLMAO: