Rezultati pretrage

Технички музеј у Шпајеру. Експонати напољу, исто имате и у Синсхајму па и у Москви и у САД. Све зависи од начина одржавања! Ако музеј буде добро вођен и добро посећен онда све може ало улазница не сме да буде 300 рсд као у другим музејима већ око 1.000 за одрасле без попуста (или као у Турској...

На доласцима је готов нови део који је намењен Rent a Car агенцијама. ВХС на -1 и на приземљу као и кафетерија још увек нису отворене! Доласци су значајно унапређени али фали још садржаја као и монитора за праћење летова. Тренутно уобичајена суботња гужва на Тесли.

Већина тих возила има систем аутоматског надувавања гума за терен. То сам виђао неколико пута и то је генијална ствар за војску. Не треба се ни тих возила одрицати олако! Наравно није то адекватно за борбену намену али у резерви увек може да послужи 😉

https://tangosix.rs/2025/25/11/madjarskoj-isporucen-poslednji-transporter-kc-390-stigla-jos-tri-skolsko-borbena-aviona-l-39ng/ Занимљив концепт - нешто што би смо могли и ми да урадимо! Била је стратешка одлука узети Касе са пропелерима али нам требају још минимум 2 ! Једна са Авакс...

Апсолутно! До сада је пројекат "Чапља" могао да заживи као Венеција на Дунаву. Површина тог пројекта је пет пута већи од Аде Циганлије.

Штутгарт, Келн, па и Букурешт (мало је већи од Тесле)...

Када слетиш на Ц2 или А1 ри треба 3мин до пртљага са све пасошком...људи много сте нешто размажени...не кажем да није могло боље али далеко од тога да се на Тесли пуно хода у односу на светске аеродроме!

Колико сви претерујте - нормално је да се на већим аеродромима хода мало више до гејта. Мени је то боље него да праве 100 бус гејтова. Добар део гејтова (А5-Ц7) је буквално на 3мин од КД-контроле. Па чак на аеродрому Тиват мораш да ходаш некада 300м од зграде до авиона по стајанци и по свакаквом...

Инфо од запосленог на аеродрому.

У плану је премештање карго дела код Д пролаза и тиме се отвара простор за ширење А стране до А 15, што значи да би Тесла имао преко 30 авиомостова што је импресиван број! А уз бус гејтове би укупан број капија могао да достигне 50 што ће бити довољно до 20 милиона путника. Слажем се са...

https://tangosix.rs/2025/12/11/kosovo-aktivno-radi-na-razvoju-i-proizvodnji-sopstvenih-besposadnih-letelica/

https://www.exyuaviation.com/2025/10/air-serbia-tipped-for-baku-service.html?m=1 Поред Бакуа требало би да буде још неколико изненађења за летњи ред летења!

Опет неки радови, овај пут код Премиум чек ин зоне Ер Србије. Прекопута су сви шалтери за самостално чекирање постављени и у функцији али још увек ограђени. Кафетерије и ВХС још увек нису отворене.

Да смо у атлетику улагали као у фудбал...не би нам било краја!

Написао сам на ОДРЕЂЕНИМ

https://www.exyuaviation.com/2025/10/airbaltic-outbid-fourteen-airlines-for.html?m=1 Хахахаха Ер Балтик ће летети на одређеним летовима Ер Србије до Цириха као што то чини сада за Свис, што значи коју год карту купили - Ер Балтик вас лети између Клотена и Тесле 🤣

https://www.rts.rs/vesti/region/5813646/vojni-rok-hrvatska-srbija-uvodjenje.html?lang= Сад ћемо и ми 😁

Управо тако - и да се комбинује аутобуска и возна карта.

Управо тако, са обзиром на коридоре на којима се налазе наши највећи градови - то је приоритет. Немачка има енормне проблеме са одржавањем постојећих пруга - у протеклих 10 година готово да ни км нове нису изградили (сем Штутгарта 21 који је 10 пута скупљи од планираног, пошто у ЕУ ко бајаги...

Хвала за инфо, нисам знао за тај податак. Свакако преовладава пруга од 120-160км/ч.

Шпанија је што се брзих возова тиче број 1 у Европи а по глави становника има највише брзих пруга на планети. Али буди реалан ми смо мала земља и биће то велика ствара када од Лесковца до Суботице стигнеш за 3 сата брзим возом. Швајцарска рецимо такође нема возове брже од 180км на час а...

Тел Авив, Аман, Каиро, Абу Даби, Бејрут, Клуж, Ибица, Астана (код шер са Скатом), Маракеш или Казабланка,...

Темишвар није исплатив без ПСО

https://www.exyuaviation.com/2025/10/air-serbia-to-unveil-2026-expansion-in.html?m=1 Баку је вероватно једна од следећих дестинација. Клуж-Напока би такође био пун погодак, те враћање Ер Србије на Блиски Исток.

Управо тако, највероватније ће се летети преко Бугарске и Србије до Мађарске. А у авиону Председника Руске Федерације ће се налазити можда Марко Рубио или Пит Хегсет итд. као додатно осигурање.

Биће ово одлично, а Аранђеловац ће доживети бум због овог пута због чега долазе 2 светска хотелска ланца у овај град 😉 Мене искрено чуди што ће се радити брза саобраћајница а не аутопут када није велика разлика у ширини и тиме ни у цени а поготово до Младеновца је битно имати аутопут у пуном...

Као што сам рекао - човек са визијом и ради свој посао како треба и користи своје контакте по свету.

https://www.exyuaviation.com/2025/10/belgrade-airport-maintains-record.html?m=1

Први пут мало више информација из прве руке.

Биће идуће године 3 нових дугих линија. Торонто, Мајами и једна линија у Азији. Ако се на то дода вероватно још по нека линија у Европи, затим минимум две на блиском истоку - биће са садашњом флотом тешко оствариво. Стога можемо очекивати даљи раст dry lease авиона идуће године и можда и коначно...