Rezultati pretrage

Da li je samo nama zavrnuta slavina, ili svima? Ako je svima, mozda je zaista neki kvar. Sa druge strane, ako je samo nama, onda ocigledno Azerbejdzan preventivno zavrsce slavinu, dok ne vidi sta ce se desavati dalje. Ne zele probleme, a zarada od Srbije im je nedovoljna za pravdanje rizika. Ono...

Pa negde prelazi pod pravim uglom, a negde ne. Sto se tice saobracaja na samom AP, na to sigurno nema uticaja, njima je sve isto. Sto se tice saobracaja na putevima koji prolaze ispod AP, dodavanje 3 ostre krivine na pravac sigurno nije povecanje bezbednosti, naprotiv. Jedino sto ima smisla je...

Deluje mi da dosta krivuda, a nije mi jasno zasto krive mnoge puteve koje ovaj AP preskace. Na prave puteve negde ubacuju S krivine, a negde ne.

Svejedno. Svakodnevno koristim voz i nikad se ne cuje takvo skripanje.

Na primer 50-65 sec.

Jel treba bas toliko da skripi?

Pa ja ne vidim nigde prostor da se sluzenje vojnog roka "umetne". NIsu samo ispitni rokovi u pitanju vec i predavanja, vezbe, pa i sama priprema ispita. Propustanje dela predavanja ili vezbi je isto kao i gubljenje godine.

Ma to je bryina ya one sa rotacijom i ugasenim kamerama na nplatnim rampama.

Meni ovo deluje na Yugo sa spojlerima. Novi model.

Nisam siguran da imamo raspolozivu tehnologiju za to. Ako bi smo to nekako obezbedili, ne bi bio problem, zato sto stepen obogacenja uranijuma za NE i za oruzje nije ni blizu isti. Cak bi mogli i da ponudimo evropskim zemljama, pogotovo oonim koje pokusavaju da se odvoje od ruskog izvora...

Sve ce to Darvin da ispegla.

Uporedite sa stanocom Tomasevac.

Pa i ovaj popodnevni. Niko ko radi do 2 ne moze da stigne na voz u 14:12.

Bas to, zasto?

Ocekujem da ce linija raditi nedelju dana sa kracim prekidima, vreme polaska kad nikome ne treba, trajanje putovanja oko 5 sati, cekanje u Orlovatu oko sat i po.

Pa vojska koja ne moze da ceka da se zavrsi. Svaki projekat je uvek nezavrsen, moze uvek da se nesto doradi, izmeni, usavrsi, dodatno istestira,... Ali nekad mora da se presece i posalje u proizvodnju. Isto tako svaki projekat trazi novac i vreme. Vise novca ne moze potpuno da zameni vreme, pa...

Usput tera i da se nezasvrseni projekti gurnu u proizvodnju.

Autobisom do glavne stanice u Novom Sadu, pa Sokolom do Vrbasa.

I ljigavo, nezgodno za racunare, koji treba da imaju stabilan dodir sa podlogom.

Koji je smisao cerada na stolovima? Kamuflaza?

Isto pitanje mozes da postavis zasto se pravi kanalizacija, ciste ulice, peru ruke posle WC-a,...

Jeste samo jedan isporucen i na ispitivanju, ali to ispitivanje vazi za sve njih.

Cena zemljista, gustina naseljenosti, bezbednost objekta,...?

Ja se pitam zasto nuklearno naoruzanje nije odmah vraceno Ukrajini. Rusija je garantovala teritorijalnu celovitost Ukrajini u zamenu za odbacivanje nuklearnog naruzanja. Kad je Rusija odustala od ugovora, trebalo je i naoruzanje vratiti. Ili su bar trebali drugi potpisnici ugovora da udju vojno...

Videcemo sa sigurnoscu za jedno 4-6 godina, kad budu stigli sa radovima dotle. Do 2027. sigurno deo BG-zR nece biti gotov, a on se radi prvi, a posle ZR-NS. Bar je tako najavljeno.

I ja sam na vise mesta nasao da se nece raditi, da od Kaca ostaje postojeci put, verovatno samo ce biti dodata druga traka u oba smera. Voleo bih da bude radjeno, pa da se direktno spoji Fruskorac sa A6, a ne da se ide okolo. Jos kad bi i A6 bio spojen sa A1 direktno, a ne preko parceta brze...

Borba protiv terorista i zastita drzave.

Mislim da mi sada trampimo nasu municiju za njihovo naoruzanje. Podrzavam saradnju sa Izraelom, cak i njihovu akciju podrzavam, iako ne u potpunosti.

Slayem se da krpljenje nije najbolja opcija, no ako imas vec neke dalekovode, moyes da ih iskoristis uy dodavanje novih. Nisu oni 50 godina stari niti izraubovani u tolikoj meri da ne mogu da ponesu dobar deo prenosa energije, uz zamenu pojedinih transformatora. Nije problem samo sa tehnickom...

Da, tu vec postoji infrastruktura dalekovoda i transformatora, kao i pristupni putevi.