Rezultati pretrage

Mišljenja sam da je taj potez previše isplativ i idealan za rad za Strelu da bi ga predali, ali daj Bože... Otimačina od GSP-a je sa tog poteza počela, pa daj Bože da od tog poteza počne i vraćanje GSP-u. Inače je potez 600 ubedljivo najviše prevoznika promenio u poslednjih 10 godina. Radili su...

Isto kao što su 63 natrpali na Ustaničku iako nema uslova za nove linije. Uguraće je da tako kažem. Neće biti nikakve nove okretnice u Grockoj. Vozila se tamo okreću gde stignu i terminus Grocka je zapravo stajalište Šumadijska. Kako da prave okretnicu a da se gomila opštinskih džabalebaroša...

Ovo povećava šanse da Solarisi nastave da voze posle 01.09. 🥳

Kako i sam radim posao koji podrazumeva da se često nema vremena za toalet i jelo zato i razumem takvu situaciju. Takođe, nema baš svuda ni pekara/prodavnica. Ja na poslu nemam u neposrednoj blizini pekaru, već ako kupim nešto pre posla imam da jedem, a ako ne kupim, najčešće moram glovo da...

Ja to lično ne zameram. Ogladneo čovek, nije imao vremena možda da svrati na pauzi ili nema pekare... Niko ne treba da trpi gladan...

Solarisi su mi najlepši bili u žuto-plavoj kolor šemi!

Ne samo Kosmaj, već čitav GSP ovakav kakav je nema nikakvog smisla. Svaki pogon je ostao na svega par linija po pogonu. U pitanju su većinom opterećene linije sa potrebom za zglobnim vozilima, pa se i potreba za solo vozilima u GSP-u svela na minimum. Ova nabavka Otokara je realno nepotrebna...

Izuzetak je samo ako praviš neki SNS skup. Tad GSP može i u četvrtu zonu jer su ovi kojima je dozvoljeno da voze u toj zoni zauzeti prevozom podržavaoca onih koji su izmislili te zone.

Veliku kaznu trebaju da snose i za ovo što su danas uradili. Kada i gde su oni građane zvanično obavestili da neće slati vozila na linije? GSP je prevoz obavljao dokle god su uslovi to dozvoljavali, a oni su sebi dali za pravo da svi do jednog ostave vozila u garaži bez ikakvog obaveštenja igde...

Upravo prošao kolima Smederevcem... Niti jedan jedini autobus nije prošao. 50-ica takođe ne ide, 25P isto... Ukratko, mislim da privatnici uopšte danas ne voze nigde, eventualno ako negde ima izuzetaka. Pevac, potez ka Obrenovcu, Sremčici, Surčinu, Batajnici, Padinjaku, Avali, Grockoj je u...

Da se citiram... Info od vozača Strele sa 307 je da oni sutra rade normalno (nedeljni red vožnje), bar kad je ta linija u pitanju. Za sada im nije javljeno da neće raditi... Biće prevoznika koji neće raditi, ali nisam ulazio u to koji su u pitanju. Naravno, ništa nije sigurno i definitivno do...

Od vraćanja svih linija ništa za sada, ali verujem da se neke mogu vratiti. Ako sprečimo odmazdu Solarisa, imaćemo kapaciteta za nekoliko linija. Taj ugovor je na 10 godina, a njime je naneta velika šteta GSP-u. Ne verujem da će neka naredna vlast zatvoriti oči na to, pre svega zbog ličnog...

Trans-Jug vozila šalje iz Železnika. Kako su najviše polazaka dobili na potezu 300, verovatno vozač ima dozvolu da tu ostavi vozilo, pogotovo ako je iz Grocke. Ako radi neki od prvih polazaka, mnogo je lakše da tu preuzme vozilo. Strela u Kumodražu ima jedno vozilo, tačnije solo Conecta koji...

Imali su mana, niko ne kaže da nisu. I IK-201 i IK-206... Ali, i sami znate u kakvom je stanju bila država tada. Oporavak posle ratova i sankcija, vraćanje u neku normalu postepenim i dugotrajnim koracima. Ikarbus nije bio ne znam ni ja kakva fabrika autobusa, ali je za te godine i celokupnu...

I jedan i drugi model su u rezervi što znači da nisu zvanično povučeni iz saobraćaja, već da su u garaži i uključuju se na linije po potrebi samo, mada je ta potreba retka zbog mnogobrojnih 218M (2017), BMC-a i Higera. Ipak, veća je šansa videti 218M (2013) nego 218 (2012). Svakako nije...

Čudilo bi me da su uzeli nešto da valja 😂

Bio je juče u Obrenovcu na servisu nakon završene smene, a danas je redovno bio na 307 na svom polasku.

Na 20 mogu da šalju dizel Otokare jer ne ide kroz centar grada. Sporna je 79 gde i dalje ima dizelaša, a ne bi smelo da ih bude. S obzirom da se ne priča o nekoj novoj nabavci električnih za Ćurdića, jedino adekvatno rešenje je raskid ugovora s tim prevoznikom. Jednostavno je, ne pridržavaju se...

Davno dok je privatnik držao 77 sa GSP-om ta linija je bila većinom solo, tačnije GSP je većinom slao solo vozila na polaske koji su im pripadali. Sećam se odlično Ik-103 na 77. Još tad je to bilo vrlo loše za tu liniju i sećam se opterećenosti sa takvim režimom, a kamoli danas. Mislim da se...

Jeste.

#70513 pred uključenje na 88 😊

Tako je. Odličan autobus, imao redovno zaduženje na 6A.

Bilo je, lično sam se u njima vozio. Taj IK-206 je prvo izlazio na 9A1, pa kasnije na 7A. Sor se pojavio na 7A neposredno pred uvođenje vanrednog stanja. Čak mislim da sam se dan pre ukidanja prevoza baš u SOR-u vozio.

Sećam ih se i ja sa 7A. Sijali su se tada. Inače je to bila jedna od najinteresantnijih linija jer su na njoj istovremeno vozili modeli od ik-112 le, preko ik-206, pa sve do sor-a.

..."Vozila će na izmenjenom delu trase koristiti sva postojeća stajališta..." 😂 Ma važi, ova trasa je već jednom bila tokom nekih izmena, niti na jednu stanicu od Leštana do Kaluđerice nisu hteli da stanu 😃

Oko tog poteza su se najviše namučili da ga preuzmu jer im je ipak bio i "probijanje" za ostale linije. Bukvalno je morao status iz gradskih linija da se menja u prigradske da bi ga uopšte preuzeli, pritom je potez milina za rad sa ravničarskim terenom i dobrom kilometražom, tako da jako teško...

Otkud ovo sad? 🤔

Meni su ti plavi, odnosno najnovija serija, duplo veći promašaj od prethodnih BMC-a na CNG. Na stranu što mi je taj proizvođač simbol uništenja javnog prevoza, prethodna serija mi je ipak pristojnija od ove. Obrni, okreni, zgrožen sam BMC-om u svakom slučaju.

Idu 462, 463 (vikend linija), 466 i 467. Naravno, sve idu par puta dnevno.