Rezultati pretrage

Meni i dan danas nije jasno zasto su rusili fontanu. Ajde da nije radila, da nije bila reprezentativna, da je smetala pesackim i saobracajnim komunikacijama... bukvalno nista od toga. Ruse fontanu i na istom mestu prave manju za nenormalne pare. Jedino sto ima smisla da su zamenili kocke...

Kako je bre ovaj "Cuta" postao neki faktor, jbt ovo je kao iz Alana Forda. Stub opozicije lik koji se zove Cuta koji ide u nekoj dronjavoj dukserici i ne moze 2 recenice da sastavi i toboz se zalaze za zastitu zivotne sredine.

Vojme oca... Mozda top 10

Stvar je u tome da ako idem od Bg do Pecinaca meni treba 90rsd po smeru. U slucaju da mi treba vinjeta za tu relaciju kostalo bi me mnogo vise jer bi placao fiksno celu putnu mrezu nezavisno od utroska. Ni jedan sistem nije savrsen i svaki ima svoje prednosti i mane.

Boze koliko smo nekulturan i aljkav narod. Nikakva svest o prirodi i ogruzenju. Kako lagano bace djubre bez sekund razmisljaja. A neverovatno su cudni ovi radnici elektrane. Pa jbt kad vec skupljaju smece sto ga ne ubace u kamion pa u deponiju. Ne oni najlaganije samo prebace put pa ponvo...

Mnogo me smara kada dovode ove komunisticke ekonomiste. Kao da ne postoji niko drugi nego ovaj Metuzalemov stariji brat da drobi na svaku temu.

Jel moze neko da objasni zasto je los ugovor za ovu deponiju u Vinci sto stoji u naslovu? Nisam nesto pratio ovu temu.

Tacno posto sada albanske narko bande nemaju mogucnost da svoj kapital plasiraju u Srbiju, cekali su Open Balkan samo. Ako mislis da je ova logika dobra onda nama preti veca opasnost od ulaska u EU jer tamo zivi vise Albanaca neogo u Albaniji pa kada se otvore granice na***ali smo.

Prica da ce Albanci doci do Beograda vise ne pije vodu. Oni imaju znatno losiji prirodni prirastaj i sele se u Evropu vise nego Bugari svojevremeno. Treba se konacno okaniti te paranoje i videti kako mozemo da saradjujemo sa njima. Nece oni nigde a ne mozemo doveka ziveti na ivici noza.

Zastava Arms AK :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Jel imas nekog konkretnog stranca ili da nadjem nekog na ulici?

Tom logikom onda ne bi trebao ni Novi Beograd da se izgradi. Nije problem da se gradi i razvija, to i treba, ali je problem kada to ne prati infrastruktura. Ako hoces dozivljaj i osecaj prirode onda moras ici van grada. Gradski parkovi pa cak i reke to ne mogu da pruze na isti nacin.

Vrlo lep i unikatan pravac u arhitekturi a pri tom nas. Steta sto te zgrade nisu izgradjene, vredelo bi Beograd ssamo zbog njih posetiti

koja je korist onda od hotela? Tako se moze reci za sve sto nije tvoja zgrada. Nije dobra logika. Ja kad pravim kucu jel treba i ti da imas koristi od nje?

Pa ljudi to vam uporno pricam, tih 17,5 milijardi je ceo investicioni budzet za 3 godine. Do sada se trosilo za infrastrukutru, tj investicioni budzet je bio izmedju 4-5 milijardi godisnje. 2.5 milijardi je ceo kompleks ekspa, onaj nepotrebni stadion, 1500 stanova, akvatik park, pruga i putevi.

Za ugalj ne znam ali ovo za uvoz struje mi je sumnjivo. Eventualno da su racunali samo uvoz ali ne i izvoz. Moze da se pogleda na energy flux lako: https://ems.energyflux.rs/#/dashboard Do sada su svaki dan izvozili od pocetka godine i to prilicno velike kolicine a znamo da je zima...

Tacno, ali alternativa je verovati u ovom slucaju kome? "No name" izvoru? Pa ovaj novinar je bukvalno mogao da ga izmisli. Inace ja sam malo skeptican prema svim tim "sindikatatima" u drzavnim firmama. To su sve relikti socijalizma koji brane svoj nerad i raspali status quo. Sindikati, po...

Jat Tehnika je jos odavno izdvojena kao preduzece iz JATa. Kasnije su je privatizovali Cesi koji sada vode tu firmu. Bavi se uglavnom konverzijom aviona u freightere. Air Serbia je sa njima radila odrzavanje dela Airbus flote posle privatizacije medjutim kasnili su mesecima sa isporukom aviona...

Pa nemaju dovoljno kapaciteta da odrzavaju sve avione sami pogotovu posle ove ekspanzije. Nema dovoljno mehanicara u globalu jer su svi otisli za inostranstvo da rade za drasticno vece plate. To kaze i ovaj Slovenac. Nema tu nista sporno, vecina avio kompanija ima servise kod razlicitih...

https://n1info.rs/vesti/vlasnik-kompanije-aviostar-bezbednost-avio-saobracaja-nije-ugrozen I sta cemo sad? Ovi iz N1 nisu ni zvali bili drugu stranu da pitaju za komentar. Takodje javio se jedini zvanican sindikat Air Serbia tehnike i demantovao sve navode. Kao sto sam rekao "no name" izvor i...

Da li vidis potencijalni problem toga? Mogao bih tako i ja da napisem clanak i kazem rekao mi "no name" lik izvor iz Delte da Miskovic batina zaposlene pre dorucka. Poenta je da su informacije neproverljive a sugerisu jako opasne stvari.

Ovo mi se vec cini da je propagandni clanak. Izasao "no name" lik navodno mehanicar u Air Serbia tehnika i rekao da je bezbednost ugrozena. Skeptican sam prema tim neproverljivim informacijama. Ime, prezime, pozicija, zaduzenja, problem, resenje. N1 bi trebao da zna bolje nego da se bavi rekla...

Uz duzno postovanje mislim da tvrdoglavo drvis bez razloga. Kakva replika fasade u Knezu... pa nije ovo Skoplje da moramo da izmisljamo stilove i da ih stavljamo gde nam padne na pamet. Zgrada poste je tu gde je, sa svojim stilom, svojim gabaritima i tradicijom u okviru svoje ambijentalne celine...

Ljudi moji o cemu se ovde prica. Zgrada poste je jedan od retkih ako ne i jedini primer srpsko-vizantijskog pravca u arhitekturi u ovoj formi. Nastao je ovde i ne postoji nigde vise! Unikatni je deo je nase kulture, istorije i identiteta. Ovo je apsolutni imperativ obnoviti i sacuvati od...

Sve sto si naveo je apsolutno tacno. Dodao bih da mislim da nismo svesni nedostatka parking mesta na Novom Beogradu i u gradu uopste, to su desetine ako ne i stotine hiljada stanova u starim soc blokovima koji nemaju parking mesto a svi imaju po barem jedan auto. Drugi problem kojem cini mi se...

Poslednja informacija je da se St Regis otvara u avgustu. Dobio sam je od firme koju je hotelski lanac angazovao za odrzavanje hortikulture u lobiju, hodnicima i sobama.

Lep vatromet ali realno treba samo za novu godinu.

Pricao sam sa ljudima iz BnV apropo ovog problema. Svesni su toga i pokusavaju da ga rese. Ocigledno resenje je pomeranje rampe do samog puta i instaliranje interfona kojim bi stanari mogli da otvore rampu posetiocima. Problem sa ovim medjutim jeste sto je to pozorani put koji ne smeju da...

Mislim da je dobro da covek ponekad zastane i da se preispita ko je i sta je. Ako bi to odradili kolektivno na ovom forumu izgledi su da bi mogli ustanoviti da smo postali ipak malo ogorceni i cinicni, sto je jbg prirodno i dolazi sa godinama. To stanje svesti i nije bas u skladu sa harmonicnim...

Ja mislim da sve ove podzemne prolaze rade 2 coveka 3 dana nedeljno. Nemoguce su spori