Rezultati pretrage

Kolika je deonica pod autoputem,bez mape sam izracunao 193,3km.

Ovde je sustina kako od Koseva ka Brusu,jer se potpuno zaobilazi Krusevac,odnosno duzina cele rute na primer od Beograda ce biti duza pod autoputem-bice brza. Ako moze da se izracuna ruta Bg petlja Lasta-Kosevi-Stopanja-Vitkovo-Brus,ukupna deonica i deo pod autoputem.

Odlicno,ima neki dobitak+nema prolaza kroz grad,znači idem uskoro BG-Koševi-Stopanja-Vitkovo-Brus-Kop.

Da li mozes nekako da sracunas kolika je razlika izmedju izlaza Koševi-Stopanja-Vitkovo vs izlaz Kruševac Zapad-Pepeljevac-Vitkovo,čisto da vidim da li Koševi imaju još uštede u km naspram sada već starog isključenja zapad.

Eh da mi je da svratim do čuvenog FK Globodera sa mape :D

Preko Ćelija ka Brusu je bar po meni nepotrebno duža relacija.Put je nesto opterećeniji i od Pepeljevca i od Stopanje,plus ima vise naseljenih mesta i patrola.Jednostavno nema nikakvu prednost,samo mane u odnosu na ova dva. Zanima me tačna razlika u km Stopanja vs Pepeljevac.Ako je to samo 3-5...

Sve moguće varijante ulaza-izlaza.

Sada moze da se izbegne Krusevac i preko Koseva pa nazad ka Pepeljevcu.Generano preko Brusa samo kada nema snega, u suprotnom lomatanje Ibarskom i guzvom je zagarantovano.Preko Raske sneg nikada nije problem,blazi uspon i osetno pitomija klima.

Postoje tri rute za Bg-Kop,kome je izlaz na M Veliki daleko,preko Stopanje,Calija i Pepeljevca.Preko Calija je najduze to sam odavno eleminisao.Od kada je koridor proradio idem preko Pepeljevca,nema zive duse,nema kamiona,magacina,fabrika,nema nikoga i put je u dobrom stanju.Ostaje sada da...

Kako je to u odnosu na sadasnju rutu,mislim iskljucenje zapad pa preko pepeljevca ka Brusu,mislim da sam tako isao do sada?

Koje od ovih iskljucenja više skraćuje put za Kopaonik,Koševi ili Istok,nikako da odgonetnem?

A gde je tu pecat?:LOL:

Sreca da pre 100 godina nisu imali tendere i perace para sa egzoticnih ostrva,pa su mogli da nabave nesto kvalitetno i estetski jako lepo resenje,kako i dolikuje glavnom gradu.Zamislite smo da danas neko projektuje neki bulevar koji ce da ostane kao resenje narednih 100 godina,nije sve u...

Ti resetkasti stubovi su kao suveniri ajfelovog tornja,nekako imaju dusu rucnog rada,a ne serijsku proizvodnju kineske prese :D

Stubovi javne rasvete, lepsi i bolji od svih fensi svetiljki na koje su spiskali pare na namestenim tenderima.

EDB odobrava prikljucak samo za garaze,pod uslovom da ima tehnickih mogucnosti. Ako zivite u zgradi a imate garazno mesto,izvucite kabl od strujomera do garaznog mesta,naravno vodeci racuna o preseku i amperazi. Svaki vlasnik svog garaznog mesta vuce svoj kabl,ovo sto sada imate jednostavno...

Naprotiv,u strucnim clancima,kao i u strucnim raspravma itekako ga spominju,javno vrlo retko,plase se otkaza i slicno.Postoje javni zapisi,samo treba malo truda uloziti,mada nije teko ukapirati koliko goli kamen upija i zraci toplotu u urbanom jezgru okruzen stakleno betonskim fasadama. Nije mi...

Sta im je smetala ta bastica,a vidim da clanovi vole kamen bez ijedne travke:unsure: Dovoljno je ukucati u pretrazivac pojmove kao toplotna ostrva i mikro klima Beograda,da se pogleda kako taj skolski fenseraj uredjenja trgova negativno utice na ljude. Maltene u svim radovima na tu temu Trg...

Osnovno pre kupovine EV vozila: -Morate imati svoj punjač-strujomer,ako hoćete EV vozilo. -Svako punjenje van vašeg punjača a koje se plaća ,jednako je potrošnji goriva. -Ako prelazite najveći broj kilometara u gradu EV vozilo može biti vozilo za vas. -Ako prelazite najveći broj kilometara van...

Idete iz krajnosti u krajnost.Cist protor koji se hvali,je nista drugo nego pocupano cvece ,fontana i trava i sve to pretvoreno u kamen. Ko im je zabranio da naprave lepsu i bolju fontanu i basticu za travu i cvece? Neznalicama je bilo lakse da sve uklone i poplocaju kao da prave kupatilo,a ne...

Sve je bolje od zimi hladne,a leti uzarene poplocane plotne.Tek su drveni sanduci pre za neku palanku nego za glavni grad.

Lišen je i fontane,pa su umesto nje posadili klupe u obliku nadgrobne ploče.Ni to im nije bilo dovoljno ,pa su i ono malo baštica oko spomenika knezu Mihailu uklonili.Trg više liči na plato nekog monumentalnog groblja, nego na plato koji treba odiše pulsom grada. Pogledajte samo kakve su prelepe...

Em kostaju tolike pare ,em nemaju nikakvu upotrebnu vrednost.Od tolikog betona jedan sportski teren su mogli napraviti.

Zasto su ukinuli ta parking mesta,mogli su uzduz da ih postave,ljubicasta zona maks 30 minuta.

Imamo osmougaone granitne zardinjere,cemu ovi drveni sanduci? Mogli su izmedju tih granitnih zardinjera da stave lanac,ovako deluje natrpano,fali jos samo bodljikava zica :ROFLMAO:

Cemu sluze oni betonski lokvanji na sprat?

Kopaonik putnike su resili preko Krusevca,ima skoro pa 200km autoputem od Beograda,zato im je sada bitniji Novi Pazar,veci politicki poeni od ulozenog novca. I da imaju novac,nisu sposobni da kompletan put urade u roku,to ce verovatno osatviti za neku drugu vlast ,takozvanu post Expo.

Gledajuci mapu novih puteva ,svi su dobili neki svoj novi put,verovatno je sada politicki podoban trenutak, da i taj deo Srbije dobije nesto.

Ipak se kreće samo Raška-Novi Pazar. https://www.b92.net/biz/srbija/vesti/169364/nakon-brze-pruge-do-subotice-vucic-otkrio-moravski-koridor-do-juna-slede-raska-pazar-i-put-ka-crnoj-gori/vest

Da bi Beko nesto zidao ,mora da pita zna se koga,e taj zna se ko moze da trazi sta hoce,a ovaj to mora da mu da,jer suprotnom svo to zemljiste moze da ostane samo bezvredno blato,tako da mu je bolje da na vreme sprema darove, jer bez novcanih darova nema pokajanja :D