Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Zanimljive podatke smo culi veceras od AV na dogadjaju Srbija 2027.
Kaze Vucic da su veliki problemi na autoputu BG - ZR - NS. Nije rekao kakvi, ali kaze da ce deonica od 24km do Kovacice biti zavrsena 2026. godine.
Dakle, rok po ugovoru za celu trasu od 105km je 5 godina a za 2 god zavrsavaju...
Nažalost, BG - ZR - NS neće duuuugo biti alternativa Koridoru 10 jer se kod BG autoput završava kod Borce i ulazi na ogranicenje 80kmh (trenutno 50kmh). Tek za 20+ godina kad se zavrsi deo spoljnog prstena preko Dunava pa do Pančeva, pa opet deo oko Pančeva do ukrštanja sa BG - Zr.
Jako jako...
Zrenjanin ne moze da se poredi sa onim sto je bio u SFRJ. Sad je beda. Al sa druge strane, Zrenjanin, prema istrazivanju Batuta, je najzagadjeniji grad u RS, rekorder po CO2 i SO2. Takodje rekorder po broju obolelih od raka i dijabetesa II. Zrenjanin nema vodu za pice ali ima najskuplju...
Brzi put nije drastično jeftiniji od autoputa, posebno ne kod nas. I u ogromnoj većini slučajeva nije komercijalni tj ne naplaćuje se putarina.
Do Kotromana možemo da gradimo samo ako nam ekonomija ojača narednih godina pa se dodatno zadužimo, ili zaokret i pun gas ka EU kako bi nam pomogli da...
Zanimljivo da parcela pod brojem 354 sa koje su "počeli" radovi pripada Al Dahri. Dakle, nije urađena eksproprijacija na ovom delu a Al Dahra im je dala deo zemljišta na parceli da postave mašine i da se slikaju pred izbore.
Postoji napomena da je 25.12.2023. podnet zahtev pod brojem...
Ako se stvarno sve zavrsi pre tunela, kad god to bilo, znacilo bi da puste od E75, preko mosta do iskljucenja za S. Karlovce, preko Miseluka i do iskljucenja za S. Kamenicu.
Čuli smo danas od Vesića da su u toku dogovori sa lokalnim vlastima u Vršcu oko trase obilaznice oko Vršca. I čuli smo opet komentar Vučića da za ovaj projekat nema para. Valjda će se nešto promeniti kroz par godina kada projektovanje bude završeno.
Nisu baš ovo pravi radovi, više je raduckanje, svečano otpočelo još pre desetak dana. Valjda će se zaukati.
Ono što smo danas čuli jeste da je rok 2028. godina.
Od ranije znamo da je cena 2 milijarde evra. Da li je moguće da niko kroz ravnicu nije hteo jeftinije da radi? Nešto mi je ovo...
Ostaje brza saobracajnica od Kaca do petlje BG - NS - SU. Ne gradi se pocetak Fruskogorskog tj petlja i veza NS - ZR i BG - NS - SU. Nacrtao sam bordo X na slici ispod:
Ipak nista od spajanja Fruskogorskog sa putem NS - ZR kod Kaca. Steta, bilo bi lakse svima da ta veza postoji, al ajd. Rece Vesic danas da je projekat izmenjen.
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.