Rezultati pretrage

Moja najranija sećanja su baš iz perioda iz osnovne škole, tako tih godina, otprilike 2005 godine i učiteljica je pričala, a kasnije i nastavnik geografije, da ako ne izgradimo AP kroz našu zemlju da će nas Rumunija i Bugarska prestići u gradnji i da nam posle AP neće ni trebati, jer i oni imaju...

Hvala na snimku @Glisok Daj Bože da ovo puste do Nove godine da svane nama koji smo u tranzitu, ali i ljudima koji tu žive. Danas sam prošao magistralom i zaprepastio sam se da, još uvek, postoje vozači kojima i dalje uspeva da prave kolone i da im nije problem da ih preteknu 3, 4 vozila...

Prošao sam magistralom preključe pre podne, a vratio sam se uveče. Utisak kao i poslednjih nekoliko godina da nema mnogo saobraćaja, međutim, napravi se duža kolona od 5 do 10 vozila i tu se dolazi u situaciju da 4to ili 5to vozilo krene u preticanje ili još gore oni koji su na začelju. Na čelu...

Inače, zanimljivo je da su Bugari izgradili most kod Vidina na Dunavu, gde Rumuni ne planiraju AP/BP pošto do Krajove imaju BP, ali on kreće od A1 koji maltene zaobilazi Karpate, ali zato hoće da izgrade A5 od Bukurešta do grada Đurđu, ali od grada Ruse u Bugarskoj ne postoje planovi nekog AP/BP...

Evo stiže i brza pruga, tj stigla bi da su je gradili kako treba, K10 je izgrađen negde 2013te godine, Moravski je tada bio samo kao daleka želja. Da me ne shvatite pogrešno, tako i treba da bude, tj takvi projekti se prave manje više prema potrebi. Da nije tako, brza pruga bi se gradila od BG...

Nedostajući deo A1 u Rumuniji od 9 km čiji je jedan od izvođača i Euro-asfalt iz BiH

Hoću, plaćam dopunu za Globaltel tako, sve je radilo uvek bez greške, mislim da je isti sistem u pitanju...

Pa u Srbiji se putarina plaća u dinarima, TAG je aktivan samo za Srbiju, kartice stoje na nalogu, ne znam zašto bi to predstavljalo problem

Pa šta da radim, da li da koristim TAG ili ne? 😏

Da, razumem šta hoćete da kažete, ali stvarno piše da je neuspela...

Stigla mi je SMS poruka da je neuspela transakcija, u pitanju je NLB Komercijalna banka. Za svaki slučaj sam dodao i karticu od Poštanske, nije bilo promene na računu od 1 din... Inače, obe kartice stoje tamo na nalogu i stoji da je TAG aktivan za Srbiju Inače, to sve radim preko sajta toll4all...

Mene više interesuje koji organ mu je omogućio posedovanje vozačke dozvole sa još malo pa 90 godina, treba i to proveriti...

Prilikom registrovanja taga, tj dodavanja platne kartice, 1 din nije skinulo, tj stigla je poruka od banke da je neuspela transakcija. Da li je to normalna procedura ili ne? Inače, registarske tablice nisam mogao da izmenim, ali to i nije bitno jer je prva kategorija vozila, pa se nadam da neće...

Mislio sam na video tolling. Kako sam razumeo, korisnik će imati aplikaciju sa korisničkim nalogom na kojoj uplaćuje određena sredstva (nešto kao prepaid). E sad, za mene lično to bi bila još jedna aplikacija, ručna uplata i na kraju da se rampa ne podigne, iskreno ne sviđa mi se

Kako će naplatiti putarinu ako zaveje sneg??

Skenirao sam QR-code sa Ugovora (2 papira) i registrovao sam Tag na https://toll4all.com/customer/tags Za Srbiju je aktivan, ali za MNE, NMK i CRO nije jer nemam karticu za plaćanje u inostranstvu, što mi je okej, jer kasnije mogu da dodam karticu za ove 3 države. Međutim, uz TAG je stigao i...

Hvala na odgovoru, interesuje me još Koliko vremena nakon registracije mora da prođe da bih mogao da koristim TAG?

Kupio bih TAG uređaj u Pošti ili MTS-u. Zanima me da li su ti tagovi već podešeni na Postpaid režim? Da li ću moći da uvežem debitnu karticu i plaćam preko nje? Da li mogu da se registrujem sam preko sajta? Slabo poznajem ovu materiju, izvinjavam se 😏

Naši vrsni stručnjaci su isprojektovali ne jednu, već dve petlje, za leteće automobile tj vazduplohove, a tu je i treća petlja malo trenutno polusposobna za rad. Naravno, kome projektantu iz udobne fotelje kancelarijskoga tipa palo na pamet da će tranzit prolaziti iz Aleksandrovca, Stopanje itd...

Ово је банана држава, ма каква банана, ово је горак краставац од државе. Наплаћују путарину, а пут нису завршили. Пут нема употребну дозволу, али има наплату путарине. Брдо изнад тунела клизи, нема везе, за 0.1 милиметар, али путарину ћемо ипак да наплаћујемо...

Ako se pomera i za 0.1 milimetar godišnje, klizište je aktivno i KRAJ. - Može li neko da napiše gde je to klizište i da malo opiše situaciju? - Da li će se preuzeti neke mere kako bi se to sprečilo tj sprečilo dalje kliženje brda tj tla? - Da li su i na koji način tuneli (ili jedan tunel...

Hvala za snimak @sergio_spector

https://www.skyscrapercity.com/posts/193871894/

Koji je rok trajanja ovakvih mostovskih konstrukcija?

Suzom od 2 promila? (samo pogrešni odgovori) Inače pogledao sam njegovu izjavu i ceo akcenat se stavlja na to da se 15 minuta brže stigne do mora...

Проблеми са новим кружним током у Кошевима. Размишљам наглас и питам се - да ли ће неко да одговара за ову будалаштину од кружног тока (неће) - када ће кренути реконструкција кружног тока