Rezultati pretrage

Ovih dana očekujte slike prve

Tako je. Citari se za sad ne pominju nigde. U Krnješevce idem početkom sledeće nedelje pa ćete imati ekskluzivu što se tiče tih novih buseva, ali pretežno su samo Conecti tamo.

Na slici nije prikazan pravi voz, u pitanju je mokap.

malo novosadskih Conecta kojima se uskoro bliži 5. rodjendan. :) I za kraj, jedan Solaris. :cool:

Klinci sada pokušavaju nožem da sa iščupaju čekiće jer su oni zašrafljeni za stubove. Zbog obaveze posedovanja čekića u autobusima JGSP je krenuo da postavlja nove čekiće, mahom u zadnjem delu busa gde najčešće samo i fale i zašrafljuje ih u stubove tako ih je nemoguće skinuti osim u slučaju da...

Nisu gluposti, istina je. CLC pušta nove Akie od ponedeljka na 511, ali ne znam da li se sklanjaju svi MAZ-ovi. Edit: slika gore navodnog rasporeda je izmišljotina.

Veliko pitanje?

Verovatno će biti još 50 novih zglobova.

Ništa, pogon ide u istoriju. Deo svojih vozila, i to jako mali broj, se prebacuje u ostale pogone a kasnije u novi pogon iza Bloka 72.

ne treba ti to “ako”, Streli već stižu vozila za poteze.

Ne branim ih, ali svaki bus ima sitnije probleme u prvim nedeljama rada, dok se i sam ne razradi. Popularno nazvane “dečje bolesti”.

Idu u Starimport. Tamo ih trenutno ima 60, treba da stigne još 120 Conecta. Sve je za Strelu.

Turci sa Cumminsom su sve samo ne tromi. Mi terali Cobru sa Cumminsom 100 km/h preko Gazele. Motori na uzbrdicama lagano izvlače 50. To potcenjivanje Cumminsa u odnosu na Mečkin motor mi je već dosadilo, oba motora rade posao kako treba bez većih problema.

Mogu ti motori biti omraženi ovde koliko hoće, ali činjenica je da idu kao zmajevi.

Kamins motori vuku i te kako, pogotovo kod solo serije BMCa u GSP-u.

01.01.2025….🙃

37, 47, 48, 50 Kosmaj, takve su sadašnje priče.

Taj scenario se nije desio 101%, i ako ga nisam video.

Mislim da više nema smisla javljati za solo buseve na 17, 18, 56, 65, 88, 95. To je sad već duže vreme uobičajeno, i biće tako još dugo.

Jedna je došla sa kamerama, postoji slika.

Normalno da će nove buseve staviti u grad gde su primećeniji.

Cobra je sa Otokarom najbolji turski proizvodjač, možeš mi kokodakati do sutra da nije.

Conecto i Citaro imaju u recimo enterijeru brda istih delova.

Ratkapne, drugačiji retrovizori spoljašnji.

Nisu klasični retrovizori sa nosačem i ogledalom već kamere umesto njih. Sa tim su došli i električni Solarisi u Novi Sad. Izgleda da nam je to budućnost.

Novih Akia će biti 90 u narednih godinu dana, Banbus, Beobus, Presto i MM.

U Crosswayima rade sve do jedne

Ugradili su kamere u pojedine, trebalo bi i u ostale.

Feniksbusi su odlični minibusi, jedina zamerka im je klima. Ne znam ko ih ugradjuje i čije su, ali znam da su i GSP Beograd i GSP Novi Sad mučili muku sa njima, mislim da ni do danas to nije rešeno. Inače fabrika radi punom parom, kad sam u Novom Sadu često im vidjam buseve na probnim vožnjama...

Iveco Crosswayi su po rečima vozača najbolja vozila u Novom Sadu ikad. Često clse čuje od onih koji ih duže da su ti busevi toliko dobri, da kod nas ne trebaju da voze, da treba da budu izloženi u nekoj galeriji i da se čuvaju. Nažalost, uslovi eksploatacije u Novom Sadu i nešto niže...