Rezultati pretrage

Ipak je ovo full namešteno forma ideale kuhinjom i nameštajem a starogradnje na NBG treba komplet renovirati. Takodje uskoro će i kanalizaciju dobiti pa potencijalni kupac samo može dobiti na kupovini i uvećati vrednost nekretnine. Ne znam kuda sve ovo vodi..

Krnjača otišla na 3033/m2. Uskoro i Mirijevo preko 5k.

Pratim cene stanova na levoj obali s obzirom da razmisljam o kupovini.. Za godinu i po dana cene su otišle sa nekog proseka koji je bio 1900/2000e sa pdv na 2477 evra za novogradnju? Navali narode...

Imam jednu situaciju da mi sd baš svidja 1 takav stan, zgrada je gradjenja iz projektnog finansiranja, po gradjevinskoj, ali nisu dobili upotrebnu dozvolu. U katastru su hipoteke (od kredita drugih koji su kupovali) unoseni kao teret na parceli, dakle uopšte nema izlistanih stanova i ne zna se...

Da dodam info a možda se javi još neko, još uvek nije dobijena upotrebna dozvola? Zna li se razlog s obzirom da je bilo projektno finansiranje Alta banke.. Jel investitor izašao iz gabarita prvobitno planiranog objekta ili je problem nešto drugo? Stanovi na povučenom spratu još nisu useljeni?

Ovog vikenda preko mosta +25min. Radovi na Bogosloviji.

Navodno se izvode neki radovi, ja ništa nisam zapazio na tom delu okretnice osim skinutog sloja asfalta u Dragoslava Srejovića. https://www.beograd.rs/lat/servisne-informacije/saobracaj-i-prevoz/a107827/Promena-u-radu-linija-broj-27E-E6-101-104-105-106-108-111-i-202.html

Ovog vikenda zatvoren pravac ka Bogosloviji, ceo saobraćaj sa mosta usmeren na BDS. Prelazak preko mosta +15min

Ovih dana opet nenormalne gužve iz pravca Krnjače ka Bogosloviji jer je prekopana Dragoslava Srejovića za asfalt 2.0 i pritom zatvorena za saobraćaj...

Ako će na silasku biti semafor kao sada u BDS bolje da ne prave ništa.

Mi se čudimo njima što se ne tuširaju posle 22 oni se čude nama što radimo za 350 evra do 23, deo plate vraćamo gazdi na ruke (poželjija koverta) i još hoćemo da se istuširamo posle posla.

Meni bi smetalo da mi nečija mašina centrifugira iznad glave u 2 noću, u istoj meri kao što bi mi smetalo na primer pojačan 5.1.surround sistem jer neko gleda filmove. Neki red mora postojati, inače bi svako radio kako želi.

Garsonjere od 45 m2? Dvosobni (sa 1 spavaćom sobom) od 60 m2 bez hodnika, već se u spavaću ulazi iz dnevne koja ima suženje na ulazu i širi se u pravcu terase, soba ima bukvalno oblik trougla... Sve to za 3000 e /m2 + parking.

Ima li uopšte mesta za skretanje iz dve trake desno u Balkansku? Ta ulica je jednosmerna, sa parkiranim vozilima sa obe strane?

I sada je rampa iz Krnjače ka gradu ka BDS dovoljnog kapaciteta, ali problem nastaje jer crveno svetlo traje predugo. Tu je propušteno da se napravi neki podzemni prolaz za pešake kao i na Bogosloviji, plus semafor treba da se podesi da daje prednost saobraćaju sa mosta.

Opet tu nešto menjaju.... Koja je ovo promena i rekonstrukcija po redu?

Pa nije se skupilo 5000 ljudi na mostu da skače odjednom po njemu nego šaka jada. Nije problem statika mosta, već neodrzavanje. Stubovi javne rasvete iz koje vise kablovi, rupčage i krateri u asfaltu, rupe na trotoaru, zarđala ograda, rđa na stubovima, pola mosta uveče je u mrklom mraku godinama...

Šta će proizvoditi ta fabrika s obzirom da je gugl povezuje kao kompaniju za upravljanje nekretninama koja je kupila i firmu 21.maj a čiji je vlasnik političar i suvlasnik Lilly drogerija?

Da li neko zna za šta se čisti teren bivše fabrike 7.juli ad u Krnjači na Pančevačkom putu? Glasine lokalaca kažu novi distributivni centar Lidla.

Garaža kod Dekatlona sada izgleda divno, davno nije bilo lakše naći parking u 15,30 popodne. Sliku stavljam zakašnjenjem ali je stanje slično i dalje. Slažem se da rampe funkcionišu katastrofalno, sporo, bagovito i slično, dešava se da kamera ne očita tablice automatski ili skener uopšte ne...

Videh juče, jedn odmah crkla, ili nije ni radila...

Zanima me u kakvom li je stanju onda zajednički prostor ako se u tim stanovima mora srušiti sve, dovesti u sivu fazu pa jovo nanovo. Podrum, hodnik, krov, ulaz.. Kako je ispred zgrade?

Kako su sada fino napravili ono skretanje kod lukoil pumpe, sve se može kad se hoće.

Interesantno kako se nigde ne pominje kran koji je bio postavljen na sred ulice blizu DIS-a. Verovatno je bio tu zbog kanalizacije...

U komšiluku Metroa živim 10 godina, oni rampe za jedan natkriveni deo imaju i ta rampa treba da radi po principu skeniranja zlatne kartice za kupce. Za 10 godina radila je samo jednom nešto posle korone. Metro je inače toliko propao u tom periodu posle korone, smanjili su količinu proizvoda...

Pitanje je koja će biti cena, 2000 e/m2 neće sigurno

Priča je krenula od Dubai mall-a u kom sam bio pa mi je neporediv sa Galerijom u bilo kom smislu, i po ponudi i po sadržaju, i po okolini.. Prosto se ne može porediti, eto osim što je prekopiran po nekom projektu iz Emirata. Ono što bi eventualno odvojilo Galeriju od Dubai mall-a bio bi recimo...

Dubai mall i Galerija ne mogu u jednoj rečenici... Prosto ne idu jedno sa drugim iz mnoštvo razloga, samo nemoj da se tema pretvori u poređenje BW sa Dubai projektima... Oni su za nas miljama daleko... Svetlosnim godinama. Možemo da ih gledamo i da maštamo.

Kako su konkretno krivi stanovnici?

Problem Pančevačkog mosta može samo postati još veći, na ove crvene linije sa google maps smo mi stanovnici leve obale navikli godinama. Realnost je prelazak mosta za 20 do 30 minuta. Juče ujutru od Tojote u Krnjači do Biga na Karaburmi 39 minuta. Mislim da to nije normalno. Ne vidim drugo...