Nedavni sadržaj od Zemun322

I 94# i 103# su vlasnistvo entuzijaste koji ih je kupio

Napisi ovde, sto da ne, mozda ne zna svako

Zaboravio si 105 IK - 201 2006 (ili 07 kad su ga vec registrovali prvi put)

Da to stajanje steti, ali opet kazem nmg ostati tamo vecno, pa nije ih covek kupio da mu propadnu, pa sta mu se isplati, bice kad tad.

Meni je zao sto je propustena prilika za 101#, sad stoji napusten, za 68# nisam znao ove stvari, ali svi iscekujemo voznju sa ovim sto je ostalo, pogotovo sa IK 161,ostaje da vidimo kad ce biti,izgleda da je po tvom opisu za 106 jedino idealan Zemun, NBG dakle Vojvodina, vlasnik je msm rekao da...

Znam za 68#, 103# i 94# ce biti preuzeti u neko vreme sigurno, nece vecno biti tamo,cekamo kad ce biti voznje i sa 886# i 106#, malo su se neke stvari zakomplikovale ali verujem da ce biti kad - tad.

Da li neko zna sta je sa onim IK 101 u Herceg Novom?

101# je ocerupan, stoji sad napusten blizu Novog Sada, tako da od IK 201 trebalo bi da ostaju 103# i 105#(prodat jednom preduzetniku blizu Pozarevca).

Bas steta da se barem, jedan ne sacuva. Japanac 869 je i dalje tamo?

Koja sudbina ceka concekte koji su radili na prevozu djaka, cuo sam da vec nekima skidaju delove?

Poslednji IK 103 492# i dalje stoji kao manevar na NBGD, koliko vidim ne koristi se nesto, lepo bi bilo da on bude sacuvan kao sto je cini se 869 u pogonu Kosmaj?

Jel neko zna sta se desava sa Subotickim IK 201 101#, skinut sa oglasa da li je prodati ili..

Pojavilo se jos jedno udruzenje za ocuvanje Ikarbusa - https://www.instagram.com/udruzenje_ljubitelja_ikarbusa?igsh=czY1MjZ0aWx5MDFz Izgleda da su kupili 68#

Narvano da sam video tu sliku, poslao sam im ovu sliku i pitao ih za registraciju, on su rekli da su probne, da treba jos da se sakupi za registraciju, ne bi nas lagali, i ako zaista izgleda kao registrovan

Nije pitao sam ih, ima probne tablice, treba da se sakupi za registraciju.