Nedavni sadržaj od tramvajbbc

Sve linije pogona Zemun imaju solo autobuse odavno to nije ništa čudno jer to mučenje naroda traje godinama u garaži imaju jedno 40 ak zglobnih autobusa koji ne znam zasta im služe forsiraju samo solo po linijama, užasan pogon.

Bas me zanima kako li ce da funkcionišu bez njih od januara ili će doći u stadijum pogona Zemun salji solo gde god stigneš

S315 i MB303 je autoprevoz vrnjačka Banja masovno vozila sve do 2010 godine (do propasti firme) redovno na linijama do Subotice, Beograda i Herceg Novog neverovatno tada sa 20 i kusur godina i jugoprevoz Kruševac ih je dosta dugo držao na jakim polascima, neverovatno je koliku su kilometrazu...

Da li neko zna koje godine je poslednji model autobusa proizveden u ikarbusu i kod koga su otišli?

A sta ce da voze kad im zaledi mreža počeli su minusi i mrazevi polako ako su sve te stare trole bacili, koje su koliko se sećam imale običaj da voze noću

Sanos 200 je od autoprevoza Vrnjačka Banja a 415 od Autotransporta Kraljevo, to su bile velike firme od kojih su sada ostale samo slike a u to doba u preduzecima sve sami Sanosi i Mercedesi puno njih je doživelo preko 30 godina, bili i mama i tata za kilavi ikarbus i današnje tursko smece

Rekao sam ironično jer u Zemunu nemaju tri pošteno ispravna zglobna autobusa pa šalju solo svuda gde stignu bez obzira na silne žalbe.

Samo je 706 i 73 zglob (mada i tu znaju da upadaju često solo), sve ostalo je pretežno 80% solo čak i linija 15 negde bude pola pola što je porazavujce, tako da ne bi se tu nista promenilo drastično ljudi su navikli da se guraju u pretrpanim Higerima, jedino bi prevoz bio deset puta kvalitetniji...

Mislim da niko nema pravo da se žali na razne gluposti što su pisane kao prvi utisci juče ovde jer čak i da je ceo potez sa solo busevima (a nije), opet bi bio fantastičan prevoz sa mercedes autobusima neuporedivo bolji nego sa gsp, što se mene tice sve pohvale za Strelu.

Direkcija je skoro sve njihove linije gde rade zglobni autobusi redukovala po jedan polazak prošle godine plus kad ispadne jedan do dva busa što se redovno dešava do uveče nastane haos ako već nema rešenja za zglobne autobuse rešenje je da se poveća broj polazaka ako se već guraju tolika solo...

Bar je 53 sa busevima koji izdrže ceo dan kolko toliko od jutros pogon Zemun izgubio 15 polazaka ali stanje redovno sa haosom i ispadanjem vozila najpre je bio za privatizaciju pogon Zemun koji sad već sa preko 50 rezervnih autobusa ne može da funkcioniše i dalje

Za pogon zemun svaki mogući polazak gde vozi zglobni autobus je prevelik zalogaj, ona poslednja serija zglobnih je počela da se raspada opasno, skoro ni jedan više ne može da izgura ceo dan Dok stariji niskpoodni zglobni su nešto u rangu c&lca i linije 511 ako ne i gori, curdicevi mazevi su...

A gde će silna solo vozila sada sa poteza 600 završiti to me vise brine jer svakako novi beograd nema solo linija malteritaju ljude sa solo 72 i 75 godinama bas me zanima gde će jedno 40 ak solo sa poteza 600 da rasporede od 1. Ili je sledeći potez guranje tih solo na zglobne kao što radi ona...

Počeli su dani evropske bastine a u pdf planu i programu koj traje do početka oktobra nisam naišao na izložbu GSP starih vozila, Da li se to planira ove godine ili ne? Zagreb je juče i danas napravio fantastičnu manifestaciju gde su prikazani svi tipovi tramvaja koji voze, radni servisni...

Zamolio bih clanove ako neko zna garazni broj tramvaja sa ovih fotografija da napise koji je ili javi porukom, znacilo bi mi puno.