Nedavni sadržaj od Pumba

Evo to je ovde: https://infrazs.rs/pristup-infrastrukturi/red_voznje_2019-2020-2-2-2/

Koliko je uopšte realno da ovakav red vožnje postoji? Za to treba da već postoji dogovor sa Austrijom. Zar Mađari nisu rekli pre manje od mesec dana da će voz do Budimpešte ići samo tri puta dnevno? Hoću reći jesu ovo ljudi iz naše železnice stavili trase u fazonu leba ne jede ili imaju dogovoreno.

Jesu 68N i 95N ostale da postoje paralelno i recimo 72N/75N, 301N/302N? Ništa nije skinuto sa sajta. Na sajtu GSP-a sve po starom, nije im još jasno šta se htelo 😅

Možda je bilo ali ajde da pitam ... Gde mu dođe ovaj Majdan na kojem se okretala linija 20?

Ovo je kod Novog Dorćola. Nema baš mnogo veze sa Hujom. Mislim nije greška sutrawa što je podelio nego ne znam odakle ekapiji ili urbanistima da je to Ada Huja. Novi Dorćol se vidi na ovoj slici u članku skroz levo.

S tim što je BusPlus uveden 2011. godine, a te nove niže cene su uvedene tek 2015. godine kada su spojeni ITS1 (GSP+privatnici) i ITS2 (Lasta+Lastra+Banbus) u ITS pa su umesto dve zone u ITS1 i deset zona za pojedinačne (tri za pretplatne) u ITS2 uvedene četiri zone za ceo Beograd koje su...

S druge strane, auto-put kroz Beograd otvoren je 1970. godine sa slepačkim privremenim nadvožnjakom i petljom na Dušanovcu i ni posle 55 godina niko nije uzeo da proširi petlju i izgradi tih 1,5 kilometara Nove Kumodraške koji nedostaju prema Štarku. Evo decenijama uglavnom zbog toga svako...

Ne kažem da je ovo primenjeno kod nas, ali možda se ispituje. Bilo bi lepo ako neko zna da napiše na kom nivou se primenjuje ETCS kod nas i kakva je oprema u našim garniturama jer bi ipak trebalo da su opremljene najnovijom tehnologijom za ETCS. U suštini uz dodatnu komponentu, sa ETCS-om je...

Tako je, postoji on-sight vožnja gde se ne vozi prema signalima, već kao u drumskom saobraćaju prema onome što onaj ko upravlja vozom sam uoči i predvidi, međutim postoji i nešto što je ranije bilo poznato kao ETCS level 3, ali je on sada integrisan u level 2 kojim je naša pruga opremljena...

Da, ovo je baš retko pri čemu nema značajno većeg broja linija pa da to nadomesti manji broj polazaka. 37N, 56N, 68N i 511N su čini mi se bile najopterećenije linije do sada. Biće veća gužva ali verovatno se neće duplirati jer će ljudi između polazaka prosto otići kući na drugi način - rupa od...

@gosha.bg Nažalost ne mogu da se nađu ugovori, evo šta kaže Politika u svom članku: "...Лот 2 односи управо на наручивање самих машина али и на изградњу девет станица, два шахта, тунелских деоница али и надземног дела који се односи од Макиша до станице Беле воде."...

Potpisani su već ugovori sa Power Chinom za projektovanje i izvođenje radova (samim tim i iskop tunela). Jedino što su potpisana samo dva od tri ugovora za ovu prvu deonicu jer su je iz nekog razloga delili na lotove. Treći lot tek treba da bude ugovoren. Upravo kao što kažeš izvođač je...

E to je to na šta sam mislio, a što se vidi na ovom crtežu koji je Jelancha okačio... Radovi na Bulevaru nemaju nikakve veze sa time što trojka ne saobraća do Topčidera i kada se bude radila faza jedan Bulevara, u te radove verovatno ne spada sređivanje pruge kroz park do te okretnice. Prema...

Postoji li neki razlog da trojka danas ne vozi do okretnice na Topčideru? Koliko se sećam budući Bulevar se nigde ne ukršta sa trasom pruge do te okretnice. Nakon okretnice će se graditi podvožnjak kojim će se trasa dovesti u sredinu novog Bulevara.

https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/kompanija-jadran-sa-konzorcijumom-gradice-autobusku-stanicu-na-novom-beogradu/ Je l' se ovde kao i za Bulevar Patrijarha Pavla sad čeka da li ima novih žalbi? Koliki je rok za izgradnju ovog objekta?