Nedavni sadržaj od ocelot

promeniti naziv teme u Alternative za Beograd (okolina Beograda)

ne znam da li ti identični tasteri prave zabunu i u Švedskoj gde sam ih video u par gradova, koliko sam primetio niko ih ne lomi da bi se okrenulo na zeleno meni su oduvek bili iritantni ljudi koji skoče na te tastere i krenu da ih udaraju, bukvalno se na svakom pešačkom nađe jedna takva osoba...

Beograd i ima više vetra od pojedinih delova u zemlji, u okviru same zemlje, košavsko područje i generalno severni deo srbije i šumadija imaju više vetra na godišnjem nivou.. u poređenju sa Irskom npr. to naravno nije ništa, postoje i gradovi koji su poznati po vetru u evropi i ko je bio uverio...

pozdrav za nadogradnju na vrhu

uopšte im nije bio potreban ovaj omaž nadogradnjama ka Slaviji.. i cela ova strana ka Manježu je takođe nesrećna, jedino je deo ka Kralja Milana ok jer zgrada ima zanimljive detalje, ali koliko će se rešiti ta strana Slavije nemam pojma

ok, još jedna zgrada u bojama zastave, idemo dalje

obrni okreni, mene će kao frekventnog putnika verovatno da snađu veće muke nego u trenutnoj sklepotini, to su mi već priredili u rodnom gradu gde je novije stanje toliko dobro da prosto ceo grad pati za prethodnom sklepotinom od stanice tu i tamo uđem ovde da vidim dva, tri nova panela u pola...

pretpostavljam da je moguće ukoliko se karta kupuje direktno kod prevoznika (ili ranije ili ukoliko je prodaju na samom peronu), ali ako se karta kupuje na šalteru ili gore u Maršala Birjuzova peronska je svakako deo karte čudio sam se što je već nisu poskupeli pošto su ih neke autobuske po...

ima i u Zaječaru na svim semaforima u kombinaciji sa ovim tasterima

i sad zamislite sve ove logoe iznad na šta liče kada se štampaju monohromatski ili u manjim dimenzijama (ili da se od njih izrađuju reljefi na predmetima itd), to su početničke greške u osnovnim elementima dizajniranja koje prave amateri.. korišćenje tankih linija (tj velika razlika između...

uzmite u obzir da to ovde i kada se uvede nesposobni su da implementiraju kako treba.. drugar i ja kupili kartu online do Zagreba (Čazmatrans/Niš Ekspres) u busu svi sem nas i još dvoje hrvata imali klasičnu numerisanu BAS kartu pa smo se snašli tako što smo odmah seli skroz napred na ona četiri...

kao neko ko se bavi grafičkim dizajnom, ovo što rade sa logoima i kolor šemama je jedan od boljih primera amaterizma koji sam video izbor fontova, njihov odnos sa samim logoom, nepostojanje standarda oko par varijanti (npr. na čelu voza je dovoljan samo logo, slovima su izgubili balans), to što...

ma daj, i sad zbog toga što su Pera i Ratko umeđuvremenu ispresecali prugu njivskim stazama treba da se upravljamo po njima i da se nikad ne ubrza pruga i takva kakva je nisam znao za ovaj projekat u Bugarskoj, šteta što tu ranije još nije napravljen prelaz do Vidina, nije velika razdaljina

da pohvalim stakla još jednom, baš mi se dopada kako su sredili fasadu

ne znam, mene nigde nisu drndali kao dva puta domaći i jednom bugari.. lokalcima se jednom nije sviđalo što se vraćam kući, nisam imao ništa protiv i da me ne prime nazad u Nemačkoj nikada, ali znam da u Frankfurtu umeju da budu stroži verovatno zbog toga što je veče čvorište s druge strane...