Nedavni sadržaj od NoLimit

Имамо га - 550mm. Свака станица како долази на ред за реконструкцију се стандардизује на ту висину, и то траје већ деценијама. Не треба измишљати топлу воду, само наставити процес и докончати га у чвору. И Раковица и Земун су били виши перони, па сад ником ништа. Тако ће бити и за Панчевацац и...

Не, не, не и не. Не долази у обзир правити циркус и по свим станицама у чвору са том грбом, и у возном парку и регионалних и градских гарнитура, а све због два виша стајалишта у целој земљи. Од тога је само Вук мало спорнији, на Панчевачком је обична бетончина. Значи због једног стајалишта да се...

Поента и јесте да ЖС Панчевачки мост и ЖС Карабурма буду близу, јер су то комплементарне станице које ће делити такт. Једна служи за пролазне возове, једна за оне који ту терминирају. И саобраћајне везе са обе станице треба да буду реалативно сличне, како би путник могао да настави лако ка...

Све је то у званичним плановима града. Само треба планове поштовати.

Evo ih, stigli i simboli:

То није ни битно, да ли има или нема и да ли су они неки ауторитет. Очигледно је да тренутна градска управа не слуша ауторитете и нема никакво поштовање према саобраћајној струци. Доносе одлуке како им је воља и како њихов интерес захтева. Да слушају ауторитете, никада не би бирали овакав потез...

Саобраћајни факултет је стао иза јавног апела својих студената да се хитно обустави овај процес, да се ураде студије и да Саобраћајни факултет учествује у сваком даљем кораку. Исто тако, продекан саобраћајног факултета, проф. др Владимир Момчиловић је учествовао на конференцији за новинаре коју...

Taman na vreme, Alan uleće sa sjajnim videom gde objašnjava probleme elektrobuseva i zašto su trolejbusi superioriniji. Vredi pogledati

Eto nek ostane tvoja poruka za istoriju, pa ako ovo sprovedu na kraju procesa ćemo videti koji procenat će biti od renomiranog proizvođača a koji od ostalih. Da li će to biti prvih 5% ili 10% za pokazivanje, a posle daj šta daš ili će biti 100% tih kvalitetnih.

Veća im je frka što ne mogu tako lako i brzo nabaviti ni 5, a ne 100. Zato im je u konkursu ostavljen rok od čak 2 godine da ih nabave.

Kakvo sad raspisivanje nabavke u sred priče o javno-privatnom partnerstvu?

Sklonjen je privremeno jer su imali problem sa ažuriranjem. Navodno ta neka služba u google-u koja je zadužena za ažuriranje toga ne radi sve do ne znam ni kog januara i do tada se ne mogu izmeniti polasci, ali mogu privremeno da se isključe da se ne bi stvarala konfuzija. To se moglo...

Podforum Putevi, pruge, rečni i vazdušni saobraćaj je bio namenjen za te stvari u okviru Beograda i okoline, a ne generalno za celu zemlju. A onda smo krenuli sa mega temama o železnici, APS, autobuske po Srbiji, itd. i nastade haos kroz godine. Ako ćemo striktno po podeli na osnovu onoga što...

Verovatno se računa na to da će Beograd - Niš već biti napravljen za 200 km/h, čime ovo postaje brža trasa i mora manje kilometara da se modernizuje, plus je skoro sve kroz dolinu reke. Em veće iskorišćenje koridora 10 do Stalaća, em se stvara bitna lokalna veza koja je do ranije bila potpuno...