Nedavni sadržaj od mvbg1

461-105 i 648-002 Dizel radi istovar a rumunka dovlači i izvlači vozove u Karlovačke Vinograde.

Auu rođače... 🙄 Chat GPT analitičar.

Zar Zemun nije grad? 😉

Ne branim ih. Ali svakako je bezbednije nego predhodno stanje. Da je moglo i MORALO bolje to svakako. Komentar iznad fotografije je nespretno napisan i svako bi na osnovu njega pomislio da se možda govori o širenju kolovoznih traka "sirovim" asfaltom.

Resnik Zemun bi mogao i Flirt da radi.

I više je nego očigledno na fotografiji da je u pitanju ona a ne kolovoz.

Zadnjih nedelju dana je osetno više vozova sa naftnim derivatima koji pristižu u Srbiju. Šid, Subotica, Vršac... U proseku 4-5 kompozicija sa oko 1000t goriva u svakoj.

To je strugani asfalt.

Šine će ići onako kako sad idu pored "Daščare". Jedina promena u odnosu na dosadašnje stanje je što će na novom kružnom toku ići podzemno. Barem sam ja to tako shvatio.

Mora da brzinomer na lokici malo "laže". 😉

Juče je oko podneva izašla iz MIN-a posle vanplanske opravke. Inače u planu su da se remontuju i 201 i 204.

Kinez je trebao biti minimum šestodelni.

Iz ovog primera se vidi koliki je promašaj kada je "Poljak" naručen sa samo jednim pantografom. Da je umesto ove "stotke" bila "nularica" na 646, ništa od te zavrzlame ne bi bilo.

Imaju u ponudi Euro DUfour za brzine 160(opciono 230km/h). Ali ne nađoh da li su imali bilo kakvu narudžbinu ovog modela bilo gde u svetu.

Ovo je upravo razlog zašto nije rađeno tih famoznih i "zaboravljenih" 150m.