Nedavni sadržaj od mpvr

Da, bilo je oko 11:30. Ja sam verovatno prošao malo pre tebe, bio je na sred vozne trake kad sam naišao. Što kažeš nezgodno je što je tu ona desna krivina pa sam ga u zadnji čas ugledao, imao sam taman toliko vremena da ga zaobiđem bez kočenja. Sreća što me niko nije preticao u tom trenutku...

Danas od Preljine do Prilipca u roku od nekoliko minuta zatekoh dvojicu genijalaca kako se na autoputu vraćaju u rikverc. Posebno je bila dramatična situacija nakon isključenja za Pakovraće, veliki beli SUV izgleda promašio skretanje pa opušteno voznom trakom krenuo unazad, uopšte se nije cimao...

Iako je manastir na teritoriji Srbije da bi došao do njega moraš da pređeš preko srpskog graničnog prelaza. E sad i mene zanima da li bi me pustili do manastira i nazad pa makar ostavio kola ispred rampe pa prošetao peške.

Vozila koja dolaze sa autoputa već imaju prednost, u problemu su oni koji iz pravca Užica idu ka autoputu. Zamenom znakova samo bi se problem sa jedne strane prebacio na drugu (da se razumemo reč je o raskrsnici ispod nadvožnjaka, uključenje na magistralu Čačak-Užice nije problem).

Kad već nisu napravili kružni tok mislim da bi sad bilo najbolje da tu postave semafor, i to ako je moguće neki pametni koji se sam prilagođava situaciji u saobraćaju. Inače danas pre podne sam prošao od Prilipca do Preljine i nazad, u oba tunela se vozi kroz jednu cev dvosmerno, a ono što me je...

Dobro razumemo se, ja doduše nisam nailazio na zastoj iz pravca železničke osim kad su bili radovi, ali ok, u ovoj današnjoj situaciji ne isključujem ni mogućnost da i tu začepi iz nekog razloga. Reagovao sam pre svega zato što si napisala da stari put UE-PŽ ide preko Karana, a priznaćeš da to...

Izvini ali moram malo da te ispravim, čisto da se neko ne zbuni. Put UE- Lunovo Selo-PŽ definitivno ne prolazi kroz Karan, Karan je na kraku prema Kosjeriću, dakle ne raskrsnici u L. Selu levo se ide za Karan i Kosjerić a desno za PŽ. Takođe ako se ide tuda nema potrebe da se prolazi kroz Požegu...

Na stranici 1356 su predstavljene i opisane neke mogućnosti, koju god da odabereš bolje ti je nego da zaglaviš u zastoju. Srećno.

U celoj ovoj priči tragično je što izgleda niko više i ne razmišlja o mogućnosti da bi i Srbija jednog dana mogla postati članica Šengen zone.

Može, i nije loša opcija da se izbegne gužva. Prva polovina tog puta (iz pravca Užica) doduše nije baš sjajna ali je ipak podnošljiva. Druga polovina je odlična, nedavno rekonstruisana (zli jezici bi rekli da je ta rekonstrukcija rađena jer Ana Brnabić ili neka njena rodbina ima kuću pored tog...

Ok u pravu si, samo kad si već spomenuo nepoznate situacije moram da repliciram da je ova konkretna situacija o kojoj pričamo malo kome nepoznata. Put kroz Ovčarsko-Kablarsku klisuru do pre mesec dana svi su koristili i svi ga poznaju, a sad ga izbegavaju kao da je šugav iako bi u nekim...

Teško da je to samo dva minuta, u trenutku kada se isključuješ desno sa magistrale ispred tebe je još uvek popriličan broj vozila koja čekaju da se uključe ka Prilipcu ili Požezi. A iz pravca Prilipca vozila dolaze u koloni koja ide bar 60-70 km/h, plus lokalni saobraćaj koji iz Požege ide ka...

Naravno da ne treba da pretiču kolonu, ali kad dođu do raskrsnice logično bi bilo da produže pravo kad već vide kakva je dole situacija. Tako bi pomogli i sebi i onima koji iza njih čekaju u koloni. Bar ja bih tako uradio, a naravno svako ima pravo da bira put koji hoće.

Upravo sada kolona koja čeka da se kod Smiljanića uključi na put Požega-Arilje otegla se skroz gore do Mol pumpe... Fascinantno mi je što bukvalno niko ne nastavlja pravo starom magistralom već svi tvrdoglavo kao mazge čekaju da se uključe ka Prilipcu.

Da svaki vozač obavezno polaže test inteligencije i svima koji budu ispod proseka da se oduzme vozačka dozvola.