Rezultati pretrage

Prioritet bi trebala da bude rehabilitacija postojećeg puta preko Kadinjače jer ono je sramota nad sramotama kako u 21. veku izgleda jedna magistrala. Prvo neka poprave to što već postoji da ljudi mogu bar iole normalno da putuju dok dočekaju monumentalne tunele i mostove.

Znam za te krivine, išao sam tuda pre nekih 7-8 godina. Nije mi to problem, bitno da je kvalitet kolovoza podnošljiv.

Super, onda ću tuda jer idem u zapadni deo NP, a i da se provozam novoasfaltiranom deonicom sa Golije do Duge Poljane. Hvala na odgovoru.

Zna li neko u kakvom je stanju put Novi Pazar-Duga Poljana? Čini mi se da ta deonica nije ovde opisivana, a verovatno ću za vikend do NP iz pravca Ivanjice pa se dvoumim da li sa Prekog Brda da krenem preko Odvraćenice i Deževe ili preko Duge Poljane.

Po toj logici brze saobraćajnice ne bi se uopšte nigde ni gradile, a koliko znam grade se i kod nas i u svetu tako da verovatno imaju nekog smisla. Ali ok, ako uzmemo u obzir srpsku vozačku kulturu autoput jeste najbolje rešenje. Možda ga količina saobraćaja neće opravdavati ali ako se spase...

Teško je reći. Cela magistrala od Pojata do Preljine ozbiljno je opterećena i izuzetno naporna za vožnju tako da je nešto svakako moralo da se uradi. E sad činjenica je da tu ima mnogo lokalnog saobraćaja koji će svakako ostati na magistrali tako da pitanje je da li je morao baš pun profil...

Ako sam dobro shvatio asfaltiraće se samo nedeljom, i to asfaltiranje će trajati skoro godinu dana. Dakle svake nedelje će biti asfaltirano par stotina metara puta uz potpuno zatvaranje. Meni kao laiku ovo deluje totalno čudno, može li neko stručan da objasni da li je ovo uobičajena praksa?

Inače Munjino brdo i Laz su u funkciji u oba smera, bez ikakvih ograničenja, a nisam primetio policijska vozila ispred tunela, izgleda da više ne dežuraju.Ali zato sam primetio (mada nisam baš siguran jesam li dobro video) neka oštećenja na kolovozu u Munjinom brdu u cevi ka Čačku. Kao da je na...

Prekjuče je radila normalno, koristio sam je u oba smera.

Ako misliš na put PŽ-Kosjerić tu tih uskih mostova nije ni bilo, svi oni se nalaze severno od Kosjerića prema Bukovima. Taj deo nije rađen tako da su mostići još uvek takvi. Nije to neki problem jer nema tu nikad mnogo saobraćaja, ali svakako deluje mučno, ipak je u pitanju put prvog reda. Kad...

Ja sam prošao tuda u petak pre podne, nije bilo nikakvih ograničenja niti upozorenja na ista. Mislim da su radovi završeni, put je odličan.

Hvala puno na odgovoru.

Nije baš za ovu temu, ali zna li možda neko da li je put Kosjerić-Kostojevići preko Seče Reke i Jaklja u potpunosti asfaltiran i u kakvom je stanju? Skoro sam išao iz Arilja za Ljuboviju preko Kadinjače i baš sam se smorio kakav je to raspad od puta, pa bih sledeći put probao gore navedenom...

Da, bilo je oko 11:30. Ja sam verovatno prošao malo pre tebe, bio je na sred vozne trake kad sam naišao. Što kažeš nezgodno je što je tu ona desna krivina pa sam ga u zadnji čas ugledao, imao sam taman toliko vremena da ga zaobiđem bez kočenja. Sreća što me niko nije preticao u tom trenutku...

Danas od Preljine do Prilipca u roku od nekoliko minuta zatekoh dvojicu genijalaca kako se na autoputu vraćaju u rikverc. Posebno je bila dramatična situacija nakon isključenja za Pakovraće, veliki beli SUV izgleda promašio skretanje pa opušteno voznom trakom krenuo unazad, uopšte se nije cimao...

Iako je manastir na teritoriji Srbije da bi došao do njega moraš da pređeš preko srpskog graničnog prelaza. E sad i mene zanima da li bi me pustili do manastira i nazad pa makar ostavio kola ispred rampe pa prošetao peške.

Vozila koja dolaze sa autoputa već imaju prednost, u problemu su oni koji iz pravca Užica idu ka autoputu. Zamenom znakova samo bi se problem sa jedne strane prebacio na drugu (da se razumemo reč je o raskrsnici ispod nadvožnjaka, uključenje na magistralu Čačak-Užice nije problem).

Kad već nisu napravili kružni tok mislim da bi sad bilo najbolje da tu postave semafor, i to ako je moguće neki pametni koji se sam prilagođava situaciji u saobraćaju. Inače danas pre podne sam prošao od Prilipca do Preljine i nazad, u oba tunela se vozi kroz jednu cev dvosmerno, a ono što me je...

Dobro razumemo se, ja doduše nisam nailazio na zastoj iz pravca železničke osim kad su bili radovi, ali ok, u ovoj današnjoj situaciji ne isključujem ni mogućnost da i tu začepi iz nekog razloga. Reagovao sam pre svega zato što si napisala da stari put UE-PŽ ide preko Karana, a priznaćeš da to...

Izvini ali moram malo da te ispravim, čisto da se neko ne zbuni. Put UE- Lunovo Selo-PŽ definitivno ne prolazi kroz Karan, Karan je na kraku prema Kosjeriću, dakle ne raskrsnici u L. Selu levo se ide za Karan i Kosjerić a desno za PŽ. Takođe ako se ide tuda nema potrebe da se prolazi kroz Požegu...

Na stranici 1356 su predstavljene i opisane neke mogućnosti, koju god da odabereš bolje ti je nego da zaglaviš u zastoju. Srećno.

U celoj ovoj priči tragično je što izgleda niko više i ne razmišlja o mogućnosti da bi i Srbija jednog dana mogla postati članica Šengen zone.

Može, i nije loša opcija da se izbegne gužva. Prva polovina tog puta (iz pravca Užica) doduše nije baš sjajna ali je ipak podnošljiva. Druga polovina je odlična, nedavno rekonstruisana (zli jezici bi rekli da je ta rekonstrukcija rađena jer Ana Brnabić ili neka njena rodbina ima kuću pored tog...

Ok u pravu si, samo kad si već spomenuo nepoznate situacije moram da repliciram da je ova konkretna situacija o kojoj pričamo malo kome nepoznata. Put kroz Ovčarsko-Kablarsku klisuru do pre mesec dana svi su koristili i svi ga poznaju, a sad ga izbegavaju kao da je šugav iako bi u nekim...

Teško da je to samo dva minuta, u trenutku kada se isključuješ desno sa magistrale ispred tebe je još uvek popriličan broj vozila koja čekaju da se uključe ka Prilipcu ili Požezi. A iz pravca Prilipca vozila dolaze u koloni koja ide bar 60-70 km/h, plus lokalni saobraćaj koji iz Požege ide ka...

Naravno da ne treba da pretiču kolonu, ali kad dođu do raskrsnice logično bi bilo da produže pravo kad već vide kakva je dole situacija. Tako bi pomogli i sebi i onima koji iza njih čekaju u koloni. Bar ja bih tako uradio, a naravno svako ima pravo da bira put koji hoće.

Upravo sada kolona koja čeka da se kod Smiljanića uključi na put Požega-Arilje otegla se skroz gore do Mol pumpe... Fascinantno mi je što bukvalno niko ne nastavlja pravo starom magistralom već svi tvrdoglavo kao mazge čekaju da se uključe ka Prilipcu.

Da svaki vozač obavezno polaže test inteligencije i svima koji budu ispod proseka da se oduzme vozačka dozvola.

Mislim da ti je najlakše i najbrže magistralom do Prilipca, zatim autoputem do petlje Lučani pa odatle do Guče.

Ako su te medicinske ekipe kod tunela potrebne zašto one nisu tu od prvog dana nego se tek sad prikupljaju dobrovoljci među osobljem (koji će nesumnjivo faliti na svojim redovnim radnim mestima, ali to je druga priča)? Takođe ne znam da li je neko video vatrogasce ispred tunela, ja nisam, video...