Rezultati pretrage

Ako su te medicinske ekipe kod tunela potrebne zašto one nisu tu od prvog dana nego se tek sad prikupljaju dobrovoljci među osobljem (koji će nesumnjivo faliti na svojim redovnim radnim mestima, ali to je druga priča)? Takođe ne znam da li je neko video vatrogasce ispred tunela, ja nisam, video...

Ipak ne zaboravite da je u toku rekonstrukcija puta Arilje-Ivanjica, tako da vas od Arilja do Prilika (oko 20 km) čeka vožnja kroz zonu radova uz nekoliko putarskih semafora. Da nije toga ja bih prvi preporučio put preko Jasenova svima koji idu za Novu Varoš i južnije, ali ovako pitanje je...

Ovim alternativnim putem od 13 minuta sam baš nedavno prošao. Sve je asfalt, doduše prva polovina iz pravca Užica nešto lošiji ali ipak podnošljiv, druga polovina odlična, nedavno rekonstruisana. Put naravno nije baš širok ali ipak dva putnička vozila bez problema se mimoilaze. Sve u svemu nije...

Danas oko 11:30 policija je regulisala saobraćaj na raskrsnici kod Smiljanić Komerca. Petnaestak minuta kasnije prošao sam iz Požege ka Arilju i policije više nije bilo, a kraj kolone koja je čekala da se uključi iz pravca Užica bio je skroz gore na nadvožnjaku, blokirajući tako i one koji su...

Skroz očekivano. A moglo se lako izbeći najobičnijim kružnim tokom, meni je i dalje neshvatljivo zašto ga tu nisu napravili.

Granični prelaz Boljare? Zar to postoji?? Ili misliš na budući GP kad autoput jednog dana stigne do granice?

Mislim da Crnogorci tu ne bi pravili nikakav problem jer sa njihove strane svakako se ide na GP Dobrakovo, bez obzira da li si iz Srbije izašao preko Gostuna ili preko Kumanice. Problem je put od magistrale do manastira koji je jako uzak, plus uzak most preko Lima i podvožnjak ispod pruge. To bi...

Da dopunim sam sebe kako se ne bi zbunili oni koji ne poznaju ovaj kraj - ovde je reč o selu Kumanica petnaestak km južno od Ivanjice a ne o istoimenom manastiru koji se nalazi na granici sa Crnom Gorom.

Bilo je na ovoj temi reči o tom putu, ali evo ukratko da ne tražiš: od kružnog toka do ulaska u Golijsku reku odličan širok asfalt, zatim jedna kratka deonica uskog, dosta lošeg asfalta, nakon toga oko 1,5 km džombastog makadama (srećom put je tu širok tako da je ipak moguće izbeći najveće...

Izgradnja trotoara oko kružnog toka je počela, tj. nasut je neki tucanik sa desne strane KT iz pravca Požege, pretpostavljam da je to budući trotoar. Za ostale uslove ne znam, valjda će nas izvestiti neko od Gorobiljaca na forumu. U svakom slučaju tužno je što ljudi moraju da blokiraju put da bi...

Pazi samo da se ne zbuniš, jer „svečano otvaranje“ i „otvaranje za saobraćaj“ su u Srbiji očigledno dva potpuno različita pojma 😀.

Prelepo, samo gre'ota što se čak i na vrhu Golije našao id*** da ižvrlja putokaz...

To ponovno otvaranje levog skretanja za PŽ i meni je palo na pamet kao opcija za ublažavanje problema, mada moglo bi doneti i dodatnu zabunu jer koristiće ga i oni koji poznaju teren a idu ka Gorobilju i tako će još dodatno otežati situaciju onima koji će se, sledeći logiku, isključiti desno...

Definitivno nema ništa od kružnog toka kod Smiljanić komerca, raskrsnica očigledno ostaje kakva je i bila, samo je presvlače novim asfaltom. Šteta, mislim da će se ovo pokazati kao veliki propust.

Na žalost ljudima koji žive u Gorobilju i Tatojevici autoput će zagorčati život, u to nema sumnje. Inače ja sam juče čuo da će nova deonica autoputa biti zabranjena za kamione i da će oni i dalje morati kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru! Izvor je rekla-kazala i iskreno ja u to ne verujem, ali s...

Ako nemaš neki konkretan cilj baš na tom pravcu, definitivno za izbegavanje.

Ja taj put odlično poznajem, prvih tridesetak km do sela Visoke širok ali ne baš sjajan asfalt sa dosta krivina, na nekim delovima ok ali ima i dosta manjih i većih oštećenja. Poslednjih pet km kroz ariljsku opštinu je makadam osrednjeg kvaliteta, mestimično se nazire i strugani asfalt koji je...

I to je tačno, ali ipak ko hoće na Katiće, Javor ili Goliju neće mu biti baš prevelika razlika hoće li od Prilipca do Prilika voziti autoputem ili rekonstruisanom magistralom. Dok autoput od Duge Poljane i otvaranje graničnog prelaza Boljare otvara potpuno novu opciju za putovanje ka Crnoj Gori...

Slažem se, ali upravo s obzirom na to koliki je intenzitet saobraćaja do Zlatibora značilo bi kad bi i to malo vozila otišlo drugim putem. Poenta je da bi autoput od Duge Poljane do Boljara ipak otvorio novu alternativu za tranzitni saobraćaj dok bi deonica od Prilipca do Ivanjice imala samo...

Da se ja pitam na A2 bih kao sledeću radio deonicu Duga Poljana- Boljare, naravno uz dogovor sa Crnogorcima da i oni prioritetno sa svoje strane rade do granice. Onda ko ide za CG dođe autoputem do Prilipca, zatim postojećim magistralama koje su već rekonstruisane ili se upravo rekonstruišu...

Ali ovo kako „MUP ima toleranciju i cilj mu nije kazniti već naučiti“ je vrh! Slatko sam se nasmejao, hvala!

Na toj lokaciji najjači utisak uvek mi je ostavljala džomba od betona koji se nekad davno izlio iz nekog miksera u traci ka Arilju pre nadvožnjaka, a koju se putari godinama nisu udostojili da sastružu. Tako da rekonstrukcija kolovoza je tu svakako poželjna, eto i ja se još uvek nadam da će u...

Malopre sam prošao pored Smiljanić Komerca, radi se na kolovozu ispod nadvožnjaka kao i na mostu preko pruge Požega-Čačak, ali na žalost za sada nema nikakvih naznaka da će se graditi i kružni tok koji bi na tom mestu bio spas. Ali zato bar u Gorobilju radovi na KT odlično napreduju.

Prelazio je na legalnom prelazu a ne na tom mestu koje se vidi na slici, voz ga je verovatno gurao par desetina metara pre nego što je stao. Da mu naplate svakako ne mogu ništa jer čovek je mrtav.

Mislim da zbog železničke pruge ne bi bilo baš jednostavno na tom mestu praviti denivelisanu raskrsnicu. Kružni tok bi tu bio sasvim optimalno rešenje, daj Bože da ga stvarno naprave.

Danas sam prvi put došao na Goliju iz Novog Pazara (preko Deževe), put je širok, veoma dobar, čak nema ni preterano mnogo serpentina i ekstremnih uspona, baš je lepa trasa za opuštenu vožnju. Na drugu stranu prema Ivanjici na žalost potpuno druga priča što je ovde već i opisano, posebno bodu oči...

Juče sam prošao putem Arilje-Ivanjica, semafora ima jedno desetak, posle četvrtog sam prestao da brojim. Tih 27 km sam putovao skoro sat vremena, jedina je sreća što saobraćaja nije bilo mnogo, očigledno tuda ide samo onaj ko baš mora. Izbegavajte ovaj put dok traju radovi, dakle kad se otvori...

Ako se ne varam nije još na ovoj temi bilo reči o putu Ivanjica-Ušće, juče sam prošao pa evo kratak opis ako nekome zatreba. Put je većim delom sasvim pristojan, naročito kroz ivanjičku opštinu gde je širina, kvalitet asfalta i signalizacija gotovo na nivou magistrale. Naravno u pitanju je...

To je industrijski kolosek koji vodi u fabriku Milan Blagojević. Tamo negde u periodu od 2005. do 2015. nekoliko puta sam video teretni voz kako brzinom kornjače mili tom prugom. Zadnjih godina znatno ređe prolazim tuda pa nisam viđao voz ali mislim da se taj kolosek još uvek koristi, čak su i...

Danas sam čuo da između Arilja i Ivanjice trenutno ima čak sedam semafora, ne znam da li je tačno ali taj put ovog leta definitivno treba izbegavati. Ako hoćete ka Ivanjici preporučujem put preko Guče i Kotraže, pogotovo kad se otvori autoput sa petlje Lučani će se ovuda do IC stizati relativno...