Nedavni sadržaj od Martin

Na donjem Dorćolu su već prefarbali parking mesta iz zelene u belu boju.

Neophodno je kružni tok Lešnica prepraviti u petlju jer deluje kao zaseda posle 35 km od kružnog toka kod Štitara. Posle Lešnice na malom rastojanju su tri kružna toka kod kojih se vozači spremaju za isključenje i voze opreznije.

Na izlazu sa kružnog toka u Lipničkom Šoru postoji ulegnuće koje je sve veće. Očigledno da je na brzinu zatrpan neki kanal i podloga se slaže. Ko je nadležan za ovu saobraćajnicu?

Unistena je pruga koja je morala biti upotrebljena za laki metro . Dodatno srušen most za koji je neko rekao da je ružan.

Izgleda da su reciklirati staru vest. Petlja se odavno gradi. Pitanje je šta je konačna odluka za ukrštanje u Badovincima

Danas na Radio Beogradu spikerka čita vest: Zbog Generalštaba uhapšen je Goran VESIĆ, oprostite, Goran VASIĆ. Izgleda da i nije puno pogrešila.

Pritisak na Trampa da ga sledeći put primi, a funkcioneri su potrošna roba za jednokratnu upotrebu.

Štitar je sa 2.000 stanovnika uspeo da se izbori za dva nadvožnjaka preko pruge da ne bi presecali mesto, a Badovinci imaju 5.000 stanovnika. Verovatno je razlika što su u jednom trenutku bili izbori, a sada ih nema.

Razlika između Dunavskog koridora i Šabac-Loznica.

Razlika između Dunavskog koridora i Šabac-Loznica.

Imam utisak da nisi vozio tim putem. Posle 130 kmh i kočenja pred kružnim tokom relativna brzina je jos uvek velika, što je vrlo opasno ako je neko vozilo već u kružnom toku. Zato je 100 kmh primerenija brzina

Upavo smo pominjali prekoracenje brzine kao uzrok izletanja i naletanja na ostrvo u kružnom toku. Imajte u vidu kružne tokove, da nema zaustavne trake i da ima više krivina zbog izbegavanja naselja. Dovoljna je mala nepažnja, pogled j mobilni telefon i vozilo skrene na bankinu. I 100 kmh je za...

Predlog administratoru: da briše sve postove koji se predviđaju za koliko minuta se stiže do nekog mesta. Nije poenta izgradnje puteva u brzini, već u sigurnosti. Na moto putu Šabac Loznica je već previše izletanja zbog brzine, samo se čeka teza nesreća.

Na magistralnom putu je drastično smanjen saobraćaj. Koriste ga uglavnom stanovnici mesta pošto nema previše izlaza na novi put. Novi moto put koriste i kamioni za razliku od autoputa Šabac Ruma gde se naplaćuje putarina. Na žalost putevi kroz Mačvu su uništeni u toku gradnje moto puta i treba...