Nedavni sadržaj od markovicii

Da, i ja prepostavljam da će to biti priveremeno rešenje. Koliko bi bilo bolje kada bi i drugu petlju uradili u sklopu ovih "radova" sada. Dok dođe na red druga petlja do Požege će uveliko biti gužve, skratili bi narodu muke bez novih radova, devijacija, spajanja na novi AP itd.

Skuplja poene, tako se zove ovo sto je potpisano. [emoji1787]

Za te pare ide pun profil autoputa?

Apsolutno, pride iz nje će biti najteže uključiti se posle rampe, tu ENP gubi svaki smisao.

Ipak je Čačak zapad. [emoji12] Hvala za svežije snimke! [emoji41]

Kružni tok i veza sa magistralom su asfaltirani, deluje da ce taj deo vrlo brzo biti skroz gotov.

Slažem se, mislim da bih ga uveo isključivo za saobracajnu infrastrukturu.

Za Priboj i Prijepolje će biti bliže i brže uključenje na Kotromanu. Iz Priboja ima 30-ak km, Prijepolja oko 60km, preko Bosne. A Nova Varoš na Mačkat, oko 50km. Ako se nekada napravi krak ka Republici Srpskoj. [emoji23]

Imajte u vidu da je deonica Smokovac - Mateševo ovako apsolutno neisplativa bez ostatka autoputa i veze sa Srbijom. Tako da će Cg verovano svom snagom gurati da se završi kompletna deonica. To je neki logičan sled događaja, po mom mišljenju.

462 miliona dinara, cela cifra

Jeste, ako sam dobro video samo nekih 462.000.000 Borska - Petlja Lasta. Sent from my iPhone using Tapatalk

I mene je uhvatio taj udes danas, pa sam peške od kružnog toka do Darvinove, učinilo mi se da sam video 18 kad sam stigao, tako da je moguće da je išla sa Trošarine ka Darvinovoj. U principu 18 je išla kružnim putem do pre nekih mesec dana, pa skretala u B. Peka Dapčevića, zbog radova u Braće...

Da li je 18 išao na kružni put ili levo u V. Stepe, pa u Ljuba Vučkovića i Darvinovu? Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, to je realnije, da se podele dve trake.

Da ali onda niko iz pravca kružnog toka ne bi mogao u Ustaničku, Južni bulevar i autoput ka Novom Beogradu.