Nedavni sadržaj od MarkoDj

Putnički automobili bi se i snašli, problem su kamioni, jer preko onog mostića ne mogu. Može da im se stavi znak za obavezno isključenje u Preljini, ali dovoljno je da samo jedan promaši, i eto kolapsa posle...

Konkretan primer ovoga što Boki predlaže je Brisel, ne samo u unutrašnjem saobraćaju već čak i međunarodnom, pa recimo i voz za/sa Amsterdama ponekad skrene ka aerodromu da i tamo ostavi/uzme putnike. A pored toga postoje i posebne linije samo na relaciji grad - aerodrom.

Ne znam zašto se i dalje insistira o jednom/dva puta, kad se vidi da vam je svima jasno šta se tačno radi. Ova deonica koja je zaokružena su dva puta. Ko gleda samo sliku, bez oznake puta, pomislio bi da se radi o jednom putu, sve je iste debljine, za razliku od nastavka 181 koji ide preko...

Možda će zvučati šokantno, ali ta pruga se i dalje koristi, prođe voz povremeno do fabrike.

Treba uračunati i overflight fees (Rusija digla cene za 20% pre par meseci), možda im je jeftinija duža ruta, iako potroše više goriva 🤷‍♂️

U zemljama kojima obično vozim, ovo se rešava drugačije. Iscrtaju se privremene trake žutom bojom, tako da je desna traka šira od leve kako bi se njome bezbedno kretali kamioni i autobusi, i stavi se znak da je kamionima zabranjeno da koriste levu traku.

Evo dokle su stigli između Pakovraća i Laza, slike su od sinoć. Kuća ispred tunela je i dalje tamo...

Otišao sam da proverim glasine koje sam preneo. Mogu da potvrdim da su radovi između Laza i Munjinog brda zaista nastavljeni, a i u Munjinom brdu izgleda, videh i tu kamione kako ulaze/izlaze. Slike su napravljene u blizini lučanske petlje, a išao sam i do Markovice, samo nisam slikao, ali radi...

Nije ništa bolje na deonici Požega - Čačak... Mene su danas bez pardona krenula direktno da udare, ne jedan, ne dva ni tri, nego četiri auta u traci gde sam se prestrojio za skretanje u levo kod Jelen Dola: https://goo.gl/maps/sn7QYsT9V7Let7we9. Potpuno sumanuto, imaju svoju traku, ne pretiču...

Neproverena informacija: radovi između Laza i Munjinog brda su odblokirani, Kinezi ponovo rade punom parom na toj sekciji, dogovor je da se isplate vlasnici parcela do 1. oktobra. Izvor: klupica ispred zgrade u Lučanima, ljudi koji beru maline u Lisicama i Krstacu :)

Kada god vidim vozilo u zaustavnoj traci, odmah palim migavac i prelazim u levu traku, sem ako me neko ne pretiče u tom trenutku. Što dalje od vozila u zaustavnoj...

Očigledno može kad se potrudi (kao i sve valjda)

I meni je potpuno sumanuto koliko dugo planiraju zamenu eskalatora i da izgleda nisu u startu razmišljali o istovremenom spuštanju perona, ali glede zamene liftova u stambenoj zgradi, u mojoj zgradi u Barseloni od 7 spratova Schindler komplet menja dva lifta, počeli su sredinom januara, i još...

Ako se avion vraća nazad na istu destinaciju odakle je i krenuo, jednostavno ti ne dozvole iskrcavanje, i odmah se vraćaš nazad. U suprotnom moraju da te procesiraju, avion će već odleteti, a po pravilu moraju da te deportuju nazad istom kompanijom. Onda ide cimanje sa smeštajem, otiscima...

Imam i ja iz prve ruke za Munjino brdo od pre dva dana, zet mi radi tamo kao šef smene i još neke stvari. Kaže da su sa strane Lučana stigli do pola, ali da sa druge strane dosta kasne, i misli da imaju sigurno još dve godine posla. One mostove što su u raspadu preko Bjelice će raditi iznova (na...