Nedavni sadržaj od markobg

Све супер... а рупе и спојнице још увек нису средили...

CAF Urobos 3 je jedan od najboljih tramvaja u Evropi... Dovoljno je pogledati samo zavidan spisak mušterija kojima su prodali tramvaje posle nas (inače naša narudbina je u tom momentu bila najveća narudžbina tog modela travamvaja)... Ja bih stavio samo primedbu, kad su naši u pitanju, na...

Do stanice Jablanica može da se stigne samo Ladom Nivom i to kad je lepo vreme... ili sat vremena pešaka od najbliže civilizacije... Mislim da ta stanica normalnog putnika nije videla... Stanovnici sela Jablanica (2-3 čoveka dnevno) koriste stajalište Ribnica do koga se vrlo lako dolazi kolima...

Nisam znao... i ok... ali opet pitanje - zašto baš petodelni i sa tri postolja?

Jedino što Štedler radi trodelne tramvaje.... a ovde se tenderom eksplicitno traži petodelni sa tri postolja? Zašto, čemu? Nije li logičnije bilo dati samo dužinu i kapacitet? A da li je trodelni ili petodelni, da li ima tri ili četiri postolja...

Ok i pojavi se sad Štedler sa cenom jeftinijom od Turaka? :)

HTM iz Haga uzima slične tramvaje od Štedlera, 56 komada 168 miliona evra (3,3 miliona po komadu).... I to će biti prvi Štedlerovi tramvaji u Holandiji... Pritom možete samo da zamislite kakvu su opremu i podršku su oni tražili...

Presmešno mi je bilo kada sam skoro hteo da budem duševan i da kažem ženi sa požarevačkim tablicama da ne pakrira na livadi iza moje zgrade... odbrusila mi je drsko u fazonu "Šta ti meni ja ću da parkiram gde hoću"... dok sam prošetao psa ma 15 minuta nije prošlo pojavili se komunalci i ptičica...

Da komunalci stalno vršljaju Glavnom, na moje lično iznenađenje i stalno teraju parkirane, čak i kasno uveče.... Vrlo su aktivni u poslednje vreme u centru. Vršljaju Kejom, posebno vikendom, pa kad krenu da slikaju automobile po zelenim površinama i trotoarima... Da se ne zezate vi koji nam...

Koliko ovaj deo izgleda prelepo bez parkiranih automobila!

Predpostavljam da će preko Male krsne ići kakav-takav putnički saobraćaj... ustvari nadam se...

Kakve budalaštine! Na sunce te analizе Saobračajnog fakulteta i Sekretarijata za saobraćaj da vidimo šta piše i ko je potpisao da nema dovoljno putnika i kakva im je bila metodologija!!!

Pa kada je to izgrađeno tada se moglo sve... ali se opet nekako više gledao i interes običnog malog čoveka :) Gradonačelnik koji je to gradio je kupio građane po autobuskim stanicama da ne čekaju prevoz i vozio ih svojim kolima... danas je druga priča.... Šalu na stranu, tu na Dušanovcu imate...

A što bi se borili kad su skoro uvek puni?! :) Trebalo bi povećati zvaničan aerodromski parking i to najmanje duplo!

Aaa pa taj deo od petlje kod Ikarbusa pa do aerodroma im je možda i nasjlađi za novogradnju!! Čak bih rekao da je upravo zbog tog dela auto-put i deklasifikovan... Inače dodao bih da su ta baljezganja po medijima JAKO OPASNA I NEODGOVORNA!! Ne smete običnim ljudima pričati tek tako neke...