Nedavni sadržaj od kozha_klima

Citati su odavde. Ako ne postoji mogućnost da garaže iz istog ulaza formiraju posebnu stambenu zajednicu, kako su u belvilu formirali ovo udruženje? To nije stambena zajednica? Ili imaju odvojenu adresu?

Još jednom:

Kod nas svi plaćaju istu cenu po posebnom delu. Inicijalno smo plaćali proporcionalno površini posebnog dela u odnosu na zbir površina svih posebnih delova u zgradi, ali je izglasano da se promeni.

Imaju obavezu da učestvuju. Kod nas u zgradi vlasnici lokala plaćaju, ali se nikad nisu pojavili na skupštini (bar da ja znam). Vezano za skupštinu i nepojavljivanje:

Ne znam kakve ovo veze ima sa definicijom posebnog dela zgrade. Suština je da su posebni delovi stambeno-poslovne zgrade lokal/stan/garaža i da svi zajedno učestvuju u formiranju stambene zajednice. Ako dobro razumem, vlasnici garažnih mesta mogu da registruju svoju stambenu zajednicu...

Posebni deo je i stan i lokal:

Naprotiv, najviše most osciluje dok ga prelaze kamioni-mešalice i oni voze najbrže preko mosta, ne brinu ih rupe kao vozače manjih vozila. I kod sporijih kamiona se jače zaljulja. Tramvaj kad prolazi most se najviše čuje, ali osciluje minimalnom amplitudom u poređenju sa ovim iznad.

Demetra održava zelene površine na parcelama zgrada, ali zalaze i po javnim površinama: ribaju(!) trotoar, mrljave šljunak i bave se saksijama. To jedina privatna ekipa koja se vidi na javnim površinama. Pojas pored reke najviše oni pohađaju, ali ima dosta i radnika gradskog Zelenila. Moj utisak...

Jurija Gagarina pa obilaznica?

Ja bih sa Zvezdare gađao grubo: Cvijićeva - Dunavska - Dunavski kej. Odatle je sve (ravna) bici staza pored reke. Onda: most na Adi (ispod) - Košutnjak, ili Kirovljeva/Paštrovićeva - Kneza Višeslava Cirka 15km. Uloži u svetla i kacigu. Srećno.

Postoji i u 45om bloku, izlazio je negde u liniji sa stazom presecenom duplom lepotinjom nastalom rekonstrukcijom AC Stojanovic, tik pored stanice. Izgleda kao da su drevni graditelji blokova smislili da izadjes iz prolaza direkt na centralnu stazu koja vodi ka reci. Zatpana oba, prolaz zemljom...

Jel se zna sta je ovo? Blok 61 sever?

Ne kapiram čemu ovo doprinosi. Pominješ imaginarnu odbranu parkinga skoro u svakom postu. Divlji parking i oronule zgrade su rešivi problemi, utovar još jedne zgrade preko blokovskih staza i zelene povrsine, u nedovoljnu infrastrukturu, na ilegalnu parcelu, nije rešiv problem jednom kad se desi...

Jos jednom, slazem se sa principom u potpunosti. Ne slazemo se oko primene na ovoj lokaciji iz vise puta navedenih razloga. Na Novom Beogradu ima stotine prigodnijih parcela. U blokovima ima prigodnijih parcela.