Nedavni sadržaj od johnny_s

Da zanemarimo skandal restitucije šuma, to svejedno ne znači da je dozvoljena seča. Čak i kada je privatna šuma i van zaštićenog područja (dakle da ti ili ja imamo šumu kod BGa npr) i dalje je potrebna dozvola za seču. A u zaštićenom području je to skoro nemoguće dobiti.

Nisu, odustalo se od originalnog projekta, a niko ne zna šta će dalje. Ovo što su sad izgradili umesto lamele D ima još jedan sprat na lameli C, malo dužu lamelu C, kao i budževinu ka poliklinici koja nije bila u originalnom planu. Nažalost nemam, ovo sam i ja skinuo sa NSbuilda, a sećam se da...

Ok, to je malo preterivanje, tu je predviđeno dva kružna toka jedan do drugog, pešački između zaista ima potencijal da potpuno blokira saobraćaj u celom savskom amfiteatru. Moja zamerka je što nije napravljen veliki kružni podzemni prostor ispod kružnog toka, kao što imaju u Budimpešti. I onda...

Is "normalna država" in the room with us?

Pa to je i bio plan, sve do Ruzveltove, onda bila kuknjava kako će da se naruši ambijent Vračar historikala, deceniju-dve nakon te kuknjave došli, srušili sve i napravili kanjončine sa sokacima.

Ne govorim o tome, nego o putevima paralelnim postojećim, sa početka ovog snimka: Čak se i na snimku vidi koliko je malo zemlje sklonjeno, i koliko malo se nasipa i to odmah tucanik. Kad se prolazi kolima pored može lepo da se vidi presek i geotekstil na nekim mestima.

Meni deluje da se nasipa kamenom iz tunela, ovo je možda bliže Rumi. Ali ono što jesam video je da ove puteve što prave paralelno da postojećim, što će valjda biti sporedni, na njima nisu uopšte radili nasipanje krupnim kamenom, skinuli su 20 cm zemlje, stavili geotekstil i na njega tucanik...

Zašto država gradi zgradu za firme i zašto time zauzima prostor u kampusu?

Ako će unutra biti muzej i/ili pozorište, mislim da ne može da ima garažu u okviru istog objekta zbog požarne bezbednosti.

Najbolje bi bilo da uklone započeti objekat. Samo guraju "sadržaje" u botaničku baštu, a fond botaničke bašte nikakav. Aj što je minijaturna, ali broj biljnih vrsta (ne računajući staklenik) je isti kao u većem parku u Evropi.

Ček da vidimo izvedbu, polako.

Kakve veze ima rekonstrukcija nosećih stubova kad se radi rekonstrukcija svih, pa i 3. i 4? Vozovi od kako su otvorili prugu ne staju na 2. i 5. kolosek, mnogo pre nego što su počeli ove sad radove.

Ima mesta, bilo je u originalnom planu pre izmena.

Izgleda mi kao ogromna greška što Žeželjev most ima samo dve trake. Kad se proširi i spoji Venizelosova i Bulevar Jaše Tomića imaćemo bulevar od Detelinare do mosta, a na keju već imamo četiri trake. I sve to, dakle osam traka u budućnosti, dolazi do mosta sa samo dve. A mogao je da bude glavna...