Nedavni sadržaj od johnny_s

Sve manje ima poente komentarisati odluke nepismenih morona koji su okupirali ovu državu, ali eto imamo još jedan biser... Napraviće mostove i tunel i povezaće ih na postojeće putiće. Pitam se šta će biti rezultat kad na tim putevima gde je već sad zastoj u špicu i pre/posle vikenda i praznika...

Bilo bi lepo da pri rekonstrukciji krova vrate krovne prozore (lukarne?) kakvi su bili pre rata. Još lepše bi bilo kad bi, kad već kopaju kanal okolo, vratili kule.

Malterisanje pukotina betonskih gredi koje je u toku dovoljno govori o tome koliko Infra ozbiljno shvata situaciju. Čisto za one koji nisu isplatili šta se desilo u Novom Sadu...

Šta bre da proširuje, ta ulica treba da se ukine. Bilo kakvi radovi na proširenju kolovoza u parku koji je zaštićen su nelegalni.

Gde nalaze ove odvratne svetiljke?! Tu su pre bile okrugle koje su se uklapale da nosačima, a sad ove sa kraja prošlog veka koje su sa neke deponije dovukli.

Deo iza ograde ka bazenu pripada Spensu i tu su nekad u planu bili dečiji bazeni. Park je loše urađen: - sve staze su od kamenčića čime je onemogućen pristup invalidima i dečijim kolicima - nije posađeno dovoljno drveća za park koji je konstantno osunčan - arteški bunar je zatrpan - vrbe oko...

Ništa nije neobično, investitor je od grada "kupio" sve posebne delove, oterao jednog od retkih juvelira u Beogradu i sad čekamo požar....

Sviđa mi se ova nova varijanta "kad na vrbi rodi grožđe" 😂

Stavrno? Nismo znali.... Problem je u tome što se prostor daje budalama koje lupetaju kao u slučaju nadstrešnice u Novom Sadu gde je lik pričao o reklami na krovu i novinama iza pločica i tako satima na TV. Tako i ovde o klizištu i glupostima pričaju, umesto o tome da je projekat bio loš, da je...

Da, gradnja je bila stopirana zbog klizišta koje je stabilizovano, ne zbog raspada države, bankrota i opšteg rasula....

Ček, sad će onom "investitoru" zbog kog puca Prokop i koji je uzeo 60 miliona samo u građevinskom zemljištu i kome su već namestili državne firme kao zakupce još od naših para da prave bukobrane???

Tu je prvi peron, a ispod njega hodnik koji spaja pothodnike, kao i tehničke prostorije i kancelarije, a u prizemlju je vestibil iz kojeg se penje do perona kada se prilazi da autoputa. Taj deo, ako se bude ikad radio, bi se radio po starom planu koji imaš ovde...

Mislim da "parohijski dom" nije prikladan naziv za ce stambeno-poslovni objekat u čijem delu će biti smešten parohijski dom.

Da ne editujem prethodni post, u suštini, poslednja stanica bi i bila kod Ušća, samo bi okretnica bila ispod mosta jer se tako ne bi uzimalo od zelenih površina. Što se tiče te kratke linije koja bi povezivala Ušće i centar ona bi sve vreme imala zeleno svetlo jer su sve desna skretanja...