Nedavni sadržaj od jetliner

Da li je porast obima gotovinskih kredita posledica: Nemogućnosti stanovništva da veće izdatke (npr letovanje, kupovina tehnike, nameštaja i ostalo) plati odjednom ILI Povoljnih kamata koje obesmišljavaju isplatu u celosti ILI nečeg trećeg?

Ko želi da prijavi, u pitanju je 70468 sa polaska 13.45 na liniji 73, vozi prazan, a prijavljen.

Učešće jeste problem i prepreka nekim kupcima, ali kad pogledaš stanove u Bg, za kreditnog kupca je najveća prepreka sve veća i veća plata potrebna da se u isti uđe (pošto ni Top 10% nije dovoljno). Posebno ako se na to doda da sa 1% učešća mnogo više ode na kredit pa recimo nekretnina od 160k...

Da za iste pare kupi ovaj dole Sa 50k učešća izašlo bi oko ~1000 EUR na 30 godina. Za jednu osobu banke uglavnom traže min 2500 eur platu

Što bi mrzeo, za 18e ili 25e/m2 lagano stiže Senior Full Stack ;)

Ja sam se informativno raspitivao i u tom trenutku je starogradnja u istom bloku bila 1400, a Petica 2500+PDV u izgradnju EDIT - tad je bila ogromna razlika izmedju starogradnje i novogradnje

Još da doživimo da Lastra ne šalje Kent C na 581 i biće dobro

Da ne imenujem određene prevoznike, često oni koji završavaju II smenu do 21h gledaju da na poslednji poluobrt zakasne 5-10 min i onda prazni, gas do daske, naravno, prijavljeni u sistemu

Zato npr. uveče na 73 recimo odrađuju poslednje polaske i sa 15-20 min zakašnjenja, ali neki vozači, za pohvalu, zaista odvoze sve (nasuprot Kneževića na 89 gde npr idu prazni, prijavljeni, u vremenu)

Ovako nesto je savrseno za linije kao sto su 493 i 581 u Beogradu

Da bi se uspešno realizovalo ovo što kaže, nije dovoljno da druga vozila ne idu tramvajskom bašticom (kao što ne idu npr u ulici J. Gagarina i oko BAS-a, ali i na Bulevaru), već da tramvaj ne bude najsporiji vid prevoza (sa samo 11 km/h u Beogradu). Dovoljno je da se ode u Budimpeštu da se vidi...

Takodje, isti vlasnik je držao Tamnava Trans u Beogradu i u SM su otišli Ikarbusi, Liazi i BMC kojima su radili u BG. E sad, obzirom da su ispali iz priče za Beograd (a ostali slično loši prevoznici), može se pretpostaviti da nisu dovoljno bliski vlasti, te im zato rade ove inspekcijske...

Tad im je smena pa između 12 i 1 idu prazni kao nenormalni

Ako se bude poštovao, malo će teže ići, jer sve što je uz pojas vode u dužini od nekoliko metara smatra se javnim dobrom

270k izvorno stanje 305k luks orijent stil Kada se stavi sve po strani, vrlo je uzan krug ljudi koji traži stanove od 110m2, uglavnom porodice sa više dece i to bogate :D Slično kao Suzuman i ja poznajem nekog ko je tu kvadraturu kupio na kredit srećne 2021. sa tada Seniorskom platom na kredit