Nedavni sadržaj od Jack Torrance

€8.7m po kilometru motoputa sa kružnim tokovima. Pa, bravo! Dobro je što su izgradili za svega pet godina.

Tačno. Svi prevoznici koji sipaju gorivo iz NIS cisterne (dakle plate) podložni su sankcijama, a američko tržište im je svima mnogo važno. Mada akcionari kompanija dobijaju sankcije bez obzira da li im avio-kompanija u čijem su vlasništvu leti za SAD ili ne. Dovoljno je da ne može da održava...

8.665.912

Ne odstupaju od cilja sa kojim su počeli razvaljivanje Beograda. Posle njih ništa neće biti isto. Sve ćemo im pamtiti. Nasilničke tantrume, ponižavanje Beograđana, posebno stanovnika "kruga dvojke", koji im smeta i fizički, a posebno kao metafora, prilagođavanje cele gradske infrastrukture...

Sada je potvrdio i dopisnik Nove iz Šapca, a javio se iz Loznice. Nezvanično, da, ali se slaže. Ceremonija otvaranja u nedelju, 29. u 13h. Bilo bi mnogo pristojnije puštanje u saobraćaj bez ceremonije i cirkusa, ali avaj.

Naravno. Mislim da će se ubrzo po početku eksploatacije pokazati koliko je na kojoj lokaciji neophodno ili će uskoro postati. Jesu dobro obeleženi, postavljene su i vibro trake pri nailasku, ali neprimenjivanje sankcija za nepoštovanje propisa dovodi do toga da vozači izleću na magistralu kao...

Denivelacija bi bila saobraćajno idealno rešenje, ali nije tajna da izbegavaju bilo kakvu formu denivelacije u korist ukrštanja. Drugo, zaklonila bi zgradu Ekonomskog fakulteta. Brine me gužva.

Video sam to rešenje. Prihvatljivo sa aspekta izgradnje Terazijske terase do parka. Interesuje me koliko će to uticatu na usporenje tramvajskog saobraćaja, ali se nadam da bi jednog dana, neka treća cev mogla da se provuče, a kroz nju i tramvaj. Dve stanice do MUP-a bi verovatno značile. To bi...

Jeste, poprilično nepromišljeno ili nekompletno "jeftinije" rešenje. Neko mora to da spreči.

I dalje mi je neverovatno da je cela deonica podeljena na tako malo broj lotova. Drugo, , kratkovidost, nesposobnost sagledavanja saobraćaja kao dinamičnog procesa, bahatost u odbijanju svake sugestije od strane struke, kako iz samih institucija koje su angažovane, tako i od stručne javnosti...

Podržavam potpuno. Prva varijanta je potpuno opravdana i bolje vrši posao prevoza građana naselja koja su građena na svom mestu i po meri. Doprineo bi i kvalitetu života. Naravno, nikako ne treba praviti kompromise i ukrstiti sa drumskim prevozom, ako je moguće izbeći, na bilo koji način.

Možda se neće smarati štelovanjem dok se ne pusti saobraćaj u celoj Sarajevskoj. Sad im je prioritet da regulišu, tj. malčice ublaže gužve na Brankovom mostu. Napali su bez najave stanicu na Zelenjaku. To će samo malo olakšati pandemonijum u žutoj traci pre tunela.

izgleda da jeste. Sad sam video na @192_rs Edit: Sve više dokaza, video zapisa, dokumenata, svedočenja i kredibilnih informacija izlazi na videlo. Biće jako teško "izvrdati". Nažalost, ne sumnjam da će ipak uspeti, ne obazirući se na činjenice i zahteve javnosti, pre svega stručne. Nekoga će...

Kao da su nameravali da urade petlju, ali su je delimično zamenili kružnim tokom.

Dodavanjem tih budževina ne samo da bi se sprečila mogućnost nilo kakvog razumnog premošćavanja Save, već bi se efikasno "zadihtovala" dolina Mokroluškog potoka kojom ide moto-put, ali i vazduh. Vazduh je dosta bitan za kvalitet života. Građani su sve svesniji. Da ne pomonjem da je život između...