Nedavni sadržaj od Ivex

Kažu da možda struja od dalekovoda ide u zemlju i greje vodu. 😁

Pre par meseci je neko na ovom forumu postavio snimak Sićveovog gostovanja na nekoj TV, gde je rekao da kad prođu nepovoljnu stensku masu, dnevno će kopati valjda 4-6 metara, ako se dobro sećam.

Nisam video proizvodnju, ali sve mi se čini da se prave u kampu u Krstacu. U oktobru sam u Prilipcu naišao na obustavu saobraćaja dok transport grede ne prođe do petlje.

Postavio sam na forum u oktobru sliku uslikanu u trenutku kada na petlju dovoze element od 70 tona. Svaka čast majstoru koji upravlja onim čudom.

Čudi me da se asvalt na putu kroz Prilipac i Pilatoviće i dalje drži posle prolazaka transporta sa gredama od po 70 tona.

Postoji između petlje Prilipac i Munjinog brda visinska razlika blizu 70 metara.

Nisam mnogo pratio kako napreduje Moravski koridor, ali bih se kladio da će deonica do Koševa biti puštena u saobraćaj negde oko 10.12., tj. za vikend pre izbora.

Ne verujem da je taj usek za izvođače neki veliki problem. Kad budu ozbiljnije radili na njemu, to će verovatno značiti i da probijanje tunela ozbiljnije napreduje.

Na aplikaciji mi pokazuje visinu 251m na samoj petlji Pakovraće. Visinu ulaznog portala mi pokazuje otprilike slično kao i tebi.

Verovatno misliš na razliku između petlje Prilipac i Munjinog Brda? Gledao sam na aplikaciji My elevation.

Lenjir na mapi kaže da ima 2.8 km od petlje do tunela, odnosno uspon je 5%, što nije malo za autoput.

Oko 130-140 metara visinske razlike.

Izgleda kao da su Moravicu propustili kroz nekoliko cevi ispod nasipa. U Prilipcu se Moravica redovno izliva. Ako uskoro bude većih padavina, ode sve što su nasuli.

Ne verujem baš da su finansije za gradnju do Duge Poljane tu. Pominjana je cena od 1,7 milijardi evra. Imajući u vidu da je Moravski koridor sa najnovijim kreditnim zaduženjem dostigao cifru od 1,6 milijardi evra, za mnogo težu, iako kraću deonicu, cenu će poznatim metodama naduvati daleko iznad...

Vlada je 06.10.2023. godine u skupštinsku proceduru predala predlog zakona o potvrđivanju ugovora o kreditnom zaduženju sa JP Morgan u iznosu od 700 miliona evra za završetak Moravskog koridora. Prethodno smo se zadužili za ovaj projekat sa dva kredita od 500 miliona i od 430 miliona evra. Mnogo...