Nedavni sadržaj od Aleki37

Lično mogu da potvrdim da je u praksi "kružna" (ne priznajem tu oznaku) još od nedelje.

494 je davno ukinuta ako se ne varam.

19, 22L, 69?

Ova sadašnja trasa uspostavljena je negde 80ih, tri puta je menjana pa vraćana.

Zadovoljava. Samo nisam siguran da li je u tom slučaju bolje da nastavi Brankovom ili da se spusti u Jug Bogdanovu i odatle priključi na šine u Karađorđevoj.

Istina, slažem se da je to problematično. Ne znam da li Terazijski tunel može da primi ove dve linije pošto smatram da je potrebna veza Zelenog venca i Studenskog trga.

Ja zapravo ovo podržavam, ali kao žutu traku za 15 i 84.

Znali smo da je cilj ukidanje voždovačkog kraka...

Po planu iz 2015. linija 81 trebalo je da se produži do bloka 58 ulicom Španskih boraca (što bi omogućilo presedanje na mnogobrojne linije ka Zelenom vencu), a linija 81L bi postala 80 i produžila se do bloka 44. Uz određene korekcije ovaj plan bi i danas dobro došao.

Zvezdarske linije treba da počinju na 20, ali pošto su sve zauzete dodeljuju im bilo koje slobodne brojeve. 61-64 su slobodni još od 80ih kad su uvedeni tramvaji na Novi Beograd, a 66 otkad je spojena sa 95. Linije 60, 67 i 68 su izuzetno slabo frekventne za razliku od linija sa kojima bi se...

I Kumodražu bi trebalo napraviti okretnicu i propisati da 33 bude zglobna.

Da li bi 15 i 84 mogle do SRC? P.S. Potpuno sam svestan da Studentski trg uopšte nije adekvatna okretnica ni za sadašnje linije, ali pokušavam da zaobiđem osetljivu temu terminusa u Dunavskoj.

Do Dunav stanice/Omladinskog stadiona postojala bi 66 kada bi je odvojili od 95. Ipak smatram da bar jedna linija (verovatno 15 jer je najfrekventnija) treba da ide do Studentskog trga.

One su toliko slabe da mogu i do Dorćola nekim od jednosmernih ulica.

Glavne linije (15, 71, 75, 84) da idu do Studentskog trga, to je dovoljno da Zeleni venac potpuno prodiše.