Šta je novo?
Od:
Filteri

Rezultati pretrage

  1. A

    Autobusi

    Lično mogu da potvrdim da je u praksi "kružna" (ne priznajem tu oznaku) još od nedelje.
  2. A

    Privatni prevoznici

    494 je davno ukinuta ako se ne varam.
  3. A

    Autobusi

    19, 22L, 69?
  4. A

    Autobusi

    Ova sadašnja trasa uspostavljena je negde 80ih, tri puta je menjana pa vraćana.
  5. A

    Kružni tokovi

    Zadovoljava. Samo nisam siguran da li je u tom slučaju bolje da nastavi Brankovom ili da se spusti u Jug Bogdanovu i odatle priključi na šine u Karađorđevoj.
  6. A

    Kružni tokovi

    Istina, slažem se da je to problematično. Ne znam da li Terazijski tunel može da primi ove dve linije pošto smatram da je potrebna veza Zelenog venca i Studenskog trga.
  7. A

    Kružni tokovi

    Ja zapravo ovo podržavam, ali kao žutu traku za 15 i 84.
  8. A

    Tramvaji

    Znali smo da je cilj ukidanje voždovačkog kraka...
  9. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Po planu iz 2015. linija 81 trebalo je da se produži do bloka 58 ulicom Španskih boraca (što bi omogućilo presedanje na mnogobrojne linije ka Zelenom vencu), a linija 81L bi postala 80 i produžila se do bloka 44. Uz određene korekcije ovaj plan bi i danas dobro došao.
  10. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Zvezdarske linije treba da počinju na 20, ali pošto su sve zauzete dodeljuju im bilo koje slobodne brojeve. 61-64 su slobodni još od 80ih kad su uvedeni tramvaji na Novi Beograd, a 66 otkad je spojena sa 95. Linije 60, 67 i 68 su izuzetno slabo frekventne za razliku od linija sa kojima bi se...
  11. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    I Kumodražu bi trebalo napraviti okretnicu i propisati da 33 bude zglobna.
  12. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Da li bi 15 i 84 mogle do SRC? P.S. Potpuno sam svestan da Studentski trg uopšte nije adekvatna okretnica ni za sadašnje linije, ali pokušavam da zaobiđem osetljivu temu terminusa u Dunavskoj.
  13. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Do Dunav stanice/Omladinskog stadiona postojala bi 66 kada bi je odvojili od 95. Ipak smatram da bar jedna linija (verovatno 15 jer je najfrekventnija) treba da ide do Studentskog trga.
  14. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    One su toliko slabe da mogu i do Dorćola nekim od jednosmernih ulica.
  15. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Glavne linije (15, 71, 75, 84) da idu do Studentskog trga, to je dovoljno da Zeleni venac potpuno prodiše.
  16. A

    Prigradske linije javnog saobraćaja – predlozi i rešenja

    Za to je potrebna izgradnja nove okretnice u Grockoj, što ih mrzi. Linija je i ukinuta zbog pretvaranja stare okretnice u pešačku zonu. Po mom mišljenju ako bi se vratila treba da ide kao ekspres do Vukovog spomenika, jer stvarno nije fer da samo jedan potez nema liniju do centra.
  17. A

    Autobusi

    Već imaš 74 od BK do Mirijeva, a i ona je preduga pa stalno upada u čepove. Mišljenja sam da treba da se uvede ograničenje koliko smeju da budu duge dvocifrene linije, pa samim tim i skraćenje određenih linija, odnosno deljenje na dve (uz naravno omogućeno presedanje na istoj stanici).
  18. A

    Trolejbusi

    Sadašnji autobuski depo Zemun, originalno otvoren kao trolejbuski.
  19. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    27E i 35. Ali to su dve dodatne stanice do terminusa, pa čekanje 10 minuta da 27E/35 uopšte krene. Moguće je i izaći kod bloka 21 i preći na 95 ali to zahteva prelaženje prilično nezgodne ulice Milentija Popovića.
  20. A

    Istorija JGP-a

    Da li je 90ih postojalo stajalište kod bivše FMP za liniju 55? U numeraciji stajališta postoji rupa između stajališta MZ Čukarička padina i Inos, stajališta #972 i #973 čije oznake sada nose stajališta u Umci.
  21. A

    Autobusi

    Neka uspostave nove linije. Ima potrebnih veza koje trenutno ne postoje.
  22. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Toga se i ja plašim iskreno.
  23. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Ostala bi okretnica s tim što bi bila rasterećena ukidanjem 53, 60, 67 i 68 i spajanjem 84 sa 27E, 704 sa 35 kao i 56 sa 23. Evo par slikovitih ideja. 1. Izgradnja novog terminusa Dorćol /Dunavska/ i produženje svih linija uz to što neke koriste dvosmernu Prizrensku. 2. Prebacivanje svih...
  24. A

    Дисплеји на возилима градског превоза

    Gadan je ovaj tanki font. Video sam da može da se stavi deblji.
  25. A

    Autobusi

    Ima dovoljno i za 93 i da cela 75 ostane zglobna.
  26. A

    Autobusi

    Mogli bi sa tim solaćima da uvedu čuvenu 93.
  27. A

    Lasta

    Sad smo prošli GSP-ov solo BMC na 461.
  28. A

    Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

    Gde će sa svim tim linijama? Ako ih skrate sve do bloka 20 i okolnih terminusa tako će us**ti stvar da više ni u jednu liniju koja prelazi Brankov most neće moći da se uđe. Sve te linije trebalo bi staviti na čuvenu okretnicu na Dorćolu ali šta ćeš kad su to neprocenjivi kvadrati. Iz ovog...
  29. A

    Електрични аутобуси / Elektricni autobusi / E-buses

    Prilično sam siguran da sam video i gore ulice koje mogu da prime solo bus. (Na primer Hercegovačka i one uličice kod ŽS Zemun sa 45.) Takođe prema starim novinskim člancima tokom vanrednih izmena su i saobraćali autobusi poput 18.
  30. A

    Autobusi

    Ima linija koje bi bilo potrebno uvesti.
Vrh