Nedavni sadržaj od Željko Halambek

Izvode se minimalne radnje samo da se održi na životu ideja o gradnji metroa.

Meni je najgora stvar ta kada nekakav takav kapitalni projekt pojavi te visi u zraku i služi više kao smtenja za reješavnje iakakvih drugih stvari. Koa nekakav prometni placeholder koji će riješiti sve prometne probleme a ujedno dobar izgovar da se u druge vidove prometa ne ulaže.

@vucko Odličan komentar u pogledu videa pokojnog kolege Bakića. PA ŠTA? To je suština problem.

Zanima me kako će izgledati planirani pristup železničkoj stanici sa sjevera tj sa Kliničnog centra. Kako će izgledati pješački spojiti sa eventualno budučoj možda najbližoj metro stanici Mostar.

Koliko sam vidio putnicima ostaju samo klupe po peronima.

Da li je to onda ta naj bezbolnija ruta što se tiće penjanja i spuštanja?

Da li je ova duža istočna ruta od 50min preko Slavije možda bolja? Da li tu ima penjanja i spuštanja?

Zadnji put sam bio u Beogradu kad je još bila u funkcija stara stanica Beograd glavna. Zanima me pješačka ruta do centra iz prokupa. Da li je ovo izvedivo. Jer vidim tu neki autoput i petlju i nisam sigura. Inaće na prokupu sam samo bio sa Beovozom ili autom.

Kada je potpisan ugovor o izgradnji depoa?

Meni je najveća mana piješački pristup do Prokopa iz centra grada. Do sada sam do prokopa odnosno kroz prokop išao beovozom ili smo ga obilazili autom ali nikad piješice. Meni bi bilo puno lakše piješice ići do stanice Novi Beograd. Bez obzira što je put puno duži ali sam put puno logičniji i...

Da li ima netko zadnji situacijski nacrt zone oko Prokopa. Tražio sam na URBELu nisam našao ili promaklo. Zanimaju me okolne prometnice i uređenja okoliša i što se planira sa BIPom.

Ja mislim da više nitko od vodećih u gradu ni nezna koja je zadnja verzija projekta.

Ovo je sve luđe i luđe. čak ni treća linija više nije planirana kroz prokop. Vrijeme je za format disk i potpuno novi projekt.

Šema mreže Beogradskog metroa se prodaje na ebay-u. :ROFLMAO: https://www.ebay.com/itm/294572212696

Potpisivanje ugovora mi je naveći pokazatelj da se ozbijno krenulo u realizaciju. Nekretninskom biznisu je dovoljno samo da se planira metro a ne da se izgradi.