Taksi (Taxi) prevoz

[Ђоле Певчанин]

To je ok ako dodje regularno taksi vozilo. Posto su poceli da mesetare ubacuju bela civilna vozila koja voze ljudi koji nemaju dozvolu grada u obavljanje te delatnosti.

Да да, такси возило, TX на крају са обележјима.

 

[Jelancha]

Da li si ti realna sta pises ja ne verujem, zamisli kazes zeni u stiklama ostavicu Vas na taxi stanici kod Kolarca,a vi prosetajte to beton hale...
Sta sve necu procitati na internetu...

Pričamo o ulici Kralja Milana koja je u neposrednoj blizini okružena sa barem 6 stanica na različitim lokacijama i u kojoj je nemoguće vršiti normalnu manipulaciju putnika bez velikih smetnja u ovom slučaju na JGP.
Ali da bi se moje poruke razumele, mora se imati određen koeficijent inteligencije. To što ste uz Strelu vi taksisti najveći saobraćajni lobi u ovom Gradu i sve vam je dozvoljeno je druga stvar, Beli medvedi i bukvalnom smislu zbog boje vozila.

I već kada si se pokušao napraviti pametnim, najbliža stanica Beton Hali je Geozavod, na 5 minuta hoda, e moj taksisto.

 

[Vinča307]

Da li si ti realna sta pises ja ne verujem, zamisli kazes zeni u stiklama ostavicu Vas na taxi stanici kod Kolarca,a vi prosetajte to beton hale...
Sta sve necu procitati na internetu...

Vidi ja nemam ni problem sa tim da istovarite putnika, apsolutno neću propasti za 10-15 sekundi, nego imam problem sa onima koji tu stanu na sred puta, upale sva 4 i tako stoje dok čekaju putnika. Ako ćeš da staneš, skloni se sa strane, popni se na neki ivičnjak, a ne da ometaš saobraćaj.

Nisi ti Vinca307 nervozan zbog taksista na koje mozes da istreses sav svoj bes koji ti se nakupio, dok u saobracaju vozeci dugacki zglobni autobus, i moras da savladas mali kruzni tok koji je neko drugi besmisleno osmislio. Dok prostora za manevar imas kao u kutiji sibica.
Tu lezi poenta, ne samo tvog nezadovoljstva nego i njihovog i mnogih drugih.

Jasno, ali malo obzira i kulture nije na odmet. To što često rade je pre svega bezobrazno i sebično.

 

[Ђоле Певчанин]

На апликацију сам се определио тако што сам код КБЦ Драгиша Мишовић видео једног Просечног Србенду и другог старијег човека који наравно не примају картице, иако имају TX на таблицама закључио сам да су или дивљаци или ће да ме одеру поштено до Петловог брда. Јандекс ми је узео само 1300 дин. По ноћној тарифи Јандекс је мојима до Кнеза Милоша од Певца наплатио 2000 што је исто у реду јер је то била процењена вредност а и толико иначе изађе.

 

[Markonato]

Pričamo o ulici Kralja Milana koja je u neposrednoj blizini okružena sa barem 6 stanica na različitim lokacijama i u kojoj je nemoguće vršiti normalnu manipulaciju putnika bez velikih smetnja u ovom slučaju na JGP.
Ali da bi se moje poruke razumele, mora se imati određen koeficijent inteligencije. To što ste uz Strelu vi taksisti najveći saobraćajni lobi u ovom Gradu i sve vam je dozvoljeno je druga stvar, Beli medvedi i bukvalnom smislu zbog boje vozila.

I već kada si se pokušao napraviti pametnim, najbliža stanica Beton Hali je Geozavod, na 5 minuta hoda, e moj taksisto.

T.s. geozvod se ne racuna tamo su stalno parkirana civilna vozila na taksi stanici

 

[Markonato]

На апликацију сам се определио тако што сам код КБЦ Драгиша Мишовић видео једног Просечног Србенду и другог старијег човека који наравно не примају картице, иако имају TX на таблицама закључио сам да су или дивљаци или ће да ме одеру поштено до Петловог брда. Јандекс ми је узео само 1300 дин. По ноћној тарифи Јандекс је мојима до Кнеза Милоша од Певца наплатио 2000 што је исто у реду јер је то била процењена вредност а и толико иначе изађе.

Svako ko naplacaje po aplikaciji(yandex) ne radi po propisu taksimetar je jedino relevantan.

 

[solecar]

Ponekad je bolje nekomentarisati neke stvari.

 

[Pule]

Veoma cesto se vozim taksijem i moje zapazanje, kao posmatraca saobracaja sa zadnjeg sedista, je da taksisti i vozaci autobusa postuju jedni druge u saobracaju i jako dobro saradjuju kada je propustanje prvenstva u pitanju.
Skoro svaki put voznje sam uocio da taksista pusta, sa stanice Zeleni venac, autobus sa desne strane stajalista da se ukljuci ispred njega kako bi ovaj mogao da nastavi put tunela. Iako je taksi vozilo u prvenstvu i u svojoj traci on to radi, verovatno po savesti, jer zna da je autobusu gotovo nemoguce da se ukljuci ako ga on ne propusti.
Dva minuta duze cekanja, mene koji se vozim, kosta 60 din. vise. Ja sam taj koji placam njegovu dobrotu. Ali mene taj prizor posle drzi ceo dan.
Da u guzvi i haosu ipak ima ljudi slicnih zanimanja koji se medjusobno razuneju i postuju.

 

[kopmania]

Ја се 300 пута изнервирам када једном или два пута на недељу дана седнем у кола.
Могу да замислим како би се они ( они који су добри возачи ) осећали да се по цео дан нервирају.

 

[Markonato]

Ovaj Sapic stvarno nije normalan sta ono napravi u Makedonskoj poubijace se ljudi...

 

[Vinča307]

Veoma cesto se vozim taksijem i moje zapazanje, kao posmatraca saobracaja sa zadnjeg sedista, je da taksisti i vozaci autobusa postuju jedni druge u saobracaju i jako dobro saradjuju kada je propustanje prvenstva u pitanju.
Skoro svaki put voznje sam uocio da taksista pusta, sa stanice Zeleni venac, autobus sa desne strane stajalista da se ukljuci ispred njega kako bi ovaj mogao da nastavi put tunela. Iako je taksi vozilo u prvenstvu i u svojoj traci on to radi, verovatno po savesti, jer zna da je autobusu gotovo nemoguce da se ukljuci ako ga on ne propusti.
Dva minuta duze cekanja, mene koji se vozim, kosta 60 din. vise. Ja sam taj koji placam njegovu dobrotu. Ali mene taj prizor posle drzi ceo dan.
Da u guzvi i haosu ipak ima ljudi slicnih zanimanja koji se medjusobno razuneju i postuju.

To je istina, secam se dok sam vozil 65, jedini koji su me puštali da se uključim su taksisti.
Nisu baš svi taksisti loši i ima tu i dobrih vozača, isto kao što ima i dobrih i loših vozača autobusa, ali prosto bi za neke stvari trebali da imaju malo obzira.
U Kralja Milana takođe prave problem kretenski ivičnjaci visine pola metra, zbog kojih je i njima nemoguće da se pomere na trotoar i time moraju da staju u žutoj traci i to mogu da opravdam, ali ne mogu da opravdam kad staju na kolovozu tamo gde je ivicnjak nizak, ili uopšte nema ivicnjaka.

 

[solecar]

Pa zar nije svrha tih ivičnjaka da se ne staje i na kokovozu?​

 

[Jelancha]

Tolko o tome

 

[solecar]

Iz aviona se vidi da je AI.

 

[Markonato]

Tolko o tome

Pogledajte prilog 259282

Kako ovaj zglobni autobus uopste smota sad na desno da udje u stanicu
Genijalno rešenje sapica...

 

[AleksandarAca]

Juce sam dok sam vozio kroz grad primetio koliko i dalje ima taksija koji su prakticno neupotrebljivi, stari automobili koji su davno odsluzili svoje, purnjaju na auspuh, verovatno su i unutra pohabani u skladu sa spoljnim izgledom, a cena voznje je ista kao za potpuno novo vozilo od 25-30 hiljada evra. Stvarno ne razumem kako je moguce da veliki broj taksista, i pored ogromnih, nerealnih subvencija za novija auta, i dalje vozi kola vredna jedva 1000 evra. Jel taksiranje kod nas neka vrsta ustavno zagarantovanog prava pa moze da se izadje na ulicu i sa motokultivatorom, ili ipak postoje odredjeni standardi kao sto su klasa vozila, starost, bezbednost, oprema, estetika? Zasto se onda ne omoguci svima koji mogu da ispune realne zahteve da budu taksisti, a oni koji ne ispunjavaju norme, ne ulazu i voze krntije, pocnu da rade nesto drugo posto u taksiju ocigledno nisu uspesni? Kako je moguce da neko ocekuje da zaradi i minimalac svaki mesec u kolima koja vrede kao set novih guma, dok drugi ozbiljno ulazu u svoj posao? Po meni bi ovo bilo fer, prakticno i jasno i za taksiste i za putnike.

 

[Aca87]

Држава нема муда да се обрачуна са такси картелом.
Зато иде јака субвенција од 8к за куповину новог аута, а ти радни Србине вози ку*** на бициклу.

 

[Vinča307]

Kako ovaj zglobni autobus uopste smota sad na desno da udje u stanicu
Genijalno rešenje sapica...

Nikako, produžimo pravo, pa onda ljudi preskaču ivicnjak i stubiće.
Ja sam na početku blicao i trubio da se sklone, al više mi ne pada na pamet da gubim svoje vreme i živce na nečiji bezobrazluk da tako stane.

 

[kopmania]

Nikako, produžimo pravo, pa onda ljudi preskaču ivicnjak i stubiće.
Ja sam na početku blicao i trubio da se sklone, al više mi ne pada na pamet da gubim svoje vreme i živce na nečiji bezobrazluk da tako stane.

Ја увек подржавам возача који тако стане на сред улице, и онда упутим поглед и гледам возача у колима. Ако ме види, можда ће следећи пут схватити да није лепо стао

 

[Markonato]

Nikako, produžimo pravo, pa onda ljudi preskaču ivicnjak i stubiće.
Ja sam na početku blicao i trubio da se sklone, al više mi ne pada na pamet da gubim svoje vreme i živce na nečiji bezobrazluk da tako stane.

Tebi ustvari Cine uslugu kad tako stanu,lakse ti je sa spoljne barijere nego da se lomis da ulazis u stanicu,

 

[Markonato]

Држава нема муда да се обрачуна са такси картелом.
Зато иде јака субвенција од 8к за куповину новог аута, а ти радни Србине вози ку*** на бициклу.

Onda nema muda ni da se obračunava sa stranim investitorima njima pored zemlje subvencije deli i sakom i kapom.
Subvencija je normalna stvar za svakoga privatnika ko radi po zakonu i ispunjava svoje obaveze

 

[Pule]

Nikako, produžimo pravo, pa onda ljudi preskaču ivicnjak i stubiće.
Ja sam na početku blicao i trubio da se sklone, al više mi ne pada na pamet da gubim svoje vreme i živce na nečiji bezobrazluk da tako stane.

Ovako razmisljanje ti je, ni sam do jednog trenutka ne znas koliko lose i pogubno po tebe.
Danas ljudi u mnogim stvarima vide biznis i pretvoreni su u lovce na necije tudje greske.

Staces van stanice i otvoriti vrata....neko ce se u penjanju "slucajno" okliznuti i pasti unatrag. Uganuce nogu, iscasiti vratni pesljem, cimnuti glacom i vratne ligamente... Sve su to simptomi na koje ce se u urgentnom centru pozvati na povredu.
Tada si u velikom problemu.
A izgubljeni zivci i utroseno vreme ce ti onda predstavljati najmanji problem.

Ne zuri nigde. Taj koji te tera i pozuruje ne ulaze kartu rizika na sebe. Vec igra na tebe.

 

[Vinča307]

Ovako razmisljanje ti je, ni sam do jednog trenutka ne znas koliko lose i pogubno po tebe.
Danas ljudi u mnogim stvarima vide biznis i pretvoreni su u lovce na necije tudje greske.

Staces van stanice i otvoriti vrata....neko ce se u penjanju "slucajno" okliznuti i pasti unatrag. Uganuce nogu, iscasiti vratni pesljem, cimnuti glacom i vratne ligamente... Sve su to simptomi na koje ce se u urgentnom centru pozvati na povredu.
Tada si u velikom problemu.
A izgubljeni zivci i utroseno vreme ce ti onda predstavljati najmanji problem.

Ne zuri nigde. Taj koji te tera i pozuruje ne ulaze kartu rizika na sebe. Vec igra na tebe.

Niko te ne požuruje, nego ti jedini kao vozač ispaštaš jer posle nemaš pauzu i moraš da vrtiš krugove bez stajanja. Svakako od 1. više ne radim na 31, jer ovo je nepodnošljivo za rad i 6 meseci beneficije je malo za tu liniju.

 

[Pule]

Vinča307 - "....i moraš da vrtiš krugove bez stajanja."

Sad iskren da budes....
Nije ti u redu kada taksista stane na bas stajaliste da pokupi putnika, koji je zvao, jer si ti (ne samo ti, vec svi tako) projurio praznim autobusom pored punog stajalista da bi nadoknadili minute i tako zavrsili posao za sebe.
A onda smeta, kad oni gledajuci samo svoj posao, rade to isto!

Nista licno za tebe. Primer si samo da slika bude jasnija.