Modernizacija železnice

[direktor]

Znaci išla su 3 voza predhodnica placi o ovaj obični navodno 6 sati i 30 min

 

[stex_pb]

Radisa Grbic on Reels | Radisa Grbic · Original-Audio

7.648 Aufrufe, 31 „Gefällt mir“-Angaben, 10 Kommentare, 6 geteilte Inhalte, Facebook Reels von Radisa Grbic. Radisa Grbic · Original-Audio

www.facebook.com

Vektrion ispao, snimak od pre psr dana

 

[stex_pb]

Kad pomenu barca jel to maršal nije došao plavim vozom
Pogledajte prilog 156339

Na ovom snimku koji prokazuje navodno otvaranje pruge vidi se da je Plavi voz

 

[Jelancha]

Raspisan je tender i za rekonstrukciju pruge Zaječar-Prahovo, rok za podnošenje ponude je 21. April.

Srbija Kargo je raspisao tender za opravku lokomotive 661-121.
Kao da su čitali moje poruke ovde na forumu u vezi ulaganja u dizel vozni park.

 

[stex_pb]

@Jelancha cela jedna lokomotiva, neka ne preteruju, nece konkurencija moci da ih prati

 

[Jelancha]

Zbog Infrastrukturnih radova na ulaznom koloseku TPS Zemun biće od 25.03-29.03 2023. otkazivan noćni voz "Lovćen" Zemun-Bar & Bar-Zemun.

Voz u gore navedenom periodu neće saobraćati celim prevoznim putem.

 

[stex_pb]

Ne postoji neka alternativa ovome, da se promeni početna stanica? Nerealno mi je da se otkaže polazak na liniji dugoj skoro 500km zbog radova na početku trase

 

[Jelancha]

Verovali ili ne, oni tvrde da nema drugačije alternative za ovakvu odluku.
Ne znam zašto ne iskoriste depo Plavog voza za tih nekoliko dana, očigledno da tu ima još poteškoća.

Mislim da su mogli malo da se potrude oko rešenja za ovu situaciju.

 

[stex_pb]

Bukvalno svako rešenje mi izgleda logičnije nego otkazivanje.

 

[spatiotecte]

Hm, a onda se postavlja pitanje kako saobracaju ostali vozovi? I Bg voz i stadleri i Soko se održavaju u TPS Zemun.

 

[direktor]

Pa bg voz i ne sobraca mislim sa 10 otkazani polazaka ...cemer i jad

 

[Jelancha]

Malo šale nije na odmet.

 

[direktor]

 

[Прле]

Да ли је овде онај излаз из тунела где Соко клецне?

 

[Nem]

Pogledajte prilog 156448
Да ли је овде онај излаз из тунела где Соко клецне?

Misliš počinje da podrhtava? Da, jeste

 

[Прле]

Делује ми да се види разлог...

 

[WLABmz]

Делује ми да се види разлог...

Човече, скриншот је из времена изградње пруге, није ни засторна призма завршена, нема ни контактне мреже, виде се и радници на слици. Зар заиста мислиш да је тако остало?

 

[mvbg1]

Делује ми да се види разлог...

Daaaaj Prle...

 

[Boki123]

Danas je godinu dana od otvaranja pruge za velike brzine (tj sutra je godišnjica otvaranja za javnost). Na Prokopu je organizovana manifestacije, bila je i torta u obliku KISSa. Sad još da neko kaže podatke o tačnom broju putnika u prvoj godini

 

[direktor]

Dan kada je Soko "uzleteo" i dva najveća srpska grada spojio za tačno 33 minuta (ANKETA)

Danas, 19. marta 2023, obeležava se prva godišnjica puštanja u saobraćaj brze pruge Beograd - Novi Sad, u okviru međunarodne pruge od Beograda do Budimpešte.

biznis.telegraf.rs

Jos da čujemo broj putnika i koliko para zaradjeno

 

[Nikola NS]

Рекао Весић у јутарњем на РТС-у. Ако сам добро чуо - нешто мање од 3 милиона. Пре укључења са Прокопа водитељка рекла 1,5 милион. Још кад би рекли на које возове се ово односи. Рече Весић да има око 1000 месечних карата. Опет не рече за који ранг воза и релацију. Битно је да се набацају бројеви, небитно је шта означавају.

С обзиром да је рекао да је било нешто мање од 20000 полазака, то је око 54 дневно тако да би 3 милиона требало да се односи на све рангове возова.

 

[Дошљак]

Било би и боље да је Прокоп нормално повезан са градом.

 

[mvbg1]

С обзиром да је рекао да је било нешто мање од 20000 полазака, то је око 54 дневно тако да би 3 милиона требало да се односи на све рангове возова.

Što i nije loše.

 

[Boki123]

3 miliona putnika nije uopšte loša brojka. Ali, više od pola je bilo u IC vozovima, tj putovanja između Beograda i Novog Sada. Većina putovanja Regiom su takođe bila Beograd-Novi Sad. Najveći potencijal na ovoj liniji tapravo leži u mestima između, ali zbog loše povezanosti stanica lokalnim javnim prevozom ti putnici su većinom izostali. Zato viđamo dosta automobila parkiranih kod stanica i retko ko ko ide peške. Inđija, recimo, ima višestruko više putnika nego Stara Pazova jer je stanica u naseljenoj zoni. Mislim da ćemo prave brojke videti kad se stanice povežu sa mestima i industrijskim zonama u blizini, a Begrad Centar dodatno poveže linijama JPP.
Što se prokopa tiče, spuštanje trola, reorganizacija nekih linija da idu na prokop (recimo 53 i 33), i omogućavanje dobre pešačke veze sa Mostarom.

 

[Прле]

Зар заиста мислиш да је тако остало?

Не знам за шта ме питаш. Ако гледамо овај спој, сигурно да није. Мада ме чуди да нису варене шине за ту брзину.

Међутим грбица која се види даље на слици, мислиш да је и она исправљена? Капирам да је телеобјектив у питању и да се голим оком то не примети