@ solecar
Тачније - једна мотка, трамваји са тролним моткама увек имају једну мотку, изузев двосмерних.
Слажем се, Совјети су крајем 40их година прошлог века имали унификоване облике каросерија појединих аутобуса, трамваја и трола (пример: тролејбус МТБ-82 и трамвај МТВ-82). :wink: Отуда тај помало спартански, али мени лично веома леп дизајн, сам трамвај је прилично једноставан за измоделирати. Види се да се у РВР-овом дизајну, иако прилично поједностављеном, крије ПЦЦ кад се мало дубље ,,загребе". :wink: Предњу стену су прекопирали са Татре Т2, само што су је ,,испеглали", није типично ћошкаста као код Чекадејаца.