Autobuska Stanica BAS(trenutna i novoplanirana na NBG)
- Začetnik teme Steva
- Datum pokretanja
Bonvivan
Intermediate
- Učlanjen(a)
- 10.08.2011.
- Poruke
- 416
- Pohvaljen
- 580
Na placu gde su bile "lepše nego originalne " Terazije pojavile se neke građevinske mašine,juče uveče ih videh u prolazu.
Da li to možda znači da nešto planiraju da počnu da rade?Sa druge strane pruge prekoputa buvljaka stanje redovno,tužna TAM-ova cisterna stoji u ćošku i ništa ne remeti zen tišinu gradilišta.
Da li to možda znači da nešto planiraju da počnu da rade?Sa druge strane pruge prekoputa buvljaka stanje redovno,tužna TAM-ova cisterna stoji u ćošku i ništa ne remeti zen tišinu gradilišta.
Гага
Professional
Ту баш и креће градња НЦР-а, имамо и тему о томе.
ccc
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 21.11.2016.
- Poruke
- 1.192
- Pohvaljen
- 2.489
Jučerašnji pogled na buduću autobusku stanicu iz različitih uglova.
Aneks, A. borbe:
Pogledajte prilog 2
J. Gagarina 1:
Pogledajte prilog 3
J. Gagarina 2:
Pogledajte prilog 1
J. Gagarina 3:
Aneks, A. borbe:
Pogledajte prilog 2
J. Gagarina 1:
Pogledajte prilog 3
J. Gagarina 2:
Pogledajte prilog 1
J. Gagarina 3:
Гага
Professional
INSAJDER
Radovi na autobuskoj stanici u Beogradu nisu počeli ni 15 meseci od „početka radova“
Objavljeno: 22.05.2019
Beogradska autobuska stanica (BAS), čiji je početak gradnje u novobeogradskom bloku 42 u februaru prošle godine ozvaničio tadašnji gradonačelnik Siniša Mali, još nije počela da se gradi. Iako zamenik gradonačelnika Goran Vesić za Insajder kaže da je gradnja nove stanice počela prošlog ponedeljka (13. maj) i da će biti završena za 18 meseci, Dragan Vučičević, pomoćnik generalnog direktora kompanije BAS koja finansira gradnju i sprovodi projekat, navodi da se na terenu ne dešava ništa, da nije završena planska dokumentacija, a samim tim nema ni građevinske dozvole. U ovom trenutku u Beogradu je pri kraju završetak izgradnje dve privremene autobuske stanice, a izmeštanje postojeće planirano je zbog ustupanja zemljišta kompaniji Beograd na vodi.
Zemljište na kome je predviđena izgradnja nove autobuske stanice Foto: InsajderZemljište na kome je predviđena izgradnja nove autobuske stanice Foto: Insajder
Pre 15 meseci tadašnji gradonačelnik Beograda, a sada ministar finansija Siniša Mali obišao je početak radova na izgradnji nove glavne autobuske stanice na Novom Beogradu. On je 28. februara 2018. izjavio da je počelo čišćenje terena i da će trajati mesec, mesec i po dana, a da potom kreće izgradnja objekata i perona. Tada je najavljeno da će projekat biti završen u roku od 18 meseci.
Na zemljištu na kome je predviđena izgradnja nove stanice danas, odnosno 15 meseci kasnije, ne dešava se, međutim, ništa. Nove glavne autobuske stanice, koja bi prema najavama trebalo da bude najmodernija u Evropi, nema ni u obrisima.
Na pitanje Insajdera zašto gradnja nije počela 28. februara prošle godine, kako je građanima predstavljeno, zamenik gradonačelnika Goran Vesić, koji je u to vreme bio gradski menadžer, kaže je da je tada počelo raščišćavanje terena, a da je gradnja počela 13. maja ove godine.
„Niste dobro razumeli. Tada je počeo da se čisti teren. Izgradnja je počela u prošli ponedeljak i trajaće manje od 18 meseci“, navodi Vesić.
Na podsećanje da su i on i Siniša Mali u februaru prošle godine rekli da počinje izgradnja stanice, Vesić kaže da je to bilo uređenje zemljišta, što je „faktički bio početak radova“.
„Tamo je bila jedna neuredna površina i tada je počelo da se uređuje zemljište. Kao što sam rekao, gradnja je počela prošlog ponedeljka“, dodaje zamenik gradonačelnik Beograda.
Zamenik direktora BAS-a: Šta su političari pričali, to je njihova stvar
Osim što se na terenu ne vidi da je počela izgradnja stanice, i Dragan Vučičević, pomoćnik generalnog direktora BAS-a, kompanije koja finansira izgradnju stanice sa 23 miliona evra, kaže da gradnja još nije počela. On nije mogao da odgovori na pitanje Insajdera ni kada će radovi početi.
„U ovom trenutku se na terenu ništa ne dešava, ali sve ide po utvrđenoj dinamici“, kaže Vučičević.
Tabla sa izgledom buuduće autobuske stanice Tabla sa izgledom buuduće autobuske stanice
Upitan kako sve ide po utvrđenoj dinamici, kada je početak gradnje ozvaničen još u februaru prošle godine, a okončanje projekta najavljeno do kraja avgusta 2019, Vučičević kaže da “šta su političari pričali, to je njihova stvar“.
„Ovo što ja kažem je realno. Završava se projekat. Čim se završe planska dokumenta i kada Grad uradi svoj deo posla, odnosno uradi komunalnu strukturu, vodoinstalacije, presvlačenje elektromrežama, prilazne komunikacije… onda će gradnja ići vrlo brzo“, kaže pomoćnik generalnog direktora BAS-a.
Projekat izgradnje nove autobuske stanice, prema najavama, trebalo bi da bude realizovan kroz javno-privatno partnerstvo - grad Beograd ustupa zemljište, dok samu izgradnju sa 23 miliona evra finansira kompanija BAS. Prema projektu, buduća stanica imaće površinu od 13.000 kvadrata.
Dve privremene stanice pored sadašnje i buduće
I dok projekat izgradnje glavne beogradske stanice stoji, završava se izgradnja dve privremene stanice - prve pored postojeće u Savskom amfiteatru i nju je finansirao BAS, a druge (takozvani Aneks) pored buduće glavne stanice na Novom Beogradu i njenu izgradnju finansirao je Grad. Obe stanice bi trebalo da budu u funkciji dok ne bude izgrađena glavna.
Dragan Vučičević navodi da privremena stanica koju finansira BAS, a koja se zida pored postojeće, ima privremeno rešenje na tri plus tri godine i da su tu preseljeni dolazni peroni i parking. Na pitanje Insajdera da li to znači da nova glavna stanica u Beogradu neće biti završena za najmanje tri godine, Vučičević kaže da se dozvole tako izdaju po zakonu.
„Ne znači da će gradnja glavne stanice trajati tri godine. Može da bude i ranije“, dodaje on.
Završava se izgradnja privremene stanice na Novom Beogradu Završava se izgradnja privremene stanice na Novom Beogradu
Sa druge strane, privremenu autobusku stanicu pored buduće glavne, prema ranijim najavama, finansirao je grad Beograd sa 140 miliona dinara.
Goran Vesić je 26. februara 2018. godine za TV Pink izjavio da je na taj dan počela gradnja Aneksa, a da će izgradnja glavne autobuske stanice početi sutradan.
Kako je tada rekao, rok za završetak radova Aneksa je pet meseci.
Međutim, 15 meseci kasnije gradnja Aneksa je pri kraju, a izgradnja nove glavne stanice još nije počela.
Izvor: Insajder
Radovi na autobuskoj stanici u Beogradu nisu počeli ni 15 meseci od „početka radova“
Objavljeno: 22.05.2019
Beogradska autobuska stanica (BAS), čiji je početak gradnje u novobeogradskom bloku 42 u februaru prošle godine ozvaničio tadašnji gradonačelnik Siniša Mali, još nije počela da se gradi. Iako zamenik gradonačelnika Goran Vesić za Insajder kaže da je gradnja nove stanice počela prošlog ponedeljka (13. maj) i da će biti završena za 18 meseci, Dragan Vučičević, pomoćnik generalnog direktora kompanije BAS koja finansira gradnju i sprovodi projekat, navodi da se na terenu ne dešava ništa, da nije završena planska dokumentacija, a samim tim nema ni građevinske dozvole. U ovom trenutku u Beogradu je pri kraju završetak izgradnje dve privremene autobuske stanice, a izmeštanje postojeće planirano je zbog ustupanja zemljišta kompaniji Beograd na vodi.
Zemljište na kome je predviđena izgradnja nove autobuske stanice Foto: InsajderZemljište na kome je predviđena izgradnja nove autobuske stanice Foto: Insajder
Pre 15 meseci tadašnji gradonačelnik Beograda, a sada ministar finansija Siniša Mali obišao je početak radova na izgradnji nove glavne autobuske stanice na Novom Beogradu. On je 28. februara 2018. izjavio da je počelo čišćenje terena i da će trajati mesec, mesec i po dana, a da potom kreće izgradnja objekata i perona. Tada je najavljeno da će projekat biti završen u roku od 18 meseci.
Na zemljištu na kome je predviđena izgradnja nove stanice danas, odnosno 15 meseci kasnije, ne dešava se, međutim, ništa. Nove glavne autobuske stanice, koja bi prema najavama trebalo da bude najmodernija u Evropi, nema ni u obrisima.
Na pitanje Insajdera zašto gradnja nije počela 28. februara prošle godine, kako je građanima predstavljeno, zamenik gradonačelnika Goran Vesić, koji je u to vreme bio gradski menadžer, kaže je da je tada počelo raščišćavanje terena, a da je gradnja počela 13. maja ove godine.
„Niste dobro razumeli. Tada je počeo da se čisti teren. Izgradnja je počela u prošli ponedeljak i trajaće manje od 18 meseci“, navodi Vesić.
Na podsećanje da su i on i Siniša Mali u februaru prošle godine rekli da počinje izgradnja stanice, Vesić kaže da je to bilo uređenje zemljišta, što je „faktički bio početak radova“.
„Tamo je bila jedna neuredna površina i tada je počelo da se uređuje zemljište. Kao što sam rekao, gradnja je počela prošlog ponedeljka“, dodaje zamenik gradonačelnik Beograda.
Zamenik direktora BAS-a: Šta su političari pričali, to je njihova stvar
Osim što se na terenu ne vidi da je počela izgradnja stanice, i Dragan Vučičević, pomoćnik generalnog direktora BAS-a, kompanije koja finansira izgradnju stanice sa 23 miliona evra, kaže da gradnja još nije počela. On nije mogao da odgovori na pitanje Insajdera ni kada će radovi početi.
„U ovom trenutku se na terenu ništa ne dešava, ali sve ide po utvrđenoj dinamici“, kaže Vučičević.
Tabla sa izgledom buuduće autobuske stanice Tabla sa izgledom buuduće autobuske stanice
Upitan kako sve ide po utvrđenoj dinamici, kada je početak gradnje ozvaničen još u februaru prošle godine, a okončanje projekta najavljeno do kraja avgusta 2019, Vučičević kaže da “šta su političari pričali, to je njihova stvar“.
„Ovo što ja kažem je realno. Završava se projekat. Čim se završe planska dokumenta i kada Grad uradi svoj deo posla, odnosno uradi komunalnu strukturu, vodoinstalacije, presvlačenje elektromrežama, prilazne komunikacije… onda će gradnja ići vrlo brzo“, kaže pomoćnik generalnog direktora BAS-a.
Projekat izgradnje nove autobuske stanice, prema najavama, trebalo bi da bude realizovan kroz javno-privatno partnerstvo - grad Beograd ustupa zemljište, dok samu izgradnju sa 23 miliona evra finansira kompanija BAS. Prema projektu, buduća stanica imaće površinu od 13.000 kvadrata.
Dve privremene stanice pored sadašnje i buduće
I dok projekat izgradnje glavne beogradske stanice stoji, završava se izgradnja dve privremene stanice - prve pored postojeće u Savskom amfiteatru i nju je finansirao BAS, a druge (takozvani Aneks) pored buduće glavne stanice na Novom Beogradu i njenu izgradnju finansirao je Grad. Obe stanice bi trebalo da budu u funkciji dok ne bude izgrađena glavna.
Dragan Vučičević navodi da privremena stanica koju finansira BAS, a koja se zida pored postojeće, ima privremeno rešenje na tri plus tri godine i da su tu preseljeni dolazni peroni i parking. Na pitanje Insajdera da li to znači da nova glavna stanica u Beogradu neće biti završena za najmanje tri godine, Vučičević kaže da se dozvole tako izdaju po zakonu.
„Ne znači da će gradnja glavne stanice trajati tri godine. Može da bude i ranije“, dodaje on.
Završava se izgradnja privremene stanice na Novom Beogradu Završava se izgradnja privremene stanice na Novom Beogradu
Sa druge strane, privremenu autobusku stanicu pored buduće glavne, prema ranijim najavama, finansirao je grad Beograd sa 140 miliona dinara.
Goran Vesić je 26. februara 2018. godine za TV Pink izjavio da je na taj dan počela gradnja Aneksa, a da će izgradnja glavne autobuske stanice početi sutradan.
Kako je tada rekao, rok za završetak radova Aneksa je pet meseci.
Međutim, 15 meseci kasnije gradnja Aneksa je pri kraju, a izgradnja nove glavne stanice još nije počela.
Izvor: Insajder
Piccolo
Advanced
- Učlanjen(a)
- 25.03.2013.
- Poruke
- 2.196
- Pohvaljen
- 6.239
Očekivano, neće ovo još 2 godine minimum početi da se gradi, a završenu ćemo imati najranije za 5-6 godina, pritom to će se pogurati samo zbog Bnv. Sama izgradnja tog dolaznog perona i parkinga kod postojeće govori da ovi iz BAS-a ne planiraju skorije da se izmeštaju i dobro je da nisu podlegli pritisku pa da imamo situaciju kao sa železnicom da se izmešta stanica a da nova nije ni izgrađena/završena, pritom je autobuska stanica uz aerodrom najvažniji objekat za vezu Beograda sa Srbijom i svetom, čak ima i par miliona više putnika godišnje od njega.
astrodule
Professional
Vesić u novoj epizodi zasmejavanja članova Beobuilda
http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74. ... kraja-juna
Ima u ovom članku još dosta nerealnih obećanja
http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74. ... kraja-juna
Ima u ovom članku još dosta nerealnih obećanja
dziggy
Advanced
Zasto se ne ide u zatvor zbog ovakvih izjava kakve daje Vesic? Ocigledno je laganje u lice, jel nema krivicnog gonjenja za to?
Pasarela
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 16.02.2018.
- Poruke
- 571
- Pohvaljen
- 1.220
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 32.375
- Pohvaljen
- 52.372
Али данашња није ништа боље решење, осим што је на саобраћајном чворишту које је у фази гашења (укинута ГЖС, срушена Ласта, најављено измештање окретнице). Нова ће макар имати БГ воз (надам се да ће средити пругу до Земуна негде у време отварања нове БАС, али све ми се чини да ће то бити и после тога, због новоизграђеног долазног перона и паркинга).
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 32.375
- Pohvaljen
- 52.372
Шта више они са сами тако називају, сајт им је bas.rs, свуда су натписи БАС и тако им пише по легитимацијама, вратима...[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=632058#p632058:1q2dguyj je napisao(la):solecar » Чет Јун 20, 2019 11:21 pm[/url]":1q2dguyj]Mi je zovemo uporno BAS , a ona je ustvari ASB. Neki su primetili , neki nisu sigurno.
Када се мало погледа и дистрибуција становништва, а и пословног простора, чини ми се уствари да позиција станице у најнасељенијој општини (НБГ, око 200.000), а одмах преко моста на Ади је Чукарица (око 160.000), док су релативно близу, тј. граниче се са општином НБГ и Земун (око 190.000), Сурчин (око 50.000), Савски венац (око 40.000) и Стари град (око 50.000), + што су ту одмах УМП и мост, Жст. НБГ и БГ воз, трамвај, пословна зона НБГ у ужој и широј близини, локација уопште није лоша и има потенцијал да буде веома функционална. Једино је незгодна из угла Палилуле, Звездаре, Врачара и Вождовца, мада им ни стара БАС није баш најнаклоњенија, мада се може порадити и на њиховом повезивању.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=632104#p632104:1q2dguyj je napisao(la):