Rezultati pretrage

zavisi kako posmatraš. bzđ je i biti će 9-5 deonica, a žila kucavica metroa obilazi najgušće naseljene delove novog beograda + preseljenu autobusku stanicu. rekao bih da je to stalniji i veći tok putnika. pritom, u bloku 45 bi metro izbijao na terminus prigradskih linija za opštinu surčin, a...

može li neko ovo da pojasni?

mogu da probam. od blokova nema levlje, ali ima desno. poprilično mnogo desno. svima njima neće na pamet padati da kruže naokolo sveta pa na mala vrata, kad imaju autoput prav kao strela otrovnica. bez semafora. ijednog semafora. ever. evo ovaj nadvožnjak kod hipodroma recimo ima semafor. to...

a šta se na toj katici vidi, a beogradske nemaju osim leptir vrata (koja su btw. užasno nepraktična i sporije se zatvaraju) umesto četvorokrilnih? tuđe-slađe?

probaću da budem što kraći. 1) protiv stubova. igde. ružno. ruž-no. r-u-ž-n-o. ружно. 2) protiv premeštanja šina na sredinu u starom delu grada. novi beograd nije za poređenje iz niza razloga. iz istih razloga nije ni metro za nad zemljom u bulevaru. 3) krak kroz đinđićev bulevar je...

e, pa veselo ako baš tuda treba da prođu. valja preorati i topčiderski park i anulirati ono krivudanje ulevo pa udesno do rakovičkog puta. oko miloševog konaka može kružni tok, recimo. širenje rakovičkog puta? 6 traka - odma! pa zar da idu dva vozila jedno za drugim istom trakom? nadvožnjak...

prvo, ali ne i najviše bitno - pozdrav jednom bivšem korisniku sa foruma autobusi.net uz prijateljsku opasku - podjednako je dosadan i nerealan, samo još nije počeo da psuje. no, ima vremena... nisu promašeni i služe. tramvajem se stiže od kraja požeške do mostara za 10-ak minuta - i to sa...