Rezultati pretrage

U Beču, preko puta MSP dva hotela i restorani: Radisson Blu Style, Steigenberger, Vapiano i više kafića. U Pragu oko MSP čak pet hotela: Savoy, Loreta, Questenberg, Capuchin i Monastery. Mogu da nabrajam do sutra, suština je ista. Ministarstva, hotelski lanci i komercijalni sadržaji u istom...

U Parizu je potpuno normalno da komercijalni sadržaji budu tik uz, preko puta ili u istoj zgradi sa ključnim državnim institucijama. Ministarstvo pravde na Place Vendôme deli isti istorijski kompleks sa hotelom Ritz i najekskluzivnijim buticima. Preko puta Ministarstva obrazovanja nalazi se...

Naravno da ne dobija svaki. Problem nije u klasičnom izrazu, već u gubitku mere. Vulgarno preterivanje karakteristično za autoritarno-skorojevićevske režime klasičnu formu pretvara u parodiju same sebe. Knez Mihailo, Vuk u Ruzveltovoj ili Dositej, Pančić i Cvijić u Akademskom parku su sjajni...

Zanimljiva teza. Znači, ko kritikuje ideološki angažovani kič, automatski dobija etiketu ‘liberala’ uz prizivanje Marine Abramović To je baš zgodna podela sveta, ali nažalost netačna. Suverenizam se ogleda u poštovanju sopstvene tradicije i nasleđa (vidi: Karađorđe kod hrama ili Knez Mihailo...

Meni se ovo uopšte ne sviđa. Takav pristup je megalomanski i potpuno stran srpskoj umetničkoj i arhitektonskoj tradiciji. Umesto monumentalnog kiča po ruskom modelu, Beogradu bi više odgovaralo dostojanstveno, smireno i misaono rešenje. Spomenik Nikolaju II već je primer pogrešnog pravca...

Možda sruše sve pa kao u Bukureštu podignu novu upravnu zgradu, prodajni objekat i parking sa 238 mesta.

Kod Italijana i Slovaka su zelene.

Tačno. Samo što parlamentarna demokratija ne može da se gradi na krivim temeljima. Česi su nakon pada komunizma prvo demontirali tajnu službu i otvorili arhive da se zna ko je krao, novac prao, hapsio, denuncirao i ubijao pa su onda pravili državu. Mi to NIKADA nismo uradili. Represivni...

To je završna tačka Olsonove skale degeneracije vlasti — prelazak iz racionalnog autoritarizma u otvorenu anarho-tiraniju. Zakon i sila deluju isključivo nadole; elita je potpuno izvan domašaja institucija. Država postoji samo kao simbolički dekor — grb, izbori i zastava postoje na papiru, dok...

Koja crna braća? Odlikovali Vulina, pružali sigurnu kuću Miri i malom Marku i pod njihovim patronatom je ’91 sps-radikalsko zlo išlo tenkovima protiv Beograđana. Nikada neće prestati da gledaju u naše dvorište, mi smo im super moneta za potkusurivanje.

Ovo je namerno, vodeno-močvarna barijera da zaustavi ili makar uspori napredovanje neprijateljskih snaga

Ne treba brkati pisma, jezike i transliteraciju. Ćirilićno Ђ se na latinici pisalo DJ sve do Daničićeve reforme 1878. kada je uvedeno Đ. Niko kod nas neće za Đorđa napisati Dorde već Djordje ako nema južnoslovensku tastaturu.

Komplikacija je da vadiš telefon i skeniraš nekakve kodove da bi pročitao ime ulice. I šta da radi Turčin, Kinez ili Kanađanin ako mu se isprazni baterija na telefonu ili nema net? Nema nikakve logike. Na svakoj tabli ima dovoljno mesta za oba pisma.

Dovoljno je da natpisi budu na ćirilici i latinici kao u Solunu. QR kodovi su nepraktični za obeležavanje ulica.

Na engleskom govornom području južnoslovenska imena i prezimena se transliteruju bez dijakritika, ali verno originalu. Zato Britannica, CNN i BBC pišu Novak Djokovic, niko ne koristi ch.

Nije stvar u prosečnom Srbinu i kolima, već u naopakoj politici/sistemu koji je stvorio nefunkcionalan GSP kao nužno zlo za one bez izbora. U svetu je to kvalitetna alternativa da se stigne na vreme i zato je koriste i bankari i studenti i sirotinja, svi su deo “commuter culture”.

Upravo tako. U ovom fazonu.

UMP nije rešenje jer ne eliminiše glavni problem autokomande – ukrštanje B. oslobođenja i V. Stepe. Jedino denivelacija pravca Avala – Slavija omogućava nesmetan protok tamo gde je saobraćaj najopterećeniji.

Jedino rešenje za autokomandu je denivelacija B. oslobođenja. Glavni pravac Avala - Slavija ne treba da se ukršta sa V. Stepe, M. Ivkovića i Tabanovačkom.

Autokomanda nedelja u 2 kolaps zbog semafora. I sve veća rupetina u BO na ulazu u KT iz smera Banjice jer gradu ne pada na pamet da tramvajske šine poploča betonom ili gumenim panelima umesto asfalta koji se stalno raspada.

Denivelacija Bulevara oslobođenja je ključna da autokomanda prodiše.

Nataša Kandić sprečila Miloševićevu komisiju da popiše civilne žrtve? Odavno nešto smešnije nisam čuo . Ona je tada bila persona non grata koja se nije pitala o bilo čemu. Vojska i policija su brzo popisali svoje žrtve i objavili knjige sa preciznim podacima, a rad državne komisije za...

To odavno nije generalštab. Preseljen je na Dedinje u N. Junaka, lokaciju koja je veća i primerenija za vojsku od bilo čega u centru grada. Da imamo samopoštovanja prvo bi izbrojali koliko je ljudi izgubilo živote u tom i ostalim ratovima devedesetih i otvorili diskusiju ko je odgovoran i kako...

Ne mešaj oborene pilote u ovo. Nakaradni režim SM/MM ih slao u neispravnim avionima da budu glineni golubovi i mrtvi heroji za Dnevnik 2 dok je mali Marko širio mrežu fri šopova i parfimerija. Zato su piloti posle 5. oktobra savili tabak i tužili vojni vrh. Čitave devedesete su nakaradnost...

JKP Pogrebne usluge like this. Socrealističko sivilo, grobljanska estetika i divlje klime na fasadi Istorijskog muzeja Srbije.

Dobra ilustracija koliko se Dobrovićevo zdanje ne uklapa u ovaj deo Beograda, asocira na birokratsku centralu istočne Nemačke i Štazija iz vremena Honekera. Ukrštanje Ginzbergovog socijalizma iz Moskve tridesetih i Ingardenovog hotela Forum iz Krakova. I crveni kamen kao na Lenjinovom mauzoleju.

Rešenje je mnogo jednostavnije: kriminalizuj 'divlje' taksiste – minimum 6 meseci zatvora, 20.000 evra kazne i oduzimanje imovine za neplatiše. Sprovođenje? Undercover policijska akcija na aerodromu. Ako država to ne može da organizuje, ne treba ni da postoji.

Situacija je ok tokom grejne sezone isključivo kada duva vetar. Kada ga nema vazduh je ekstremno zagađen i smrdljiv kao da smo Indija a ne država u Evropi.

99% Srba van Srbije živi i podiže nova pokolenja na zapadu. Od sportista, naučnika i kuvara do vodoinstalatera, šofera i električara. Toliko o neprevazilaženju.

Ma gde dobro i lepo u Parizu i Beču. Opšte je poznato da kubure sa urbanizmom i arhitekturom, treba od nas da uče kako se razvija metropola.