Rezultati pretrage

Некада је 95 ишла до Ботаничке баште, а 43 до Сењака. Када је укинута окретница код Ботаничке тј. Гундулићевог венца? Да ли би било добро да се поново успостави?

Данас око 15.45 возач 70-ице није скренуо код Арене десно већ је продужио аутопутем право и код Студењака ушао у Тошин бунар. Нешто ванредно или нова траса?

Ја сам јуче око 17.30. Готово празан, није било више од 5 људи. Код куће сам био око шест; милина.

75 и некако, али 74 би морала да буде зглобна. Људи код Сава Центра не могу да уђу у бус, а једина је линија која повезује НБГД и центар града.

Нисам кукао до пре годину-две. Могуће да су Ледине преизграђене, па народа има ко шаше.

До блокова идем пешке, тако ми је најбрже.

Није то за Косу него за Баново брдо и тај део града. Плус делове НБГД. Качи само део Косе. Може и да скрене у Тошин бунар па код Студењака на Аутопут да би слични теби били задовољни. Овде многи мисле да ми на Коси имамо супер превоз. Ја ујутру улазим на трећој станици и никада не нађем место...

Пошто знам да је волите

Кад је одлучио, на неком референдуму? Знам за појединачне случајеве да су насели на обећања о већим платама и гласали за приватизацију предузећа. На првим изборима СПС је добио 80% гласова.

Цара Душана Силног ;)

Да ли Ер Србија има своје авионе и колико? Или их изнајмљује?

Дим се "лепо" видео са Новог Београда. Мислио сам да се ради о пожару у згради или запаљеним гумама. Онда се возач 75-ице заустави на станици пре раскрснице код Ушћа и каже да су му јавили да не иде даље. Шта може бити узрок овакве буктиње?

Јутрос баја хоће из Партизанске авијације лево на аутопут као раније. Возач буса мало успорио и путио га да се врати пар метара уназад и правилно искористи кружни ток.

Хигијена.

Није ствар меморије. Волим чист телефон. Бришем поруке и позиве на крају дана.

Пусти статистику. Једна добра плата вуче просек за седам исподпросечних. Којима 89 динара није мало.

Не желим да да чувам смс поруку месец дана, а ти се само ишчуђавај.

Ја купио папирну чим сам могао. Не волим да чувам поруке у телефону. У књижари сам узео пластични уложак (футролицу), надам се да се карта неће распасти или избледети.

Бесплатан ноћни превоз је нарочито бесмислен. Претпостављам да возачима плаћају рад ноћу. Ако хоћеш у провод, плати такси. А не да те пијаног или дрогираног возе бесплатно. пс. Давних дана сам радио у АМСС и баш смо ја и колега дискутовали како је бесмислено да је иста цена за интервенције...

74-ку код хрватске амбасаде чекао око 25 минута. Обично око 10-15. Липсао сам од врућине.

Не бих се у потпуности сложио. Чини ми се да је Слоба био 1. брзина, Жути и сателити друга, а ови мајстори трећа. Никако не бих аболирао Вучићеве претходнике.

Не знам што неко не би куповао месечну карту, тј. определио се за ову од 50 динара. Месечна је 3000 или 2500. 50 х 2 х 22 радна дана је 2200. Ако још негде идем викендом или увече дође ми исто или за нијансу јефтиније.

Већ два дана узастопно на станицу у ул. Кнеза Милоша - правац ка Новом Београду, негде око 15.20 - долазе две 74-ке у размаку од 10-30 секунди. Да ли је то нормално? Први дан су ми обе побегле испред носа, јуче сам ушао у прву.

Изашао с посла у 15.15, чекао трамвај на дну Немањине 15 минута, догегао се некако до Ушћа. За пола сата прошла три препуна буса. Погледам сат, 16.10. Срећа наиђе такси и тако стигнем кући. У Пупиновом булевару, правац ка граду, комплетан хаос. Избројао сам 15-20 бусева који нису мрдали.

Има ли планова да неки бус иде Булеваром хероја са Кошара? И настави, рецимо, право ка Бежанијској коси или да скрене лево ка Лединама или десно ка Земуну?

Хвала. Видим да је порука пребачена у одговарајућу тему.

Пошто не знам где да питам, овде ћу. Шта се гради преко пута Палате Србија?

Сад видим да је још једна линија у изградњи, на потпуно супротном делу града.

Monorail u Kairu. Nije još gotov, povezuje širi centar grada, gde je skoro došla metro linija br.3, sa Novom upravnom prestonicom. ‎‫

У Скопљу је аутобуска испод железничке.